記得當年看香港以及臺灣雜志，K-Car的概念一直覺得很遠（K-Car定義為車身輕巧、低排氣量與低價格的輕自動車），直至國內QQ的出現，高靈活性以及低廉價格讓QQ紅透了整個中國大地，長安按耐不住推出了奔奔，奇瑞也“湊巧”地推出了QQ的大哥－－QQ6，他們兩個就這...閱讀全文>>

 優點：自主研發的ACTECO1.3L發動機能給人以意外的驚喜。缺點：外形讓人接受還需要時間。也許你會對這個標題不解，什么時候QQ晉升為品牌了？之前它充其量也只是自主品牌奇瑞旗下的一個車型而已。但是在QQ6誕生后，一切都隨之發生了改變。的確，對于奇瑞來說，Q...閱讀全文>>

 由于它的誕生，QQ不再只是奇瑞一款車型的名稱，而是一個車系品牌的名稱。它就是擁有三廂車身的QQ6，而已經售出25萬多輛的兩廂QQ則改名為QQ3與近幾年來國內針鋒相對的競爭對手Spark相比，QQ車系通過QQ6的推出，再次取得了先機。在歐洲，通用大宇已經推出了貼著...閱讀全文>>