臨近年末，各大媒體的首頁均被“回顧”、“總結”所占據著，我們這期的導購文章匯總也不例外，我們不妨先從這一年各款車型的銷售成績統計開始回顧。對于那些正有購車打算的準車主而言，銷量統計數據不失為一個好的參考，俗話說“群眾的眼睛是...閱讀全文>>

 08年對于汽車業界來說，是個新車“井噴”的一年——眾多廠商毫不吝嗇地在各個細分市場中投入自己的新產品，讓媒體和消費者都一時間目不暇接。在年末的時候，我們不妨來回顧一下：看看今年的各個細分市場中都增加了哪些新角色，也讓有購車需求...閱讀全文>>

 上海大眾斯柯達終于要擺脫旗下只有一款市售車型的尷尬了……全新的A級產品晶銳定于本月12日正式上市；而廣州本田也將在這一天迎來它們全新的小型車產品——鋒范。新車固然是讓人感覺新鮮；有明銳的成績在前，晶銳的品質也確實很讓人期待，但我...閱讀全文>>

 相信大多數車主在當初購車時，面對車輛最后的提車價格，無論是正規的4S店還是二級經銷商都會一臉坦誠的說“這已經是我們的底價了”。一臺汽車的出廠價格是多少，經銷商在售車環節中的利潤如何，似乎已經成了時下縈繞在消費者心頭的一個大大問號。那么，下面就...閱讀全文>>

 2008年中國精品小車市場可謂是英杰輩出，群星匯聚，令人目不暇接。其中既有一舉斬獲“2008年日本RJC年度風云車型”及“2008世界風云車大獎”的全新馬自達2，以及兄弟篇馬自達2勁翔；也有出身豪門個性中庸的雅力士和新威馳。對于這幾款各有性格的精品小車，要從...閱讀全文>>

 汽車軸距,簡單的說，就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。軸距這個指標遠比車身長度,寬度和高度來得更重要。從設計角度講，軸距是一個很重要的參數，它與汽車的性能息息相關。軸距決定了汽車重心的位置。因此汽車軸距一旦改變，就必須重新進行總布置設計。從用...閱讀全文>>

 在油價日益攀升的今天，經濟型家轎憑借經濟節油特點，已經成為普通家庭首選車型。但是目前經濟型轎車扎堆于6-8區間，應該如何選擇，是困擾消費者的問題。縱觀6-8萬元經濟型轎車市場，轎車風格分化為兩種：一方是以實用為主打的主流A級車型，憑借經濟節油、安全...閱讀全文>>

 一汽豐田繼年內推出新威馳后，于近階段追加推出了威馳的特別限量版車型，這款威馳限量版在保持GL-i車型原有10.7萬-11.5萬元的指導價格的同時，新增了迎賓照明踏板等幾項配置，使原本就鐘情于新威馳的消費者們又多了一種選擇。對于剛剛成為了威馳特別限量版的新...閱讀全文>>

 威馳是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型，以NBC的平臺為基礎，在加長軸距后，在小型車平臺上開發的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。威馳的外型沒有什么個性之處，延續了日本車一向討好國人的風格，整體上十分和諧，線條圓潤，可愛的前臉和有魚鱗底...閱讀全文>>

 隨著油價上升，在那些“準車主”的購車計劃中，油耗的參考價值愈發重要。對于那些注重實用與經濟性的家庭用戶，外形小巧可愛，內里空間能夠滿足一家三口之需，油耗較低的小型車便成為了他們的購車首眩今天，我們就來介紹四款市面上比較受到關注...閱讀全文>>