原廠就應(yīng)該配前后無骨雨刷。

噪音大，特別是玻璃臟了以后。

天冷了 早上過減速帶或過坎的時候，右邊減震部位咯茲（茲牛）的響，聲音大車熱了就聽不見了響了哪里出問題了？要換前減震器嗎？

大眾POLO是小鋼炮，說的一點也沒錯，就是耐開，我開了一年多了，沒什么大的毛病。車架就是好，車尾就是跟帕薩特蹭了，只掉了點漆而已。跑高速倆人140碼一點也不飄，車況很穩(wěn)，厲害！車漆也不錯，洗完跟新的似的。大眾車要的就是實在，沒什么花架子。

油耗還是偏高，長時間在市區(qū)低速行駛，油嘴容易阻塞，加大耗油量，跑跑高速就行了。后車窗雨刷容易不經(jīng)意間打開，再關(guān)很麻煩。車內(nèi)飾太簡單，跟2011新款沒得比，羨慕啊。最后，起步提速太肉了！！

這車真不錯，其他小車沒得比！！如果內(nèi)飾再好點，加點人性化設(shè)計就更好了。注重性能，講究內(nèi)涵，不要花架子的首選。說實話，這車值得擁有！！

德系車的品質(zhì)得到了廣泛的認可，而大眾家族中個頭最小的成員POLO就是其中很經(jīng)典的一款。鈑金工藝出色、做工也很精細，激光焊接、空腔注蠟以及雙面鍍鋅鋼板都率先在POLO車型上體現(xiàn)，硬朗的底盤在我超車時給了我很強的信心，以及車輪帶來的精準反饋。

車小非常適合在市中心穿梭,也容易停車,大眾的車,低調(diào),隨便停在哪邊也不擔(dān)心.

車內(nèi)噪音大，耳膜抖動刺耳，開了不到30秒降速到130巡航。

4、中控臺右側(cè)有個方塊，竟然是無用的面板。BAIDU了下，原來其實是水杯架，竟然連這都省了，POLO放水瓶很麻煩，要放后面，還容易打架！

還有就是這車高速噪音真的是不小，胎噪、風(fēng)燥都不小。

1.4手, 8.3個了........................

小裂口大概5毫米深

最近小P的喇叭會突然失靈(按下去沒聲音)，然后過一會兒又回復(fù)正常，最近經(jīng)常發(fā)生，求助是什么問題。謝謝!!!

右前輪發(fā)現(xiàn)有紙卡紙卡的聲音，顛簸有彈簧本

低速剎車優(yōu)秀

最近兩個月的油耗從7點幾提高到8點幾。

動力： 1.4手動的算是夠用，由于新車，也沒太舍得踩。如果是磨合期標準，溫柔的給油的話，在紅燈前面想跟上旁邊的車確實有點困難。但是只要舍得踩，想第一個出去也不是什么難事。把轉(zhuǎn)速控制在2000以上，超車還是很容易的。還是那句話：沒有肉車，只有肉人。就是一檔的時候油門不是很線性，前面1/3感覺沒什么區(qū)別，過了一半又一下就太猛了。試駕過1.6AT的車，深踩了動靜是不小，動力實在湊合。確實比不上日系的小排量發(fā)動機。總而言之，夠用了。

外形漂亮，操控好，油耗可以忍受

沒有后保險杠，安全有顧慮

本人1.4MTPOLO勁情，剛剛提車的時候油耗還算不錯8個左右

冷車啟動抖動的像跳舞，掛入D檔后抖的更加起勁

實用性比一般是三箱車要強