內飾做工精細

發動機噪音比較大

內飾做工精細，視野開闊，方向盤比較輕，空間寬敞，燃油性比較經濟。
發動機噪音比較大，高速時車身有一定側傾，外觀設計缺乏時尚感。

操控:還不錯，助力效果明顯，男女都可
動力:一般，最早一批用的全是三菱的發動機還不錯
空間:身高: 170-180CM, 空間前后都可以
油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 1.5的百公里7個油也算可以呀

外觀:簡約 耐看, 一般般，就和一個小盒子一樣
內飾:比較糙。國產車就這樣
質量:方向敢不錯，內飾糙

外觀:大氣、耐看, 老款非常有個性，棱角分明。改款后更漂亮流暢了。尤其前臉，大燈及U型鍍鉻設計與大車標配合的相得益彰。個人認為賽馬改款改得很成功。
內飾:非常喜歡它的內飾，況且做工很對得起它的價格，選用材質也好于同價位的其他車。內部儲物空間多，設計得很人性化。
操控:擁有SUV的視野，改款后提高了離地間隙，通過性大大增強，操控感非常棒。
動力:東安是軍工企業，中國發動機界響當當的企業，都產飛機發動機，更別說汽車發動機了，三菱也是發動機界的高手，強強聯合的東安三菱合資企業產的4G15S發動機品質可靠，動力強勁，稍一給油就有很強的推背感，加速、超車都很帶勁兒、很給力。
空間:身高: 170-180CM, 賽馬的大空間是其最大的賣點，這個不用再多說了。就一個字“爽”，都比10多萬的合資車強太多了。
質量:整體質量很對得起它的價格，雖然不如第一批老款原裝進口（只不過把三菱標換成哈飛松花江標及方向盤從右邊改為左邊這兩項改動而已）的品質，但偶爾一些小毛病都是可以忍受的，況且即使十幾萬甚至幾十萬的合資進口車也避免不了小毛病。我對它總體質量打90分，非常不錯的成績了。
油耗:市區, 平均油耗: 6.99L/100km, 新車磨合期，總開空調是7.93個油，如今還不到7個，對于1.5L的排量來說真的很不錯的成績

外觀:簡約 耐看,肌肉感, 雖然日本是90年代末的，但是車型很耐看。從側面看很有肌肉感 在東南亞，澳洲，香港和日本都有此款車 縮小的MPV
內飾:內飾很粗糙。。過去三菱汽車對內飾和舒適性的注重不是太多。更多的是操控性
操控:原汁原味的三菱DINGO。第一代就連方向盤都是三菱標，全是進口件。操控性很好。三菱的操控非常精確
動力:1.3的三菱進口發動機動力很強勁，滿足此車需求國產1.5 1.6的區別不是很大，但動力很強勁，在高速開個190還是很輕松的。缺點就是噪聲很大啊，三菱的通病
空間:身高: 170-180CM, 空間很大啊。2米個子的人都能開。視野很好。由于車頭短的緣故，看上去更加寬敞 后排可以蹺二郎腿
質量:質量整體還是不錯的。當然同意流水線出來的產品也有少數不好的。大問題幾乎沒有，小問題也不多。因為整車舒適性的東西很少，電器也比較簡單。所有電路上的問題不是太多。機械上幾乎沒有什么。技術非常成熟，而且是90年代日本產品淘汰后到中國，又經歷的10年的國產化。。哈飛比較是國企，在質量上還是很棒的。
油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 在高速6個 市區不開空調7個 走走停停8個 開空調9個空間很大，1.8米的我頭上方距離很大，視野很廣，看不到車頭，原汁原味的三菱車型，操控性很好。。缺點就是發動機老，噪聲大，其他都很OK

外觀:比較適合家庭用的
動力:1.5升的發動機帶動這輛小車很輕松
空間:身高: 170-180CM, 空間很足
油耗:市區, 平均油耗: 8L/100km, 比較滿意油耗

質量:同學買回來沒兩天油泵就壞了

保養較貴，而且4S店零部件很難湊齊

底盤隔音差

保養費用不算貴

跑路時室內 噪音特別大

比較皮實，空間大，視野開闊，性能不錯，開4年了，沒什么大的毛病

汽車的外面很美觀，不過售后服務不是很好！現在好多了！

經常開 還算滿意！ 推薦給朋友們！

空間大，視野開闊，省油，百公里6.5升，養車花費小，每次保養180元，差不多3年了，沒什么大毛病。只換過一條消聲器180元不是原廠的。

漆面易刮花，消聲器易生銹，隔音差超過80公里就好大路嗓聲，開空調起步很慢，聽人講1.6升以下的車都系甘的，。

綜合性能好，空間大，我做飯堂的100人左右，每天拉二百幾斤瓜菜都不用放倒后排坐椅。

內部空間較大，駕駛有開吉普的感覺野開闊，性能不錯，開4年了，感覺很好，更換三濾及機油等貳佰元左右，維護費用較低，油耗百公里7.5升左右，自從2006年2月買車以來沒犯過大病，噪音不太大，我一箱油還未用光就跑了860km不敢跑了油針已經與底線平了。

后面玻璃沒有加熱裝置，售后服務不是很好，缺這少那的備件不足， 我的兩個大燈玻璃發烏不透徹，更換價格太高，據說原廠兩個1000元，還要再發貨。

綜合性能很好，就是宣傳少些，讓感興趣的人無從獲取相關信息，挺經濟實用的。

空間大，視野開闊，性能不錯，開4年了，感覺很好，更換三濾及機油等貳佰元左右，維護費用較低，油耗百公里7.5升左右，自從2006年2月買車以來沒犯過大病，噪音不太大，駕駛有開吉普的感覺。

不過售后服務不是很好，缺這少那的備件不足， 我的兩個大燈玻璃發烏不透徹，更換價格太高，據說原廠兩個1000元，還要再發貨。

綜合性能很好，就是宣傳少些，讓感興趣的人無從獲取相關信息，挺經濟用的。

發動機性能不錯，空間大，剛買來有耗高，慢慢的會越來越省

小毛病總是有的，底盤好象螺絲吃不緊有破鐵皮震動的聲音，開了萬公里前霧燈換過2只燈泡，前剎車異響修了幾次不行最后4S幫我換掉了，前檔玻璃自裂，喇叭壞掉了換了個，雨刮器也換了，坐椅有待改進坐著不舒服，最好是該成坐著人后傾斜的而不是前傾，車子能前后加常20公分那...就最好了

車子嗎發動機好，不出大問題能湊合實惠就行，外觀一般吧有喜歡的覺得好看

空間大，視野好，地盤高，操控靈活

油耗太大，燈光不好，座椅不舒服

除了油耗問題 ，應該是個好車

沒有名氣,外形還算可以

動力不夠160就上不去了方向也飄了,沒前霧燈,燈光太暗,油耗大要11升,懆音大,到處響,底盤太低老刮底,殺車也不好,找不到4S店

買它不如買驪威,天語,飛度

我一朋友有這么臺車好幾年了。這車，皮實、視野開闊、性能好、平穩；加速雖然不是很快，但是感覺舒適；外觀也比較好看。頭年有點小毛病，越開越順，沒有出過什么較大狀況。

配件不算貴，但是有的配起來麻煩點。 4S店服務不好，要換個配件總是推三推四，好像恨不得推過保修期。

其實，這款車很不錯。之所以不流行有三點：1、某些人攀富心里重，嫌這車國產了；2、4S店服務太差勁，壞了品牌；3、廣告力度不大。

空間比其他車子要寬些。剎車性能不錯。

離合器太重，減振器較差，急轉彎幅度不夠平穩。

車內總體設計算比較人性化，車身再長3到50厘米會更好。

現我只希望發出此貼讓更多網民說說公道話，讓輿論的力量喚醒迂腐的企業。讓更多有愛心的人和相關部門知道這整件事的緣由。讓更多需買車的人認清他們丑惡的嘴臉, 促進他們重視廣大的消費弱者的重要性, 促進他們重視產品質量, 尊重消費弱者的生命………

糾纏數月, 歷盡侮辱。萬般無奈之下, 于07年12月22號,我被迫含淚起訴, 要求做車司法鑒定: (車屬合格產品, 修復車能正常使用。車屬不合格產品, 退車。) 本想依靠法律的途徑來盡快解決問題，可是令我萬萬沒想到的是: 官司從縣人民法院打到了中院，我仍然敗訴.( 即未定車是否合格, 也未議維修方案, 一切由我自負….) 車也因不能正常使用停開三

年多了�。�！
我怎么也想不通: 車的質量明顯存在嚴重的安全行駛隱患的鐵證事實。且經他們反復檢測并書面承認車未經碰撞而存在的誤差。在證據充分的前堤下,我為什么連消費者最基本的要求: 要求他們提供一部能正常使用的車或把車修復至能正常行駛, 并承諾車維修質量的合法權益都沒有…..
無助的我今泣求廠家：您們能本著對消費者的承諾, 以負責的態度. 講信譽. 重事實: 前來測試車況. 了解事件真象, 公平, 公正, 合理地解決問題, 。別再拖延到我家為車事件財盡家破, 妻離子散, 逼我走上絕路的某一天。跪求你們了, 廠家領導們!!!
車主: 谷漢書 泣訴
詳情盡在我QQ號:794367282
電話:13036830971