【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：POLO憑借品牌優勢以及良好的駕駛質感在小型車市場一直受到眾多消費者的青睞，而POLO如何能讓掛有GTI標識的小眾車型變得“大眾”，值得我們更多關注。
日前，從相關渠道獲取到一組改款國產POLO GTI車型的最新諜照圖。新車在細節方面進行調整，搭載的仍是1.4TSI系列發動機。
外觀方面，雖然改款車型包裹上了一層偽裝材料，但仍可以發現，改款國產POLO GTI車型與現款在售車型相比沒有發生太大的變化，前大燈組，上下進氣格柵也與國產POLO保持了一致。而值得一提的是，新車型取消了戰斧式輪轂，換裝為黑色五幅式輪轂，車頂天線設計風格也發生了改變。車身尺寸方面，為3970*1682*1462mm，軸距都為2470mm，從數據上看，新車車身尺寸和現款在售車型保持一致。
動力方面，遺憾的是，這次改款的國產POLO GTI車型沒有配備在2014年法國巴黎車展上大眾發布的1.8TSI發動機，而是配備了型號為EA211系列的1.4T發動機，該發動機最大功率為96kW，最大扭矩為225N·m。傳動部分，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
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編輯點評：這次改款，主要亮點應該還是動力和配置。
近日，國內媒體曝光一組改款POLO的諜照，新車換上新的EA211系列發動機，并有望在今年春季上市。（文中諜照來自網易汽車）
上海大眾改款POLO
現款POLO，對比上圖，您找一下茬，哪兒改了
POLO并不像高爾夫改款那么明顯，外行人很難看出哪兒改了。最明顯的變化是前保險杠霧燈造型，呈流暢的亞光金屬條狀，酷似邁騰。頭燈雖然燈罩造型不變，但內部燈組完全改變，更加復雜，具有科技感。進氣格柵的銀色裝是橫條也由中間移到下沿。
上海大眾改款POLO的尾部，多了兩個后霧燈
現款POLO
改款POLO變化點
動力方面，改款POLO將換上全新的EA211系列發動機，依然會提供1.4L和1.6L兩款，最大輸出功率分別為66千瓦、81千瓦，變速箱有望是6速自動或手動變速。
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近日，大眾推出了改款POLO跨界版、POLO BlueMotion和POLO BlueGT，新車將一齊亮相下周的日內瓦車展。
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編輯點評：POLO是10萬左右的車中之精品。
近日，外媒曝光一組改款POLO的內飾諜照，與現款相比有稍微區別。預計在2014年3月份就能看見它參加日內瓦車展。
圖為改款POLO
與現款相比，內飾方面首先是方向盤采用了全新的設計，三輻條都用黑色鋼琴漆。但中控面板感覺不如現款高檔，新款的空調出風口去銀色鍍鉻包邊，連鋼琴漆面板也去掉了，略顯低檔。
改款POLO頂配版的內飾
現款POLO豪華版的內飾
但是，細節和配置方面還是新POLO厲害。中控面板的按鍵做工更精致，并且原來旗艦車型的中控小屏幕變成了觸摸大屏，屏幕上方有一排的按鈕，目測有主駕駛座椅加熱、ESP、發動機啟停、后窗加熱、安全氣囊開關、雷達關閉、運動模式、副駕駛座椅加熱，車子雖小但功能非常齊全，可惜我估計到了國內后會因為成本而削掉很多配置。
改款POLO頂配版有更大的屏幕，海外版的功能按鍵幾乎是滿的
現款POLO的內飾，即使是頂配版，也有部分功能按鍵空著
動力方面，如果改款POLO國產，那么1.4L、1.6L還會保留，變速箱也提供5速手動或6速自動。不大可能提供1.2TSI版本。
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編輯點評：新polo是輛換“芯”的改款車！
近日，媒體曝光了一組上海大眾polo小改款車型諜照。據悉，新車將搭載EA211系列發動機，并且于明年上半年上市發售。（諜照源自鳳凰汽車）
上海大眾polo小改款車型諜照
車尾及車身側面變化也不大，取消了鍍鉻裝飾條及前翼子板上的轉向燈
2013款 上海大眾 polo 1.6L自動豪華版
外觀發面，新車與現款車型差別不大。車頭上下進氣格柵及中網取消了鍍鉻裝飾條，這樣做不知道是出于掩飾其身份還是量產車都會取消這種設計。改款polo還采用了熏黑輪轂，其樣式延續現款。車尾及車身側面變化也不大，也同樣取消了鍍鉻裝飾條及前翼子板上的轉向燈。
2013款 上海大眾 polo 1.6L自動豪華版內飾
作為上海大眾polo改款車型，預計新車內飾方面還將使用現款車輛設計。在外觀取消部分鍍鉻裝飾條后，內飾方面還會有什么細節將被減掉，我們還要等進一步的信息證實。
2013款 上海大眾 polo 1.6L EA111發動機及6速手自一體變速箱
動力方面，新車將停止使用現款車輛搭載的EA111發動機，全面升級為EA211系列發動機。并依舊有1.4L和1.6L兩種排量車型供消費者選擇。傳動系統，與之匹配的將是5速手動機6速手自一體變速箱。
