最為深刻的印象就是操控十分的優(yōu)秀，底盤也十分的優(yōu)秀，

省油 車型小巧時尚 駕駛輕便

省油 皮實 好停車

省油 小巧好停車，皮實耐用

造型時尚 油耗低 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)安靜 個小好停車

舒適性只能說一般了，特別是后排的座椅直筒筒的，還有頭枕也是硬梆梆的，既然都做了干嘛不設(shè)計好一點、人性化一點呢？你可以用同樣多的材料在外形和人體工程學(xué)上多改進(jìn)點啊。

已經(jīng)在論壇發(fā)過很多貼子了，這個得金屬車標(biāo)的口碑貼也發(fā)過一次了，不過可能是由于太過簡單了，沒有得到夢寐以求的金屬車標(biāo)，這次一定要下一點功夫，志在必得，還望汽車之家網(wǎng)站垂愛。達(dá)成我的愿望。對于1。5手動檔雨燕來說，最滿意的應(yīng)該是他的動力

很多人都說花七萬左右買個雨燕太不值了，那么小。我想他們說這樣話的人肯定沒有坐到過車的內(nèi)部過，因為雨燕前排空間的表現(xiàn)力確實是相當(dāng)給力的

：在這個價錢上，這個級別的車中，可能沒有再比雨燕值得選擇的了，至少我這么認(rèn)為。

外形，個人認(rèn)為外形比較潮流和個性化，同為80后確實覺得雨燕是款好車，開起來操控自如

外觀那是沒得說，這也是選擇她的一個方面，畢竟自己也不算老吧，喜歡時尚點的外形

吧，喜歡時尚點的外形，但個人認(rèn)為也不要一個造型用10幾年吧，可以更個性化點、時尚點的。。

區(qū)跑還可以，若走國道80時速的話，請注意減速呀！有時，一只狗之類的竄出來會剎不定的！。

時尚可愛，線條曲線好。另有賽車的外形，平時在街道上能給人戰(zhàn)斗力很強(qiáng)的感覺。。

外形，個人認(rèn)為外形比較潮流和個性化，同為80后確實覺得雨燕是款好車，開起來操控自如，就是新手也一樣很快就能夠掌握和駕馭，離合行程短、檔位清晰，對雨燕最滿意的地方還有就是她的改裝潛力，只要你夠米的話可以把她改到“出神入化”。

正如上所訴，本人對車內(nèi)的空間還是報以肯定態(tài)度的。

本人屬于外貌協(xié)會的，因為的他的外觀，毫不猶豫的選擇了他！最喜歡2011款的運(yùn)動輪轂和尾翼。很符合雨燕這個名字。。

3、4擋是1。3雨燕最舒服的檔位，基本上3擋30多40公里的時速開始，動力隨叫隨有，很輕快，經(jīng)過和一個利亞納車友的探討覺得這也大概是鈴木發(fā)動機(jī)的共性

我的是1。5手動車型，動力自然是沒得說，很給力，對于一個非常喜歡運(yùn)動型車型的我來說，是很滿意的，只要油門給上，轉(zhuǎn)速可以很快的升上去，車速提的也很快，在市內(nèi)超車沒有任何壓力，我的真實數(shù)據(jù)

就我現(xiàn)在的親身感受來說，覺得雨燕是非常不錯的一款小車，