內飾做工也是這個價位的一流水準

外觀:商務, 先說說YY的優點,外觀不用說了,就倆字:大氣!商務型用車,霸氣的進氣柵,肥肥的P股,相當的穩重,當初一看外表就喜歡上了的(從09年開始就關注YY了,)。
內飾:不同的地方就是感覺新車很時尚，儀表盤按鍵很多
操控:操控和提速很棒
油耗:市區, 平均油耗: 8.9L/100km, 兩年來，我開車比較溫柔，整體油耗（總加油量除以總里程）百公里8.9升

動力:最近幾天發現車起步加速反應很慢，起步后踩油門沒有什么反應，腳下加勁車馬上往前沖，人都要前后晃一下。
空間:身高: 170-180CM, 但是儲物空間真的小，而且少，墨鏡，煙盒，這內的東西你想給找個好點的安置地都難。。。
質量:提車試駕，發現方向有點抖，4S店師傅說要做動平衡

外觀:霸氣, B級車的價格 C級車的外形！霸氣露得一地。。。
內飾:黑內很喜歡。
動力:但是提速明顯比我原來的景程要好，哈哈。
空間:身高: 170-180CM, 車內乘坐空間大
油耗:高速, 平均油耗: 6.5L/100km, 似乎定速80左右油耗最低，才6.5而且還在往下走（90至100沒怎么試過）

操控:上了180以后方向盤有點飄
質量:別克君越,昨天車子熄火后,再啟動就無法啟動,找人看后說是電瓶沒電了,隨后換了個新電瓶,行駛10多公里后儀表顯示充電系統故障,通過檢查,電壓,發電機和發動機都沒問題,就是無法解決充電系統故障顯示

外觀:大氣.典雅,大, 君越真的是很大，我第一次開的時候覺得都照顧不過來啊，就怕左邊或者右邊蹭著，不過我還是很喜歡這個車的外觀，覺得很霸氣
內飾:內飾，很好無論從做工還是用料方面我都很喜歡的
操控:別看車很大，但是很靈活的，激烈的動作我沒有做過，但是從倒車，上面看，這個車從轉向一點來看就很出色的
動力:我開的這個2.4的還是真不錯，雖然因為電子油門有遲滯，但是還算不長，所以加速的感覺還是很好的
質量:整車質量沒有問題
油耗:市區, 平均油耗: 11L/100km, 油耗11個稍微有點高，但是還在心里承受范圍以內

空間:身高: 170-180CM, 不滿意的是后排空間真不好，不像是這個大型的轎車的感覺

外觀:大氣, 紅色很漂亮，
質量:過硬，別克車沒的說。
油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 據說很省油的說。

內飾:太簡單了，所以降價不一定是好事。
操控:一般，
動力:一般，很一般，原來沒降價前可能好一些吧。
空間:身高: 160以下CM, 還可以，不算太大，也夠用。

外觀:大氣, 紅色很漂亮，
質量:過硬，別克車沒的說。
油耗:市區, 平均油耗: 7L/100km, 據說很省油的說。

內飾:太簡單了，所以降價不一定是好事。
操控:一般，
動力:一般，很一般，原來沒降價前可能好一些吧。
空間:身高: 160以下CM, 還可以，不算太大，也夠用。

外形滿意，壯觀的車隊把沿途結婚的奧迪車隊都比下去了，壯觀，可惜照片都是組織者拍得，偶沒有；

內飾：最大的問題我個人感覺中控部分不耐看，就是那個弧形，特別是靠近車門的空調部門，設計的不好看。

內飾非常豪華，功能非常多。開車至今很多功能尚未完全弄明白。不過平時少用的功能偶也就懶得去研究說明書了。例如座位自動歸位，座椅記憶等等。

手套箱容量很小，位置偏低，容易撞腿。

內飾也還可以，不能說很好，也不算差了

雖然車夠大，但是內部空間和車身尺寸不成比例；

昨天下雨沒開，今天又開出去了，用巡航后最佳成績平均油耗5.41，通用應該讓我去開嘛，比官方油耗6.5還低。不過那個路太好了，稍有點上坡就油就要上去了，一般巡航80碼的速度能保持在6.81至6.91。 一個特別的現象，油耗顯示后面一般都是1，如5.41　6.81　　6.91　后面小數第2位一般都是1的。（經網友提醒才發現，那個不是數字1，而是字母L，不好意思）

雖然科技含量很高，但是感覺有些地方設計的很不科學，連夏利都不如。

不過就價格來說3.0君越確實是個新的標桿，車內設施之多之前衛也遠超上述后驅運動車，就兩字：超值！

還有就是放東西的地方太少了 我總喜歡把東西忘中間放 呵呵 個人習慣 。

保養之后最大的感受是油門變輕了

四是駕駛倉儲物空間太少太少了。這么大的車子，你根本找不到幾處放東西的地方，即使有那么2、3處，用起來也極不稱手。交費的發票，付費的零錢，你真不知道往那里放。除了入門款是6碟DVD，其它3款都是單碟，你如果想帶幾張音樂碟片，除了手套箱，你千萬別想再找到其他能放的地方！我家另一輛日產陽光，小家碧玉似的A+級車，駕駛倉儀表盤上方那個帶蓋的盒子，那才叫個方便實用，零錢、票據、停車卡、洗車卡，什么都可住里放，臨時塞進副太陽鏡也行。手套箱也比新君越大而好用，其它諸如眼鏡盒等大大小小的儲物處還有六、七處，一句活，凡是能利用...的地方沒有放過的。你坐在新君越駕駛席放眼望去，是不是覺得光禿禿一馬平川，好看是好看，但實用呢？

前排通風加熱及按摩功能實用。（

最近老困擾我的車內異響問題，有的解決了，有的還在繼續。

下午我開了開車，一點油門，哇賽，車變得輕快了很多，體會到什么是人車合一，太棒了！性能改善太多了！

藍牙電話問題：我的手機是諾基亞8800 Carbon Arte 4GB，應該型號是最新的吧，結果連接藍牙后電話薄無法導出，重新配對后終于導入成功，卻全部是亂碼，這垃圾車載電腦，也不知道怎么解決。另外啟動藍牙電話后，聲音巨大，我GF說，在外面清楚聽見別人和我的對話，感覺喇叭在外面似的。

內飾：第一次坐進君越，感覺還是很好很豪華地，不過個人感覺確實應該是黑內更帥，呵呵，可惜2.4沒有呀，通用快出2.4黑內呀。

缺點: 放東西的地方太少,不過自己開發,還是有很多方法的。

XJY最具特色的一體環繞氛圍燈，只在豪華和3。0兩款車上配置？！

每當把車停在車庫里，或著在安靜的地方停車，都會聽到中控臺有一種吱吱響的聲音，只要鈅匙拔起來，把門一開這吱吱響的聲音就沒了。

40以上加速又恢復了快速的響應，比較有韌性，

導航輸入反映比較慢，按一個字母要一段時間，不過很準確（可能是上面的膜的問題，忙還沒有時間去研究）

總結起來君越的確是部好車 ，

長途的話非常累，因為太硬了。腰撐和按摩是最最沒有用的東西。完全沒有使我的腰部感到舒服，反而因為壓迫我的腰部使我腰部發麻。建議開長途的話把腿撐拉出來，坐下去會舒服很多。

座椅通風很爽。

深切的感受到了1-2檔換檔的頓挫，頓挫感太明顯了。尤其是1檔升入2檔的時候，車速在大約10-20之間，車身會嚴重的抽搐。

倒車雷達同后視鏡的報警器也很實用。

有時天窗關閉后又開啟，估計是在快到頭時遇到什么阻力，自己又收回了。碰到過幾次。