奔馳c200使用雙區(qū)空調(diào)，兩邊溫度可獨(dú)立設(shè)置，若仍出現(xiàn)一冷一熱情況，可能空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。故障原因包括制冷劑不足、空調(diào)電腦問(wèn)題、暖水閥堵塞、壓縮機(jī)損壞等。可到修理廠或4s店請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員檢查維修。奔馳C級(jí)是北京奔馳生產(chǎn)的中型轎車(chē)，最新款搭載1.5升混動(dòng)系...閱讀全文>>

 奔馳車(chē)儀表盤(pán)多出一個(gè)藍(lán)色小帆船圖標(biāo)，究竟代表什么意思呢？原來(lái)這個(gè)圖標(biāo)說(shuō)明車(chē)輛已進(jìn)入滑行模式，需要在特定條件下滿足退出。滑行模式的條件包括車(chē)速在60km/h以上、道路平坦無(wú)陡坡、不再踩油門(mén)且選擇E駕駛模式。退出滑行模式的方法有多種，包括踩油門(mén)、踩剎車(chē)...閱讀全文>>

 對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行個(gè)性化改裝，如奔馳C全車(chē)翻新噴漆、手工改平角等，能提升車(chē)輛外觀效果。改裝過(guò)程中，需要精湛的技術(shù)和細(xì)致的處理，以確保成品完美。鈑金師傅在處理每個(gè)細(xì)節(jié)時(shí)都需十分謹(jǐn)慎，絕對(duì)不能馬虎。改裝涉及切割、補(bǔ)焊、防銹等步驟，對(duì)車(chē)主而言可能有所心疼，...閱讀全文>>

 奔馳C260l不支持無(wú)線CarPlay，只支持有線充電功能。在全新設(shè)計(jì)的駕駛艙中，內(nèi)飾豪華舒適，配備主動(dòng)安全系統(tǒng)等多項(xiàng)功能，讓駕駛更加安全和舒適。座椅、方向盤(pán)、后視鏡等都可根據(jù)個(gè)人偏好自動(dòng)調(diào)整，帶來(lái)更加便利的使用體驗(yàn)。新款C級(jí)轎車(chē)在精細(xì)化設(shè)計(jì)上更加突出，...閱讀全文>>

 奔馳C260L和C300L的弱混系統(tǒng)發(fā)布，展示了奔馳對(duì)新能源技術(shù)的長(zhǎng)期規(guī)劃。新一代M264發(fā)動(dòng)機(jī)引入了48V電源系統(tǒng)等新技術(shù)，提供了更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和更高效的燃油利用率。通過(guò)48VEQBOOST弱混系統(tǒng)，C260L車(chē)型配備的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)卓越。奔馳的新能源戰(zhàn)略將逐...閱讀全文>>

 2020款國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)推出了標(biāo)準(zhǔn)軸距的車(chē)型，其中c260配備了高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)出色。該車(chē)使用了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并配備了9at變速箱。前后采用多連桿獨(dú)立懸架，提高了底盤(pán)質(zhì)感和操控性。然而，采用多連桿懸架也增加了成本。奔馳C級(jí)在...閱讀全文>>

 在本次體驗(yàn)中，通過(guò)不同車(chē)輛在冰雪路面上的操控和制動(dòng)等性能，直觀感受到Asimmetrico輪胎的優(yōu)異表現(xiàn)。無(wú)論是在繞8字形、冰面加速與制動(dòng)還是繞樁體驗(yàn)中，輪胎都展現(xiàn)出出色的抓地力和穩(wěn)定性。通過(guò)比較不同車(chē)型的體驗(yàn)，可以看出不同尺寸的輪胎對(duì)操控和動(dòng)力性能的...閱讀全文>>

 2.文章討論了奔馳C級(jí)中期改款C200從2.0T改成1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，并分析了油耗增加的原因。新款車(chē)型雖然加入了電動(dòng)機(jī)160Nm扭矩加持，但加速性能卻下降，油耗卻增加。文章指出，這可能是由于扭矩平臺(tái)變窄導(dǎo)致的，扭矩的釋放需要更高的轉(zhuǎn)速，從而影響了性能表現(xiàn)。...閱讀全文>>

 究竟20萬(wàn)買(mǎi)五年的奔馳C180值不值得？入門(mén)豪車(chē)卻不簡(jiǎn)單，是否滿足優(yōu)越感？150字總結(jié)：文中介紹了一輛奔馳C180L的檢測(cè)案例，雖然存在外觀多處噴漆及鈑金修復(fù)，尤其右前部有碰撞事故痕跡，但發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)檢測(cè)結(jié)果正常。最終成交價(jià)20.28萬(wàn)，與保值率相比算是中等。...閱讀全文>>

 英菲尼迪和謳歌都想在中國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，卻步步艱難。他們?cè)噲D模仿雷克薩斯的成功之路，但卻碰上了諸多困難。供應(yīng)鏈問(wèn)題，零件成本居高不下，還得與奔馳寶馬競(jìng)爭(zhēng)。另外，英菲尼迪受到雷諾與日產(chǎn)的爭(zhēng)執(zhí)影響，無(wú)法獲取創(chuàng)新技術(shù)。而要像雷克薩斯一樣取得成功，一...閱讀全文>>