近兩年來，兩廂車市場異軍突起，兩廂車的數量從2001年的十幾款車型增加到現在的七八十款，價格從三四萬元到十多萬元不等，即便是三四萬元的兩廂小車也都“五臟俱全”，而且配置都在不斷地增加，兩廂車已經進入精品時代。記者從長春部分4S店了解到，近兩年來，...閱讀全文>>

 前些日子我們出了一篇關于人生第一輛車的文章，里面介紹了幾款7萬元左右的車型，反響很好。我們知道，購買人生第一輛車的群體，也包括那些剛剛畢業的年輕人，他們羽翼尚未豐滿，經濟實力非常有限，因此5萬內的車型常常是他們關注的熱點。在5萬...閱讀全文>>

 如今房價儼然已經成為人們心頭最痛，作為一介草民，已經不再奢求房價下降，只指望著房價有朝一日能不再瘋長。對于如今如轍1萬5，2萬的房價，我們何不轉變一下思想，少買那么兩三個平米，那就是一輛小車啦。接下來，我們就給眾苦民們介紹幾款價格實惠的車型，它...閱讀全文>>

 消費者在購車的時候除了關注品牌、外觀和動力外，在配置方面還會有一些苛刻的需求，例如有些人就想要有倒車雷達的車型。而且消費者在購車時有一個錯誤的理念，他們認為有一些配置，例如倒車影像、定速巡航、座椅通風等等配置只有在那些中高端...閱讀全文>>

 對于那些剛剛步入社會的年輕人而言，羽翼尚未豐滿，經濟實力也有限，所以選購一輛經濟省油的車是個比較現實的選擇。不過年輕的心是充滿色彩的，雖然我的車不夠高檔，但是一定要夠炫，要能彰顯個性，QQ3和比亞迪F0無疑是不錯的選擇，但面對買車易樣車難的窘境，...閱讀全文>>

 今天是消費者權益日，汽車作為一件日漸走入尋常百姓家的“大件”商品，很多購車者關注的焦點自然是商品的質量。下面是編輯帶您盤點目前各級別車型中的皮實車，本期為您盤點的是5萬元以下的入門級平民車，相信一定會給您的選擇帶來幫助。今天是消費者權益日，汽...閱讀全文>>

 時下所有的汽車廠商在新品上市時都會提到一個口號，所有的車展也都在主打一個概念——“節能環保”。在油價不斷攀升、環境問題日益尖銳的今天，這早已不僅僅是廠商的一個宣傳噱頭，更是消費者的需要：更為干凈節能的能源利用排放，對車主而言...閱讀全文>>

 在全球金融危機的背景下，2009年中國車市年銷1300萬輛的表現堪稱奇跡。這份驚喜還沒有消退，中國車市又在2010年1月份交出了一份“開門紅”的答卷——據中國汽車工業協會統計，中國乘用車市場需求增勢不減，1月份產銷量分別為161.47萬輛和166....閱讀全文>>

 2009年的中國車市太火爆了，全年超過1300萬輛的銷售成績給所有汽車廠商打了一針強心劑。中國似乎已經成為了全球經濟危機背景下，最后一條“諾亞方舟”，所有的汽車廠商都想在中國分一杯羹——2009年新上市車型品種創歷年最高，各企業累計上市...閱讀全文>>

 手動換擋固然能激起很多人的駕駛激情，但并不是每個人都喜歡或者樂意享受其中的樂趣。尤其對于一些新手、女士，或者不喜歡“手腳并用”的駕駛者來說，手動的頻繁換擋甚至會成為一種負擔，因此自動擋車型無疑是他們更合適的選擇，即便是提速相對慢一點、油耗大...閱讀全文>>