外觀漂亮省油，擋位清晰，掛檔輕松　　操控姓非常棒，很滿(mǎn)意，掛檔的感覺(jué)很好，在網(wǎng)上查了查它的變速箱變速箱一、二擋都采用了三錐面同步器，頻繁掛擋也很輕快，離合器也很輕，在市區(qū)內(nèi)堵車(chē)時(shí)感覺(jué)就特別明顯了，這都比老款改進(jìn)了不少。

起步有點(diǎn)肉，在等紅燈的時(shí)候起步，從來(lái)沒(méi)有贏過(guò)任何一輛車(chē)，真的很是無(wú)奈，

非常的寬敞，我180cm高 坐到里面很舒服 很寬敞，對(duì)于一個(gè)五口之家來(lái)說(shuō)空間也絕對(duì)夠用，后備箱也很大很寬敞，準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)后備箱墊有完美了　動(dòng)力基本滿(mǎn)意，還沒(méi)拉過(guò)高速，拉一下應(yīng)該會(huì)更好，五檔以下加速剛剛的，只要一給油動(dòng)力蹭蹭的，還有推背感哦，這一點(diǎn)讓我很驚喜

整車(chē)外觀造型時(shí)尚漂亮，車(chē)線(xiàn)條流暢；內(nèi)飾實(shí)用，布局合理，操控方便， 水平橫拉式進(jìn)氣格柵大氣穩(wěn)重，側(cè)身腰線(xiàn)流暢，整體造型時(shí)尚大氣！

起步1檔和2檔時(shí)候有點(diǎn)肉，中配車(chē)子配置和同等價(jià)位的車(chē)子比起來(lái)有點(diǎn)寒酸，沒(méi)有導(dǎo)航和倒車(chē)?yán)走_(dá)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很難操縱

整車(chē)外觀造型時(shí)尚漂亮，整車(chē)線(xiàn)條流暢新桑塔納外觀變化較大，這是我比較滿(mǎn)意的。動(dòng)力夠用，起步較肉；內(nèi)飾用料一般，整體工藝有待提升；使用過(guò)程中有跑偏現(xiàn)象，掛擋有噪音、異響等小問(wèn)題。高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，新桑塔納方向盤(pán)手感不錯(cuò)，整車(chē)感覺(jué)還算滿(mǎn)意。

油耗，太低了，出乎意料，國(guó)慶和同事一起去甘肅玩，同事開(kāi)1點(diǎn)3的本田老思迪，一直在大家印象中是單位最省油的，但這次跑同樣的路程，他加了400元的油費(fèi)，我只加了350的油費(fèi)，而且還是1點(diǎn)6排量的，一起去的幾位都覺(jué)得不可思議，但事實(shí)擺在面前，改變了大家對(duì)德系車(chē)不省油的看法，都超過(guò)了日系車(chē)，值得表?yè)P(yáng)

發(fā)動(dòng)機(jī)艙不知從哪里傳來(lái)的有點(diǎn)類(lèi)似水開(kāi)了的聲音，熱車(chē)之后比較明顯。松剎車(chē)聲音，每次發(fā)車(chē)之后抬腳剎，總是傳來(lái)難聽(tīng)的咯吱聲，讓人感覺(jué)很山寨。車(chē)窗玻璃降下之后的關(guān)門(mén)聲，同事每次關(guān)門(mén)我總擔(dān)心玻璃會(huì)不會(huì)給震碎了。

在同級(jí)車(chē)?yán)锼闶遣诲e(cuò)的了，比同事的福克斯大多了，原來(lái)不推薦我買(mǎi)的幾個(gè)感受之后都一致認(rèn)為空間確實(shí)不錯(cuò)。指向精準(zhǔn)，德系車(chē)底盤(pán)厚重的整體性給我感覺(jué)很明顯，雖然很多人吐槽大眾的一塑到底，誰(shuí)沒(méi)事會(huì)怕在中控臺(tái)上啊，我倒是沒(méi)覺(jué)得有多差，座椅調(diào)節(jié)，乘坐感覺(jué)，做工的精細(xì)度，都比我開(kāi)過(guò)的K2強(qiáng)。

油耗很理想，跑長(zhǎng)途，或者短途的話(huà)油耗基本在5個(gè)左右，相當(dāng)于每公里5毛錢(qián)，一般在市區(qū)，上下班的話(huà)油耗在6點(diǎn)5左右，我的一箱油平均可以跑400公里（包括高速，市區(qū)）。

沒(méi)有定速巡航，和同級(jí)車(chē)新捷達(dá)比就差這點(diǎn)，也沒(méi)有ESP，這項(xiàng)配置是最關(guān)乎安全的，其次就是外觀，新桑能寬些就好了，要不然看著比較窄，有點(diǎn)不上檔次，和帕薩特在一起的話(huà)就是這點(diǎn)區(qū)別很大，不過(guò)畢竟是10萬(wàn)的車(chē)，沒(méi)法比，可以接受。

這是一款性?xún)r(jià)比高的一款車(chē)子，相對(duì)來(lái)說(shuō)適合不太張揚(yáng)，而立之后這個(gè)年齡段的一款車(chē)子，個(gè)人覺(jué)得20歲的年輕人也不選新桑，畢竟他們追求時(shí)尚，然而對(duì)于我說(shuō)，油耗低，安全，有4個(gè)氣囊，主，副，主副的側(cè)氣囊，這就足夠了，也能開(kāi)的出去，不失小氣，這就行了。

整車(chē)非常成熟，動(dòng)手開(kāi)發(fā)性能空間有限。操控沒(méi)得說(shuō)。這得感謝大眾，用一款不是最優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)，配備不是最優(yōu)秀的變速箱，最后調(diào)教出最適合的操控系統(tǒng)。即使速度在超過(guò)40Km的時(shí)候，輕擺方向，可以迅速變線(xiàn)。因此，很多人稱(chēng)，老桑有點(diǎn)賊。這個(gè)“賊”究竟是優(yōu)點(diǎn)，還是缺點(diǎn)呢？就看你怎么想了。

即使真皮座椅，一般也都帶個(gè)套。我的就全是真皮，夏天的時(shí)候，還是自己用個(gè)墊。我個(gè)人感覺(jué)，真皮太乎的慌，還是棉麻比較適合我。外觀已經(jīng)沒(méi)啥新奇的。酒是陳的香。我還是覺(jué)得比較耐看的，蘿卜白菜。

駕駛感覺(jué)不錯(cuò)。

剎車(chē)偏軟。

皮實(shí)，動(dòng)力足，市區(qū)超車(chē)還是很方便的。空間寬大。

操控和動(dòng)力不錯(cuò)

油耗較高

皮實(shí)耐用，空間不是很理想

發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)

價(jià)格有點(diǎn)偏高，配置太低了

外觀：美觀 大氣 內(nèi)飾：用料廉價(jià) 做工粗糙 空間：一般 還算夠用

省油，穩(wěn)當(dāng)，俊，寬敞

密封不好，噪音偏大。避震較硬，燈光不是很好，剎車(chē)偏軟。

質(zhì)量不錯(cuò)，還省油。噪音偏大。避震較硬，燈光不是很好，剎車(chē)偏軟。

省油，外觀好看，內(nèi)飾百看不膩，空間不錯(cuò)，操控沒(méi)的說(shuō)，很好，動(dòng)力夠用，油耗不是一般的省

配置有點(diǎn)坑

省油，外觀好看，內(nèi)飾百看不膩，空間不錯(cuò)，操控沒(méi)的說(shuō)，很好，動(dòng)力夠用，油耗不是一般的省

底盤(pán)扎實(shí)，皮實(shí)耐用，保養(yǎng)便宜

底盤(pán)扎實(shí)，皮實(shí)耐用，保養(yǎng)便宜

底盤(pán)扎實(shí)，皮實(shí)耐用，保養(yǎng)便宜

外形太丑

底盤(pán)扎實(shí)，皮實(shí)耐用，保養(yǎng)便宜

動(dòng)力:加速快
質(zhì)量:皮實(shí)

油耗:市區(qū), 平均油耗: 14L/100km, 不太滿(mǎn)意油耗

外觀:經(jīng)典, 比較滿(mǎn)意外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾經(jīng)典
操控:操控自如
動(dòng)力:加速凌厲
空間:身高: 170-180CM, 合適
質(zhì)量:10年老車(chē)，見(jiàn)證品質(zhì)
油耗:高速, 平均油耗: 5.5L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

外觀:極品, 當(dāng)年桑塔納還牛氣沖天的年代 2000簡(jiǎn)直就是霸氣外露
內(nèi)飾:沒(méi)有什么豪華的概念 實(shí)用 灰長(zhǎng)的實(shí)用
操控:沒(méi)有abs 什么都沒(méi)有 唯一的電子設(shè)備收音機(jī) 現(xiàn)在想起來(lái) 尼瑪就是老爺車(chē) 不過(guò)開(kāi)起來(lái)還蠻有手感的
動(dòng)力:夠用 小時(shí)候開(kāi)這車(chē) 我都把它當(dāng)跑車(chē)開(kāi) 上路狠踩油門(mén) 猛掛檔 就沒(méi)有我不敢去的地方 高速上升跑車(chē) 郊區(qū)就是吉普 總之它給了我一個(gè)美好的回憶 雖然它已經(jīng)被我開(kāi)報(bào)廢了
空間:身高: 180-190CM, 看上去不大但是還是很寬敞的
質(zhì)量:皮實(shí) 汽車(chē)中的坦克
油耗:其他, 平均油耗: 8L/100km, 老爸買(mǎi)這車(chē)的那個(gè)年代 根本沒(méi)有油價(jià)的概念