外觀:可愛(ài), 我家的小威是新推出的淺藍(lán)色，閃爍著都市時(shí)尚的現(xiàn)代與優(yōu)雅，擁有這么一抹淡雅的藍(lán)，吾自譽(yù)是上乘之選。
內(nèi)飾:儀表臺(tái)平淡，無(wú)法給人在車?yán)锩娴臏剀案小?br /> 油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 即便是全程空調(diào)，油耗也肯定在7.5以下

操控:感覺(jué)1800轉(zhuǎn)不夠暢快
動(dòng)力:動(dòng)力和聲音沒(méi)那么爽，當(dāng)然我給油較輕，不知是不是心理作怪，還是機(jī)油不同帶來(lái)的，4S店員空檔踩油門試了試，說(shuō)覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，也真是忘了以前的感覺(jué)了，下次換好一點(diǎn)機(jī)油再試試
空間:身高: 170-180CM, 就是副駕駛坐個(gè)偏胖的人就有點(diǎn)窄點(diǎn)了。
質(zhì)量:掛倒檔的時(shí)候不管怎么踩離合器都會(huì)有很大的聲音（哐啷）。

外觀:吸引眼球, 威馳是一款豐田旗下一款小型車，從外觀看并沒(méi)有什么特別的個(gè)性設(shè)計(jì)，但是1.6L排量的設(shè)計(jì)，加上輕盈的車身，使其還是讓其成為了一款頗有特點(diǎn)的小車。 此次借到一款淺藍(lán)金屬色的1.6 GLX-i 天窗版威馳，最近老測(cè)試商務(wù)車的小編一見(jiàn)到這款車，都眼前一亮。不是灰色、不是白色、不是黑色的車，果然很吸引眼球。
內(nèi)飾:車內(nèi)采用了米黃色內(nèi)飾，看起來(lái)比較傳統(tǒng)，但也坐上去也很舒適透氣
動(dòng)力:我們測(cè)試了該車的0-100km/h先加速時(shí)間，我們看加速曲線是十分平滑上升的，這說(shuō)明，該車的變速箱加速度均勻，無(wú)頓挫感，小編在踩油門的時(shí)候也是感覺(jué)這段加速很平，能從轉(zhuǎn)速表看到何時(shí)換擋，但是沒(méi)有一點(diǎn)加速下降的感覺(jué)
油耗:, 平均油耗: 7.5L/100km, 今天加油 39升跑了530公里基本在7.5個(gè)這可全是高速跑出來(lái)的不過(guò)滿載五個(gè)大人后備箱壓滿東西的情況下跑出來(lái)的淫威老了八年了油耗想進(jìn)7以內(nèi)已經(jīng)很困難了

操控:油門有卡滯現(xiàn)像，要么不給油，要么給大了，去修理廠說(shuō)是節(jié)氣門臟了，清洗后立竿見(jiàn)影，油門不卡了
空間:身高: 170-180CM, 軸距僅有2550mm，雖然車輪距離前后的距離都比較近，但空間依然讓人感到比較緊張，我們身高170坐在駕駛位，調(diào)整好后頭部?jī)H有一拳的空間，而坐在后排，腿前和頭上也都只有一拳空間
質(zhì)量:時(shí)速120左右就開(kāi)始抖動(dòng)，以前不明顯

外觀:簡(jiǎn)潔大方,可愛(ài), 威馳的車身線條飽滿而流暢，略帶動(dòng)感，但是運(yùn)動(dòng)感不到位，哈哈飽滿的外形圓圓的還是肯可愛(ài)的，像個(gè)雞蛋
動(dòng)力:威馳是小排量車型，動(dòng)力僅夠日常代步使用；中低速動(dòng)力表現(xiàn)還可以，高速后勁差，要是跑高速或者快速路，動(dòng)力還是有些不足。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.4L/100km, 1.3排量的車，油耗為6.4升，不算是省油了，有點(diǎn)兒費(fèi)油，威馳的油耗的得分為60分，算是及格吧

內(nèi)飾:威馳的內(nèi)飾效果不太好；用料差，塑料感強(qiáng)，做工也較為粗糙；音響效果不太好，希望以后能夠改進(jìn)
操控:威馳操控性能一般，指向清晰，出色靈活但，檔位生澀，底盤不夠扎實(shí)，高速發(fā)飄。
空間:身高: 170-180CM, 威馳的空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，不過(guò)后排略顯緊湊，因?yàn)槭艿杰嚿沓叽绲挠绊懰�以沒(méi)有辦法，但是后備箱較大，實(shí)用性強(qiáng)。
質(zhì)量:高速穩(wěn)定性較差；小毛病多，內(nèi)飾做工粗糙

外觀:簡(jiǎn)潔,可愛(ài), 當(dāng)時(shí)看還可以，比較圓潤(rùn)
操控:一般吧，也說(shuō)的過(guò)去
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 市區(qū)百公里7個(gè)油，可能是日本車的原因，都省油

內(nèi)飾:一般，儀表還可以就是斜的，剛開(kāi)始看著便扭
動(dòng)力:太一般了，換擋加速肉
空間:身高: 170-180CM, 后排坐著擠
質(zhì)量:日本車就不多說(shuō)了，地球人都知道

外觀:清新亮麗, 簡(jiǎn)潔大方
操控:轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)
動(dòng)力:還可以
質(zhì)量:算比較皮實(shí)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 比較省油

內(nèi)飾:稍微有點(diǎn)糙
空間:身高: 180-190CM, 同級(jí)車?yán)锉容^擠

外觀:簡(jiǎn)潔大方,簡(jiǎn)潔, 威馳的樣子好丑啊，又小又丑，都不知道為什么分田會(huì)出這樣的出，太難看了。雅力士比它好看多了，作為三廂車，真的不覺(jué)得它好看
內(nèi)飾:有人說(shuō)比老威馳難看，我覺(jué)得比老威好看，圓潤(rùn)有現(xiàn)代感。很好開(kāi)的小車，適合家用。內(nèi)飾是不夠漂亮，但是豐田的抵擋小車，突出的是質(zhì)量穩(wěn)定，不是豪華。
操控:一、很俊的，紅色小威。二、方向盤輕，適合我這樣的女人。三、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕，喜歡。三、聽(tīng)說(shuō)油耗很低，適合我們這樣的公司職員
動(dòng)力:我開(kāi)的就是威馳，已經(jīng)15000公里，沒(méi)出過(guò)什么毛病，只是上個(gè)月向右跑偏，一查原來(lái)右邊胎壓低，不知算不算問(wèn)題。一個(gè)多年架齡朋友開(kāi)過(guò)后連連稱贊此車，行駛流暢，加速有力。
空間:身高: 170-180CM, 提速快，省油，空間適中，方向盤輕,剎車太軟，里使勁踩才有感覺(jué)，胎噪大
質(zhì)量:車門異響的不用煩惱了。這兩天開(kāi)了開(kāi)朋友的新車凱美瑞，200E，真皮版的。路面差點(diǎn)時(shí)候和急轉(zhuǎn)彎時(shí)，車門會(huì)吱吱的響�？赡苓@是豐田設(shè)置的一個(gè)BUG吧，我覺(jué)得20萬(wàn)左右的車尚且如此，何況小威呢。有點(diǎn)小毛病純屬正常啊
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 朋友2009年8月5日提車，銀色1.6AT特別紀(jì)念版，截至2009年10月25日，共加油691升，總里程10150公里，平均油耗6.8。10月前帶空調(diào)的時(shí)候不到7.1升/百公里�，F(xiàn)在6.2-6.3生/百公里。沒(méi)有遭遇太嚴(yán)重的堵車情況

外觀:可愛(ài), 外形像個(gè)小老鼠，非常可愛(ài)
空間:身高: 180-190CM, 座椅偏硬，并且前后排座椅都較高，舒適感不佳，但空間相比同類型車還算可以

操控:豐田的經(jīng)典：縮油門時(shí)會(huì)有個(gè)小加速，踩油門時(shí)會(huì)有個(gè)小減速，剎車能力很差。油門踩不了地板油，原因是地板在油門處有個(gè)凹槽，腳大的根本踩不下去
動(dòng)力:由于變速箱是4AT的，油門反應(yīng)很遲鈍，動(dòng)力也不足。車載3人時(shí)走山路簡(jiǎn)直是噩夢(mèng)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 油箱太小了（42）！續(xù)航能力極差！

來(lái)到先前去的那條好路，路上車不多，只是有一些彎道，畢竟只是普通級(jí)公路，過(guò)了一些I村寨和一些較大的彎道以后，開(kāi)始加速，加速還不錯(cuò)，很快上到時(shí)速131KM，

今天早上，突然打不著回了，反反復(fù)復(fù)打了10來(lái)次，總算打著了，差一點(diǎn)就叫救援了。今天上午到4S店，檢查下來(lái)，說(shuō)是節(jié)氣門臟了，清洗要200多，沒(méi)做。還說(shuō)電瓶稍微有點(diǎn)欠電壓。

我是一上車就要聽(tīng)音樂(lè)的人，對(duì)音響效果就比較苛求。所以當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候才特意選擇這種高級(jí)音響版的，配備的是SSC高級(jí)音響系統(tǒng)，6SP揚(yáng)聲器，臨場(chǎng)效果很好。聲音十分柔美，

高段加速比較弱，100碼以上速度時(shí)，加速比較遲緩，這點(diǎn)golf的5V發(fā)動(dòng)機(jī)可能有優(yōu)勢(shì)

很靈，方向輕，女的開(kāi)一下很不錯(cuò)，

缺點(diǎn)，時(shí)速超過(guò)120時(shí)，油門擦到底，提速也很慢，幾乎是兩秒三公里！

剛發(fā)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速高，達(dá)到2000，2分鐘后才到1000左右，車子倒是挺有勁的

車門確實(shí)會(huì)共振

噪音（除了有點(diǎn)路噪胎噪）還是比較不錯(cuò)，

3檔加速最弱。

威馳的剎車逐級(jí)比較明顯，但是我喜歡這樣，因?yàn)槟芎苊黠@的控制需要制動(dòng)的程度，反正最后踩死的時(shí)候都一樣－－ABS開(kāi)始工作。所以我對(duì)剎車還是比較滿意。

Vv的發(fā)動(dòng)機(jī)是5A,可惜不是vvti，可是也沒(méi)有辦法阿，小日本就是黑阿，但是開(kāi)了那么久覺(jué)得5A的發(fā)動(dòng)機(jī)要帶動(dòng)vv還是很容易的，

對(duì)車基本上比較滿意。

185時(shí)速是感覺(jué)噪聲（輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)）明顯比120要大很多

動(dòng)力更是沒(méi)得說(shuō)，腳稍微重一點(diǎn)車就往前竄，，

可惜的是由于該車的座位設(shè)計(jì)較一般的轎車要高，所以車內(nèi)的頭部空間略顯狹窄（試車的幾位身高都在175厘米以上）。

車外的聲音也很小，這一點(diǎn)很不錯(cuò)。

高速時(shí)提速太肉，害的我?guī)状尾铧c(diǎn)出事，也難怪畢竟我才1.3的。

提速真快，推背感極強(qiáng)烈

前兩天上海大雨，雨水從后備箱漏進(jìn)去，滲過(guò)后備箱的海綿，再滲過(guò)后座，水都在地膠下面（6年多前比較幼稚，裝了地膠），今天走進(jìn)車子的時(shí)候踩上去感覺(jué)軟綿綿的，打開(kāi)后備箱一看，放備胎的地方已經(jīng)都是水了，打開(kāi)排水孔，水漏了一地。為了清除地膠下的水，只能把地膠挖了幾個(gè)大洞，但是誰(shuí)都已經(jīng)滲進(jìn)內(nèi)飾，明天到小店去把地膠拿了，在清洗一下內(nèi)飾。沒(méi)遇到過(guò)這么倒霉的事，問(wèn)一下大家有過(guò)這樣后備箱漏水的經(jīng)歷嗎，怎么解決的。 謝謝！

室內(nèi)空間還是不錯(cuò)

2011運(yùn)動(dòng)版的威馳，包圍太差勁我兩個(gè)月沾了兩次這不又開(kāi)了，我很不滿意

既然豐田出了運(yùn)動(dòng)版的就應(yīng)該對(duì)這樣的大問(wèn)題負(fù)責(zé)

先說(shuō)說(shuō)外形把，本來(lái)這種東西就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的，所以各有各的喜歡，但是總的來(lái)說(shuō)，我還是很喜歡vv的造型，尤其是側(cè)面，看起來(lái)很帥，有時(shí)候從側(cè)面看，就有一種很喜歡的沖動(dòng)，呵呵。

夏天還沒(méi)有到，但是我已經(jīng)明顯感覺(jué)要VV的空調(diào)系統(tǒng)不行。至少不強(qiáng)勁！

開(kāi)車上路！發(fā)現(xiàn)VV還是蠻有些勁的！特別是在三四擋的時(shí)候！

窗戶 也不滿意。窗戶的聲音太大了，一點(diǎn)也不上檔次。