外觀:可愛, 我家的小威是新推出的淺藍(lán)色，閃爍著都市時尚的現(xiàn)代與優(yōu)雅，擁有這么一抹淡雅的藍(lán)，吾自譽是上乘之選。
內(nèi)飾:儀表臺平淡，無法給人在車?yán)锩娴臏剀案小?br /> 油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 即便是全程空調(diào)，油耗也肯定在7.5以下

外觀:吸引眼球, 威馳是一款豐田旗下一款小型車，從外觀看并沒有什么特別的個性設(shè)計，但是1.6L排量的設(shè)計，加上輕盈的車身，使其還是讓其成為了一款頗有特點的小車。 此次借到一款淺藍(lán)金屬色的1.6 GLX-i 天窗版威馳，最近老測試商務(wù)車的小編一見到這款車，都眼前一亮。不是灰色、不是白色、不是黑色的車，果然很吸引眼球。
內(nèi)飾:車內(nèi)采用了米黃色內(nèi)飾，看起來比較傳統(tǒng)，但也坐上去也很舒適透氣
動力:我們測試了該車的0-100km/h先加速時間，我們看加速曲線是十分平滑上升的，這說明，該車的變速箱加速度均勻，無頓挫感，小編在踩油門的時候也是感覺這段加速很平，能從轉(zhuǎn)速表看到何時換擋，但是沒有一點加速下降的感覺
油耗:, 平均油耗: 7.5L/100km, 今天加油 39升跑了530公里基本在7.5個這可全是高速跑出來的不過滿載五個大人后備箱壓滿東西的情況下跑出來的淫威老了八年了油耗想進(jìn)7以內(nèi)已經(jīng)很困難了

外觀:簡潔大方,可愛, 威馳的車身線條飽滿而流暢，略帶動感，但是運動感不到位，哈哈飽滿的外形圓圓的還是肯可愛的，像個雞蛋
動力:威馳是小排量車型，動力僅夠日常代步使用；中低速動力表現(xiàn)還可以，高速后勁差，要是跑高速或者快速路，動力還是有些不足。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.4L/100km, 1.3排量的車，油耗為6.4升，不算是省油了，有點兒費油，威馳的油耗的得分為60分，算是及格吧

外觀:簡潔,可愛, 當(dāng)時看還可以，比較圓潤
操控:一般吧，也說的過去
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 市區(qū)百公里7個油，可能是日本車的原因，都省油

外觀:清新亮麗, 簡潔大方
操控:轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)
動力:還可以
質(zhì)量:算比較皮實
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 比較省油

外觀:簡潔大方,簡潔, 威馳的樣子好丑啊，又小又丑，都不知道為什么分田會出這樣的出，太難看了。雅力士比它好看多了，作為三廂車，真的不覺得它好看
內(nèi)飾:有人說比老威馳難看，我覺得比老威好看，圓潤有現(xiàn)代感。很好開的小車，適合家用。內(nèi)飾是不夠漂亮，但是豐田的抵擋小車，突出的是質(zhì)量穩(wěn)定，不是豪華。
操控:一、很俊的，紅色小威。二、方向盤輕，適合我這樣的女人。三、發(fā)動機(jī)聲音很輕，喜歡。三、聽說油耗很低，適合我們這樣的公司職員
動力:我開的就是威馳，已經(jīng)15000公里，沒出過什么毛病，只是上個月向右跑偏，一查原來右邊胎壓低，不知算不算問題。一個多年架齡朋友開過后連連稱贊此車，行駛流暢，加速有力。
空間:身高: 170-180CM, 提速快，省油，空間適中，方向盤輕,剎車太軟，里使勁踩才有感覺，胎噪大
質(zhì)量:車門異響的不用煩惱了。這兩天開了開朋友的新車凱美瑞，200E，真皮版的。路面差點時候和急轉(zhuǎn)彎時，車門會吱吱的響�？赡苓@是豐田設(shè)置的一個BUG吧，我覺得20萬左右的車尚且如此，何況小威呢。有點小毛病純屬正常啊
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 朋友2009年8月5日提車，銀色1.6AT特別紀(jì)念版，截至2009年10月25日，共加油691升，總里程10150公里，平均油耗6.8。10月前帶空調(diào)的時候不到7.1升/百公里。現(xiàn)在6.2-6.3生/百公里。沒有遭遇太嚴(yán)重的堵車情況

外觀:可愛, 外形像個小老鼠，非�？蓯�
空間:身高: 180-190CM, 座椅偏硬，并且前后排座椅都較高，舒適感不佳，但空間相比同類型車還算可以

來到先前去的那條好路，路上車不多，只是有一些彎道，畢竟只是普通級公路，過了一些I村寨和一些較大的彎道以后，開始加速，加速還不錯，很快上到時速131KM，

我是一上車就要聽音樂的人，對音響效果就比較苛求。所以當(dāng)時買車的時候才特意選擇這種高級音響版的，配備的是SSC高級音響系統(tǒng)，6SP揚聲器，臨場效果很好。聲音十分柔美，

很靈，方向輕，女的開一下很不錯，

剛發(fā)動時轉(zhuǎn)速高，達(dá)到2000，2分鐘后才到1000左右，車子倒是挺有勁的

噪音（除了有點路噪胎噪）還是比較不錯，

威馳的剎車逐級比較明顯，但是我喜歡這樣，因為能很明顯的控制需要制動的程度，反正最后踩死的時候都一樣－－ABS開始工作。所以我對剎車還是比較滿意。

對車基本上比較滿意。

動力更是沒得說，腳稍微重一點車就往前竄，，

車外的聲音也很小，這一點很不錯。

提速真快，推背感極強烈

室內(nèi)空間還是不錯

先說說外形把，本來這種東西就是仁者見仁智者見智的，所以各有各的喜歡，但是總的來說，我還是很喜歡vv的造型，尤其是側(cè)面，看起來很帥，有時候從側(cè)面看，就有一種很喜歡的沖動，呵呵。

開車上路！發(fā)現(xiàn)VV還是蠻有些勁的！特別是在三四擋的時候！