操控優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，最大的感覺(jué)就是好開(kāi)，有種人車合一的感覺(jué)

舒適性比較好，空間大，該級(jí)別中強(qiáng)大的四驅(qū)，坐姿高，視野好，低調(diào)有實(shí)力的品牌

提速快多了

中控沒(méi)有導(dǎo)航

動(dòng)力.和進(jìn)口的品質(zhì)，加上全時(shí)四驅(qū)帶來(lái)的安全與穩(wěn)定性這是森林人最顯著的優(yōu)點(diǎn)

市場(chǎng)上少有的標(biāo)配水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)的車型

車子的懸架比較的硬，明顯的降低了舒適性能，外觀比較的保守，沒(méi)有換代前的好看，中控還是已久的復(fù)雜化，油耗比較厲害

在外形來(lái)說(shuō)已經(jīng)死改款的了，但是還是比較的明顯的找到當(dāng)時(shí)版本的陳舊，但是還是比較的耐看的

動(dòng)力強(qiáng)，操控的極限較高，但是也不建議大家開(kāi)快車，那樣還是很危險(xiǎn)的。

油耗表現(xiàn)較好。

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)，這些都是吸引我的地方。內(nèi)部的空間稍小一些，另外，油耗的表現(xiàn)比較的一般。

設(shè)計(jì)風(fēng)格比起上代圓潤(rùn)的風(fēng)格來(lái)講，更加的富有越野氣息。

視覺(jué)中心較低

有點(diǎn)像跨界車的感覺(jué)，其實(shí)仔細(xì)想想就是一臺(tái)跨界車。動(dòng)力不錯(cuò)，油耗也還算滿意。

霸氣的外觀，野性十足。

車漆薄，剎車一般

動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也非常的喜歡，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)。

外觀進(jìn)化的更加的激進(jìn)，奔放的設(shè)計(jì)十分的好看。

動(dòng)力一般

底盤表現(xiàn)不錯(cuò)，過(guò)彎的時(shí)候操控的感覺(jué)信心十足。

比較野性的外觀設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面也相對(duì)較強(qiáng)。

不錯(cuò)的底盤設(shè)計(jì)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供不錯(cuò)的配重比。內(nèi)飾有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這個(gè)是有目共睹的。

線條的設(shè)計(jì)更加的粗狂，這樣的設(shè)計(jì)與它的名字也更加的符合，比較有野性。

內(nèi)飾的用料一直是吐槽的地方，我對(duì)此也表示呵呵。

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)的加入，讓森林人的表現(xiàn)更加的優(yōu)秀，十分的強(qiáng)悍，操控起來(lái)的抓地力很足，給駕駛者的信心也很充分。

安全性不錯(cuò)，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，安全氣囊。

沒(méi)有腰部的支撐調(diào)節(jié)。

空間夠用，動(dòng)力足夠，高速的時(shí)候動(dòng)力也很充足，另外操控不錯(cuò)，油耗的表現(xiàn)也能夠讓人滿意，此外，舒適性不錯(cuò)，高速巡航的時(shí)候感覺(jué)很穩(wěn)。

高性價(jià)比 也省油 動(dòng)力性能也好 空間大

外觀有點(diǎn)丑 內(nèi)飾在提升一下就好了

森林人作為比較小眾車型，被認(rèn)可度有待提高。

性價(jià)比高 性能優(yōu)良 空間也大 內(nèi)飾做工也夠細(xì)

保養(yǎng)價(jià)格較貴 4S店分布也不夠廣

性價(jià)比高 駕駛舒適性有待提高 不過(guò) 應(yīng)付一般的城市路況 還是綽綽有余的

操控不錯(cuò)，小眾車，比較個(gè)性不會(huì)到到街上就撞衫。

地板油頓挫感強(qiáng)，四缸機(jī)器差那么一點(diǎn)。

動(dòng)力足夠使用，前端提速慢，后段的爆發(fā)力強(qiáng)。另外水平對(duì)置的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，這樣的特色也只有斯巴魯才有吧。油耗的表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里12個(gè)左右，還是可以接受的。

空間大 安全性能據(jù)說(shuō)比較高 乘駕舒適感好 視野非常好 A柱無(wú)盲區(qū) 后排大天窗敞亮不壓抑

還行 后悔沒(méi)上2.5XS精英版

同級(jí)SUV中 較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手JEEP指南者 途觀 翼虎 標(biāo)致4008 三菱歐藍(lán)德 應(yīng)該說(shuō)是明智之選 原因在于它與保時(shí)捷才有的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和全時(shí)四驅(qū) 以及苛刻路況下的越野性能

操控比土觀好

車的寬度不夠

總體很喜歡，準(zhǔn)備本月定車

剛剛提車一周，1000公里。油耗11，不錯(cuò)了。提速相當(dāng)快，動(dòng)力強(qiáng)勁。感覺(jué)非常好！車內(nèi)舒適性配置不多，簡(jiǎn)單實(shí)用，音響感覺(jué)不錯(cuò)，音質(zhì)好，層次感非常OK。空調(diào)款式老舊了，但效果沒(méi)得說(shuō)。

方向盤比較重，有點(diǎn)費(fèi)力；本人以前開(kāi)銳志，操控性能略輸于前者。感覺(jué)車身輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候真的好擔(dān)心，試過(guò)幾次，要在50以上過(guò)彎道就心里懸著了。內(nèi)飾比較普通，塑質(zhì)感強(qiáng)烈，沒(méi)有什么亮點(diǎn)。剎車感覺(jué)不太好，老是找不到感覺(jué)，前幾日搞了一場(chǎng)虛驚。

綜合來(lái)看，喜悅與失落各半，還是誠(chéng)意推薦！

外型，動(dòng)力還都不錯(cuò)

在行駛中車?yán)锢鲜怯幸恍┬≡胍簦瑧?yīng)該是里面的內(nèi)飾的原因，還有車子的隔音不怎么好，內(nèi)飾一些細(xì)節(jié)有點(diǎn)粗糙

總體上都還過(guò)的去

動(dòng)力非常強(qiáng)勁，操控也很好。

沒(méi)有什么越野能力，適合城市使用。

只適合城市使用的車型，動(dòng)力非常出色，加速很快。配置也比較全面。操控不錯(cuò)。