整體看比較激進。很年輕帥氣，脫離了 老款的老態(tài)~~雖然后尾燈也重新設(shè)計很漂亮，但是還是和老款有異曲同工的感覺，要是完全換代就更好了。有些地方做工還是不夠精細啊

兩側(cè)玻璃白天反光空調(diào)出風(fēng)口 這個確實很頭疼 尤其是在中午太陽光線比較垂直的時候，想看后視鏡 就直接看到空調(diào)出風(fēng)口了

舒適度這點真是沒的說 關(guān)上窗戶瞬間安靜了 怠速和低速狀態(tài) 基本聽不到發(fā)動機的聲音，因為剛跑完高速 120-140 說話完全不費勁 而且還聽著音樂 我這17的米其林輪胎 胎噪還可以.操控這個重點說下 很驚喜 挺扎實的 方向盤很沉，可能是電子液壓助力的緣故，但是高速的時候 方向盤特別的重，應(yīng)該是這個隨速感應(yīng)智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)起的作用.這車的懸掛比以前好很多，我在高速轉(zhuǎn)那種大彎的時候 速度100 走的內(nèi)道 車子沒有一點向外的慣性也沒有怎么偏移 就緊緊的貼著內(nèi)道走，這應(yīng)該是那個什么 后輪轉(zhuǎn)向輔助功能吧 ，確實不錯 增加信心 雖然比不上那些主打操控的高端車 ，但是在天籟身上 這確實值得驚喜