“小S”的設(shè)計(jì)，科技和技術(shù)上的創(chuàng)新，其實(shí)全新奔馳C級(jí)的到來(lái)，不僅承載著奔馳C級(jí)的榮耀過(guò)去，還代表著奔馳對(duì)于未來(lái)的理解。但隨著全球節(jié)能減排，甚至是電動(dòng)化的趨勢(shì)，奔馳換搭小排量發(fā)動(dòng)機(jī)惹得爭(zhēng)議不斷，然而全新M254發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了“四兩撥千斤”今天我們就一起...閱讀全文>>

 你是否曾經(jīng)為了妥協(xié)家人的出行需求考慮入手一臺(tái)7座車(chē)型？你是否還在丈量后排腿部空間為了體面犧牲了操控靈活性和日常便利性？是時(shí)候?yàn)樽屪约骸伴_(kāi)得爽”買(mǎi)一臺(tái)車(chē)了。德系三駕馬車(chē)中擅長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)的車(chē)不在少數(shù)，但是在加長(zhǎng)后還能保持很好的駕駛與舒適質(zhì)感的車(chē)型倒也不...閱讀全文>>

 7月28日，2017梅賽德斯-奔馳C級(jí)挑戰(zhàn)賽全國(guó)總決賽在浙江落幕。活動(dòng)秉承著將趣味、競(jìng)技與挑戰(zhàn)融合一體的方式，帶參與者一同感受梅賽德斯文化，感受全新C級(jí)完美進(jìn)化的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。作為本次活動(dòng)的參與者之一，接下來(lái)我就帶大家通過(guò)我的視角一同回顧下這次活動(dòng)經(jīng)歷。...閱讀全文>>

 銷(xiāo)量保持著平穩(wěn)態(tài)勢(shì)的奔馳C級(jí)終于在近期完成了一次十分重要的改款，那就是將原本的7擋變速箱升級(jí)為最新的9檔變速箱，如此一來(lái)，在駕駛質(zhì)感上可謂是上了一層臺(tái)階，雖然這或許有些言之過(guò)重，但不得不承認(rèn)，9擋變速箱讓新車(chē)的動(dòng)力輸出更加平順，真正做到了如絲般...閱讀全文>>

 今年年初，我們終于等來(lái)了梅賽德斯-奔馳冰雪對(duì)決活動(dòng)，這也是奔馳品牌第五次在華舉辦冰雪對(duì)決活動(dòng)，隨著時(shí)間的積累，活動(dòng)越辦越精彩，各個(gè)環(huán)節(jié)也在專(zhuān)業(yè)之余讓大家充分融入到冰雪駕控體驗(yàn)之中，盡情感受奔馳產(chǎn)品的獨(dú)特魅力。這次我們將在呼和諾爾湖上馳騁于奔馳...閱讀全文>>

 是否常常為了妥協(xié)家人的出行需求考慮入手一臺(tái)7座車(chē)型？是否還在丈量后排腿部空間為了體面犧牲了操控靈活性和日常便利性？是時(shí)候?yàn)樽屪约骸伴_(kāi)得爽”買(mǎi)一臺(tái)車(chē)了。德系三駕馬車(chē)中擅長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)的車(chē)不在少數(shù)，不過(guò)在國(guó)內(nèi)紛紛加長(zhǎng)，好在奔馳C300運(yùn)動(dòng)版這樣的保守派仍然存...閱讀全文>>

 【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】要豐富消費(fèi)者的選擇不是加長(zhǎng)即可，也有一部分消費(fèi)者選擇豪華品牌的中型車(chē)就是看中了它們的運(yùn)動(dòng)性。全新奔馳C級(jí)轎車(chē)在剛開(kāi)始國(guó)產(chǎn)時(shí)可以說(shuō)是清一色的加長(zhǎng)軸距車(chē)型，而次年的產(chǎn)品中就增加了三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)軸距版本，分別是C200運(yùn)動(dòng)版及其四驅(qū)車(chē)...閱讀全文>>

 【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·專(zhuān)業(yè)測(cè)試·原創(chuàng)】前不久，寶馬、沃爾沃等廠商在國(guó)內(nèi)不約而同的進(jìn)行了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的測(cè)試和媒體體驗(yàn)活動(dòng)。想象一下，假如我們一致認(rèn)定在未來(lái)的某一天汽車(chē)可以脫離駕駛者的控制自動(dòng)將乘員送往某個(gè)目的地的話，那么“它”至少具備主動(dòng)加速、剎車(chē)、轉(zhuǎn)...閱讀全文>>

 【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·評(píng)測(cè)·原創(chuàng)】在之前我們推出的科技配置對(duì)比之后，今天我們來(lái)看看中國(guó)消費(fèi)者最為看重的方面——空間舒適度。三款針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)分別進(jìn)行加長(zhǎng)的豪華品牌在通過(guò)我們實(shí)測(cè)之后的所有數(shù)據(jù)將會(huì)一一呈現(xiàn)，下面請(qǐng)進(jìn)入奔馳C260L、英菲尼迪Q50L、凱迪拉克ATS-L...閱讀全文>>

 【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·評(píng)測(cè)·原創(chuàng)】“汽車(chē)發(fā)明者，再次發(fā)明汽車(chē)。”伴隨著奔馳S級(jí)的發(fā)布，一貫低調(diào)的奔馳也拋出了如此豪言。的確，全新S級(jí)配得上這樣的論調(diào)，無(wú)論從氣質(zhì)還是技術(shù)上，那么問(wèn)題來(lái)了：完全承襲S級(jí)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的奔馳C級(jí)，能否被稱(chēng)之為“小S”呢？或許在有些人看...閱讀全文>>