買crv最大的理由就是性價(jià)比了，保值率大，保有量大，故障率低。雖然沒什么高科技的東西，但是奈造！低調(diào)，穩(wěn)重，霸氣的前臉，新款家族氏進(jìn)氣格柵。

行駛中來(lái)自底盤的各種噪音比較明顯，特別是在路不平和沙石路面的狀態(tài)下尤為明顯，滿載開空調(diào)在上坡的時(shí)候來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很大

油耗是最滿意的地方了，綜合優(yōu)惠大概在8到9升的樣子吧，跑高速更低一些。這也是日系車比較特別的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)啦。只不過買車到現(xiàn)在以來(lái)，還從來(lái)沒有用過那個(gè)什么節(jié)油模式，至于那個(gè)功能省不省油，我就不作評(píng)價(jià)啦。
舒適性還是比較可以，座椅軟硬適中，包裹力一般，跑長(zhǎng)途到是不覺得累，感覺就是懸掛偏軟，平路，直路倒是舒服，可上高速路行駛時(shí)，向右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身側(cè)傾很大，速度稍快些就有一點(diǎn)控制不住的感覺，被嚇了好幾次了，搞的現(xiàn)在只要的高速路向右轉(zhuǎn)彎都是減到50到60碼過彎。可能是由于的速度原因，跑山路基本無(wú)此現(xiàn)象。