動(dòng)力可以

V6發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音平順穩(wěn)定，外觀方面，時(shí)尚，大氣，發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)也比較吸引人。

后驅(qū)FR的優(yōu)勢很明顯，噪音小，有動(dòng)力

技術(shù)先進(jìn)可靠 空間大 動(dòng)力充沛

省油 動(dòng)力十足 操控性能良好 技術(shù)先進(jìn)可靠

造型時(shí)尚 配置較高 性價(jià)比高 動(dòng)力強(qiáng)勁

外觀十分霸氣 內(nèi)飾做工精細(xì) 動(dòng)力十足

作為一款主打運(yùn)動(dòng)的中高級轎車，銳志在同級車中的特殊性非常明顯。前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式和全車系V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配置可于更高一級車相媲美，也可以說成是皇冠的簡單運(yùn)動(dòng)版本。銳志的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不張揚(yáng)、不前衛(wèi)，但屬于耐看的類型，材料做工很到位，給人一種高級感。炫裝版的18寸熏黑輪轂配合熏黑處理的大燈、中網(wǎng)以及運(yùn)動(dòng)包圍，進(jìn)一步展現(xiàn)了銳志的年輕、運(yùn)動(dòng)形象。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音安靜，懸掛軟硬適中，動(dòng)力輸出線性，駕乘過程確實(shí)讓人享受。

怠速安靜，800轉(zhuǎn)穩(wěn)定以后靜音，唯有轉(zhuǎn)速表指正顯示發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)；

作為一款主打運(yùn)動(dòng)的中高級轎車，銳志在同級車中的特殊性非常明顯。前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式和全車系V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配置可于更高一級車相媲美，也可以說成是皇冠的簡單運(yùn)動(dòng)版本。銳志的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不張揚(yáng)、不前衛(wèi)，但屬于耐看的類型，材料做工很到位，給人一種高級感。炫裝版的18寸熏黑輪轂配合熏黑處理的大燈、中網(wǎng)以及運(yùn)動(dòng)包圍，進(jìn)一步展現(xiàn)了銳志的年輕、運(yùn)動(dòng)形象。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音安靜，懸掛軟硬適中，動(dòng)力輸出線性，駕乘過程確實(shí)讓人享受。

買車到現(xiàn)在1年半的時(shí)間，越來越喜歡開銳志的感覺，2.5的排量讓你有點(diǎn)沖動(dòng)的時(shí)候也能沖動(dòng)的起來，想安逸的時(shí)候也可以舒舒服服的開，要什么有什么，出長途的時(shí)候開著小銳一點(diǎn)也不累，反而開領(lǐng)域就會(huì)腰疼。很多人覺得銳志的配置低，我覺得還好吧，該有的都有了，本身就不是住打配置的車。

銳志作為一款日系品牌的車，確實(shí)是一部很省心的車，基本沒發(fā)生過什么故障，雖說外觀偏運(yùn)動(dòng)，而且采用前置后驅(qū)的FR格局，配備V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但是一汽豐田卻把他打造成一部適合中國消費(fèi)者口味的舒適性中級運(yùn)動(dòng)車。

穩(wěn)定性不錯(cuò)。

起油爽啊，，操控性很好。。感覺非常完美

總體很不錯(cuò)的車 行駛中很安靜。

空調(diào)威力也大

底盤好,200速度都沒有飄的現(xiàn)象,很穩(wěn), 外觀拉風(fēng),操控很舒服,....后驅(qū)..少見,呵呵..-安全氣囊齊全,共9個(gè),方向盤撥片換擋..先進(jìn),..還分什么運(yùn)動(dòng)模式,雪地模式,235-18寸的輪子看起來就是舒服...夠運(yùn)動(dòng)....

新銳志真的有很多非常炫的地方，方便上下車那功能真是絕了。

后驅(qū)轉(zhuǎn)彎半徑很小，感覺不錯(cuò)。

動(dòng)力不錯(cuò)