外觀大氣，車身線條清晰。

乘坐空間寬敞-無論是頭部空間和后排的膝部空間都是讓我十分滿意、儲物空間多樣話，多處飲料存放點、超大的備箱空間。

儀表臺在東北低溫情況下有點異響，讓我有點頭疼。

雖然沒有V6引擎燃燒平穩、超低靜音的引擎，在不損失動力的基礎上保證了低油耗的優點，新天籟2.5L采用VQ25DE新一代NISSAN發動機，此款發動機具有雙C-VTC系統（進排氣正時可變智能系統）在動力提升方面有很到的幫助。
后輪梯形控制臂加上ATC主動循跡系統，能開出德系車的感覺，讓操控不再是轎跑的專屬。
中高速非常省油，尤其是在120km時發動機的轉數才剛剛1500-1700、在市內行駛0.7--0.9元之間，工信部數據綜合工況7.3L/100km,讓節油成為我的驕傲。
非常舒服，“零重力座椅”讓我在長途行駛時讓疲勞感降到最低。