進入07年,隨著奇瑞QQ6、長安奔奔等車型的火爆,國內微轎市場再次成為人們關注的焦點。據統計,目前國內微轎市場的車型品牌已經超過20個,進入了戰國時代。夏利N3的降價,更使得這一競爭趨于白熱化,讓消費者在選車時越發“難舍難分”。從國別上看,有自主品牌...閱讀全文>>
2007-11-26 07:55:02 TOM汽車 于哲
進入07年,隨著奇瑞QQ6、長安奔奔等車型的火爆,國內微轎市場再次成為人們關注的焦點。據統計,目前國內微轎市場的車型品牌已經超過20個,進入了戰國時代。夏利N3的降價,更使得這一競爭趨于白熱化,讓消費者在選車時越發“難舍難分”。從國別上看,有自主品牌...閱讀全文>>
2007-09-07 10:25:10 北京晨報
晨報訊(記者劉曉林)一汽夏利方面日前發布公告稱,威樂和夏利N3的年型車將在下半年推出,同時,其他新產品的開發正在按計劃推進中。這是今年來一汽夏利繼威志三廂轎車推出的另兩款新車。今年以來,小排量轎車在國內受到消費者的冷遇,對此,一汽夏利分別進行了...閱讀全文>>
2007-08-18 14:18:21 車天下周報
在經濟型轎車市場,自動擋車型幾乎完全被合資企業的產品把持。派力奧、富康、賽歐、POLO、飛度、千里馬等,成為消費者的選擇。隨著雪佛蘭SPARK的出現,合資產品正向價位更低的自動擋車型進軍。之前,7萬元以下的純自動擋轎車中,奇瑞QQ-EZdrive0.8升標準型和雪...閱讀全文>>