新帕800多公里，在慢速過顛簸路時地盤感覺有異響，“殼咯殼咯”想下，感覺是哪里松了，速度快點么又沒了。不知道該不該去4S檢查下。

那夸張的U型前臉造型，構成了強烈的視覺沖擊，使馭車更顯豪華和時尚。

買的是尊士，有藍牙，還是挺好用的

穩重。低調。操控性好。彰顯實力

99年6月剛上市買的。發車時渦輪怪響。怠速時無意熄火。轉彎時方向機異響。底盤太低

同價位中級車中此車還行

車子加速，120到150還是很有力

前幾天換的小水箱，把儀表臺拆下來了，最近兩天儀表臺到處咯吱咯吱響。真TM煩人。

請問各位我03年底的帕薩特B5 1.8T自動車子，最近油耗百公里15、16個。排氣管加油無煙、加速動力無影響。

空間很大，后排坐位很舒適。

燒機油！！！現在跑了不到14000，做完首保之后，距二保還有二百公里，油尺就已經夠不到油面了，到四S店，店方說本身就存在燒機油情況，如果我跑到二保的公里數或超過一點的話，是不是機油就燒干了，是不是會爆缸，后果嚴重！請教一下，大家的車燒機油都這么厲害嗎？

心有余悸！！！不到二保，機油燒沒了。

車內布局比較好，空間適用

后來注意開車習慣，選擇良好的行車路段，不開空調的情況下油耗在9.3左右

輕松！舒適感好，高速行駛非常靈活

適合低調人士輕松！舒適感好，高速行駛非常靈活

車型大氣...內飾沉穩..

現在的錢買10前的發動機.燒機油蠻厲害的

日系車開起來感覺是很安靜，輕巧，舒服，

車身重，跑起來比同等價位的車要穩，加速、安全也還好。整體情況比較好。

車的電腦不應該在前座腳踏下邊安裝，很容易進水損壞電腦，我的車進過一次，現在感覺又有進水，很淺的水池都容易從底盤下邊甩進水，一臺電腦六七千，應該改進。

06款領域手自一體機以前一直加油沒有注意過百公里油耗 跑了9W多公里了 前幾天發現百公里油耗16.7升 正常嗎？不正常的話 該怎么處理。

操控也不錯，彎道表現不俗，特別是有了ESP和手自一體變速箱，加速、上坡、過彎，如行云流水。

1、今天去打球，球場停車2小時后再啟動，發現水溫在80度左右，發動機怠速轉速在780轉，（不像原來冷車啟動時怠速轉速1000轉）。后來去吃飯，又停了快2個小時，吃完飯啟動車子，發現水溫又在80度左右，怠速上來就不到800轉。 <br />2、然后開了20來分鐘，回到家后，熄火，發現發動機艙還有聲響，估計是風扇在轉（以前從未出現過）。再次啟動發動機，仔細觀察，發現水溫超過90度一點。按理說才開了20來分鐘，路上也不怎么堵，而且還是晚上，水溫怎么那么高呢，熄火了還需要散熱。 <br />

ESP還是有用的，一天旁晚天色較暗，干燥的瀝青路，時速100-110左右帶檔滑行，突然一沒開燈的摩托車從右線殺出，立時剎車、看右鏡、切入右線，車的狀態很穩定，明顯感覺后單側輪肽的剎車力度有一瞬間增大，并有剎車的輪胎噪聲。感覺很好！

可能是磨合期不敢給油的緣故,提速沒我想的快,至少還沒推背感,

我的2006年11月的領馭2.0AT，開起來一點也不肉，但是猛加速時換檔的轉速會相應提高

燒機油

有是曾相識的駕駛感覺，是好車。

車上坡時感覺沒力氣，有人說是轉速問題，但我想我還不至于不會踩油門呵。 <br />因為開過其它日本車日產齊達，感覺它比LY上坡快。雖然1.6排量

配置較全

動力：起步一般，有換檔頓挫感