本想開車出去溜達下， 不知道怎么回事，剎車踩不下去， 僵硬得很，是不是鎖死了啊，求高人指點。

開了1萬公里不到，車子出問題，發現原來路虎車對油品要求極高，由于加油地點不同，加的97也有好有壞，1萬公里不到，油泵出問題，清洗油路花費2000多RMB，確實挺貴！！！

易操控，厚重平穩，居高臨下的視線，很有安全感，車頭大氣，空間己夠用了，動力澎湃而且特別省油，高速和市區的綜合油耗約9升(是柴油版的)，車內密封很好，在車內不知是柴油版的，在同價位的SUV中絕對超值，我的一位朋友買的神行者2汽油版，我倆買此款車不后悔，還覺得挺英明的。

行駛3600公里，還未發現。導航有小問題，倒車影像時常不顯示需要重新啟動發動機才排除故障。另請不知道按到什么了···之前還有電子攝像頭的提示····現在沒有了····我怎么調也調不回來···請教各位

絕對超值，比同價位車買后絕不后悔。

在高架上開過不少次，感覺就像駕駛一部轎車，轉向與視角變換都很輕松，試想結束一天忙碌的工作后，掌控著方向盤，輕松踩著油門就可以到家那種感覺，絕對的優越感！

加速快，車身穩。 ```安全性高``` 油耗低

外形夠靚！動感十足！

加速時發動機噪音偏大，明顯感覺車變速時有抖一下的感覺。不知道是不是都這樣。不是差錢但保養維修偏貴。

總體感覺還好，應屬于較喜歡的車

側身看上去也不錯吧？

高速下的神二依然很穩，車身牢牢地抓住地面，車身整體性非常好

路虎的底盤沒話說。

方向盤手感還是比較好的

還有這個車的避振，那叫一差勁！！！一有坑，整個位置都在晃動！！這就是最失敗最要命的一個地方

方向也很輕

外觀，動力，操控性能很好

小毛病多，油泵經常壞，三年就換了兩個，，門邊膠墊易脫落，

總的還算不錯，就是后座空間小了點

提速良好，推背有力：11秒的百公里提速離開優秀距離遙遠，但是提速很順暢，給油就有，推背感也很明顯，過2000轉時力道開始一下釋放出來，應該是渦輪介入的關系。尤其是這個車還是很重的，你可以感覺到發動機的力量很大，是那種猛拽著車往前跑的感覺。因為還在磨合，沒有過3000轉，只能在這個階段實驗了。

車子避震很不錯

喜歡路虎成熟穩重的外型，極度想買。

其他的都好，要是尾燈能在時尚一點就好了。

支持，努力支持。完美路虎。

各方面都還好，大氣，易操控，平穩，舒適

導航就一垃圾，不是死機就是找不到路，還經常誤導你走錯路，甚至就原地繞圓圈

車是好車，但是保養還是偏貴

小虎很好，動力彭湃，佷好操控，幾乎沒啥缺點。很省油，我在市區用在10升左右，駕駛視線很好，我開了很多年車，這是我最喜歡的一款。

去年5月份提的車，剛開始發現發動不好用，懷疑是油的問題，但后來就好了，最大的不好是中汽南方太黑，首保就要3000塊，太缺德了，其他地方一千多塊就搞定了，

總之此款車很好，就是不要去中汽南方保養就好。

車身很平穩，沒抖動發生。

好車，是男人的夢想之車，不愧為英國的皇家座駕，盡管不是這一款車，但是血統還是純正的，比起日韓的車，其品質和氣質根本就不是一個重量級的，同為舶來品，看看路虎，再看看豐田和現代，其中的差距，不言而喻，支持路虎。

以它高貴的血統和做工來說，它現在的身價足以彌補它現在所有的不足，因為造車的人總被市場左右的，如果沒有市場的制約，我敢說這個世界上絕不會有神行者這款路虎，路虎不能在本土以外的任何地方衍生，盡管這會使路虎失去很多市場份額和短暫的利潤，但是它高貴的血統會得到保留，因為它是全世界所有男人的夢想之車，在汽車時代的今天，它會像朱峰一樣傲立汽車業之巔峰。它的價值在那時，可不是今天短暫的利潤所能比擬的，支持路虎。我的第一輛車非它莫屬。

好車，無限支持。但是不希望它被利潤所左右。