銳志動力的確厲害，感覺在路上超車很容易

各位車友，小弟有個問題，我的老款銳志最近出現個問題，就是在方向打死后轉彎或者倒車時，前輪會出現異響，響聲很像摩擦到什么東西一樣，“嗝”的一聲，而且聲音也比較明顯的，手握在方向盤上也有明顯感覺。我也去過4S店里讓他們的試車員試過，但當時就特別湊巧，不管怎么試就是沒有這個異響，當時我也無語。后來回家后又出現了以上的問題，剛開始我就以為是下雨天才有這個聲音，但是事實證明晴天也會有！請各位懂車的車友幫幫小弟！ 首先謝謝各位車友的關心和回帖，還有就是忘了說了方向打死后轉彎和倒車的時候是不加油門的，現在感覺轉彎的時候特別沒有安全感！有車友說是前輪搓地的聲音，但是我覺得不是那個聲音，搓地的聲音像是跑在沙石路上的感覺一樣！

懸掛漏油會是怎樣的呢？這個算是漏油嗎？

動力很好，性價比很高，值得購買！ 　

空間太小，高度太低...........

總的來說很不錯，是值得買的車

本人在杭州,新銳志22.98w風度菁英版,2010年12月10日訂車,12月31日提車,現金優惠1.3w,送倒車雷達,1000元券(后用于底盤裝甲),腳墊,炭包等.

動力可以

算是朋友介紹，價格還算合理就買了，銀色風度菁英版24.5w內全包，倒車雷達，抱枕

底盤沉穩扎實,較好的兼顧了運動性和舒適性.

平順。從起步到加速，再到深踩油門、換擋，一氣呵成，銳志是我開過車里面最平順的車之一:@ ，有天籟CVT的感覺，但比它更帶勁，動力那是呼之即來揮之即去，這也是我當初試駕了30萬以下所有車后，選擇銳志的主要原因。

外形看上去很大方、得體

這尾燈、不管怎么看都沒老款的好看、

防炫目后視鏡很好，后車燈光亮時，自動調成淡綠色。

車會嚴重頓一下才上轉數!

方向盤鎖還算有點作用

靜音：保守的豐田，省油的調教，超低的轉速，六缸后驅6AT，有了這幾個靜音硬件，自然比同級車要安靜。藐視花冠，鈴木之流，比同級的馬六，雅閣，思鉑睿也要好些。而且銳志的靜音是車內外都比四缸車好，所以臉皮厚點說銳志有入門級高檔車的底子…

以前感覺發動機的聲音真的很安靜，也可能是以前開車太小心翼翼，最近發現轉數上3000急加速，發動機有雜音，那聲音有點象破電風扇轉時候的聲音，或者說汽車輪子上粘了個塑料袋發出的聲音。

再來張后備箱的圖片，從外面看的沒有實際看到的里面大�？臻g很充足！知足了！

馬上要80000KM了，08年12月的車，去年整的3.0S+扁擔+頂吧，保養一直原廠件，現在想做個大保養，4S就算了，忒宰，問了幾個半大不小的維修店，盤算了幾個要做的項目，有點疑問，望同學們指教： 1.機油機濾必須的，這個眾說紛紜，跟著感覺了； 2.空氣濾 3.汽油濾，據說在油箱里的，不知道有必要換否？ 4.變速箱油，這里也有個疑問，據維修店師傅說最好把變速箱油濾網也換了，+330大洋，不知道有必要否？ 5.后橋油 6.剎車油 7.前剎車片50000KM的時候換過，后剎車片一直沒換過，這個要換嗎？本人略微暴力剎 8.清洗節氣門  。

比較靜，一般要超車是很容易，外觀比較大氣比雅8和cmy都好看多了！

吃由厲害，內飾差，如果不裝個導航簡直難看S了！

價格貴了點，我買的22.98的如果是有導航的那就值了，不過這車我好喜歡，每天都想看見它！

舒適操控挺不錯沒小毛病

有些異響 看不見的地方做工

其實挺不錯 V6 后驅 配置

V6，后驅，底盤，懸掛這個價位的可以說是最好的。

為什么沒有帶T的。感覺動力還是不夠，漂不起來。強力要求帶增壓的。

如果帶渦輪就完美了，強烈要求增壓。最好是雙增壓。