配件稍貴

第一次還不錯7個多，后來可能是因為機油的問題曾經(jīng)到過將近10個，目前穩(wěn)定在7。5左右

其實我倒是沒覺得有什么不滿意的，老婆就是嫌他一直費油，我倒還好，比我以前的凌志省多了

較硬的底盤調(diào)教導(dǎo)致了對顛簸路面的過濾較為差勁，乘坐舒適性也就較低，加上后排平直的椅背和較局促的腿部空間，這個車不太適合長途旅行。

未掛豐田標(biāo)，而且車身小，和微型車尺寸相當(dāng)，在街上路人還以為是一類的小車，發(fā)動機和變速箱技術(shù)落后，內(nèi)飾粗糙，儲物空間少，后排座椅椅背太直，長途乘坐背難受。

雖然是多年前的老車型，但不失動感元素在其中！圓潤的大燈可愛的進氣格柵，流暢的線條！現(xiàn)在也不是很落后的車型！

我所開過的車型里最滿意的一款操控精準(zhǔn)的車！方向盤大小適中，指向性準(zhǔn)確，在城市里代步游刃有余，超車并道輕松自如，加上合理布局的各項功能！讓人開起來得心應(yīng)手輕松駕馭

動力稍稍弱些！車時代步尚可，高速長途安全系數(shù)略低

我看過國產(chǎn)版本的內(nèi)飾，真心一比，還是原裝的好啊，從內(nèi)飾用料和方向盤材質(zhì)根本不是一個級別的，海外版不能說豪華，最起碼很扎實的感覺，而國產(chǎn)版本似乎太山寨了，不過受到控制成本因素和造車?yán)砟钜约皳Q標(biāo)的影響，國人被簡配也很順理成章。

動力應(yīng)該是一個弱點吧，或者說是只為城市而生產(chǎn)的一款小型代步車，我的車是手動擋汽油，提速較慢，

動力性差，提速慢，車身感覺比較薄。

方向盤缺乏助力系統(tǒng)，感覺打方向時很沉

音響不行，我買的早，是卡帶的！

空間小點了 后備箱容積底

品牌經(jīng)營不算成功，認知度較低，之前價格也不便宜