配備了動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，使得車輛在高速狀態(tài)下始終保持車身穩(wěn)定，提升了行車安全性。

這款車的性價比非常出色，在同級別的高端豪華越野車當(dāng)中，駕駛感受和乘坐體驗(yàn)，完全是獨(dú)一無二的。

外觀設(shè)計(jì)非常飽滿，車身修長，比例勻稱，車身線條硬朗，充滿了強(qiáng)烈的越野氣質(zhì)，細(xì)節(jié)豐富，裝飾比較，檔次感很高。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常豪華，線條平直的中控臺上，各部分功能清晰，層次分明，拋光實(shí)木的裝飾，更是提升了內(nèi)飾的檔次感。

內(nèi)部空間非常寬大，前排乘坐非常舒適寬松，頭部空間也有非常大的余量，后排的腿部空間可謂是非常寬大，乘坐非常舒適。

采用真皮的座椅坐上去非常舒適，車內(nèi)空間寬大，活動自由，高速轉(zhuǎn)彎，或者經(jīng)過一些顛簸路段的時候，車內(nèi)乘坐都比較舒適。

方向盤轉(zhuǎn)向非常輕松，回饋及時。底盤非常高，通過性非常好。在高速上行駛車身也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/div>

內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致豪華，中控臺的屏幕比較大，同時采用了大量的實(shí)木進(jìn)行裝飾，顯得非常有檔次感。

內(nèi)飾用料和工藝都無可挑剔，比M級的用料好，感覺營造的氛圍是一種樸素的美，路虎一直在追求著這種極致。

動力足夠充沛，油門響應(yīng)直接，操控極為方便，

霸氣的車身外觀，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門相應(yīng)快，車身高視野當(dāng)然也就很寬闊，內(nèi)飾做的也是相當(dāng)?shù)牡轿唬�座椅太舒適了。

采用四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能較強(qiáng)

外觀復(fù)古，內(nèi)飾還好，配置基本不錯，空間較大舒適，油耗市區(qū)百公里30左右，高速18-25升，加速還算馬馬乎乎及格，舒適還可以，噪音中等，品質(zhì)與細(xì)節(jié)對于這個價位嚴(yán)重不符，操控照上一代有很大改善已經(jīng)算不錯了。值得一提的是并線警告，只有英國車才有。德國用的頻號不能用，所以德系進(jìn)口車沒有配。

外型大氣，空間大，越野還可以

其實(shí)這只是款SB車型。我們喜歡的只是他的外表。如果非給加個優(yōu)點(diǎn)的話。就是開著提氣。

給力的懸掛。硬派的風(fēng)格。鮮明的輪廓。強(qiáng)勁的動力。

外觀:霸氣的外形, 白色的好看,
內(nèi)飾:復(fù)古,
操控:總體感覺還不錯.
動力:相當(dāng)牛,
空間:身高: 170-180CM, 本來就是越野車型,空間很大,
質(zhì)量:開了1年多,好像沒什么毛病.

外觀:大氣
動力:那是相當(dāng)好
質(zhì)量:一般，小毛病太多

動力:強(qiáng)悍

外觀:比較滿意外觀
動力:比較滿意動力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量