雷克薩斯IS300是一款定位豪華中級車的車型，動感的外觀造型結合雷克薩斯所賦予該車一定的豪華屬性，讓它有著很高的話題性，當然作為同級別唯一一個還沒有實現合資生產的車型，IS300從來不缺少人們的關注，而今天我們關注這款車更多的是感受它的全新操作系統，...閱讀全文>>

 為了滿足消費者多元化的需求，許多運動性轎車由最初純粹的運動風格，慢慢演化為今天的兼顧舒適性，而作為豪華轎車后來者的雷克薩斯IS在歷經幾次換代之后似乎也找準了自己的方向。它作為家族車型中最具活力和年輕的車型，自第一代車型...閱讀全文>>

 6月3日，雷克薩斯新款IS正式上市銷售。新款車型除設計上相應的升級之外，還對車型售價做出了調整。年輕人是豪華中型車市場的消費主力軍，誰能把握住這部分消費者的喜好，也就基本把握了銷量的走勢。新IS的到來，不僅是其自身的一次提升，也給豪華中型車市場敲...閱讀全文>>

 “喜歡酒，是因為可以讓我們遐想，被用來釀酒的葡萄，在生長的時候，經歷過的雨露陽光，以及那些親手摘下葡萄的人們，曾經有過怎樣的生活。一瓶酒不單單是一瓶酒而已，它是人生，就好像，每一瓶酒在不同的每一天打開，都會有著不同的滋味。那才是我們真正愛酒...閱讀全文>>

 2016北京車展，雷克薩斯展臺上最耀眼的車型不是概念車，而是新款IS。之所以這樣說，是因為新款IS吸收了雷克薩斯全新的家族是外形設計理念，更加兇猛犀利的設計風格，為其在運動方面再次加分。與此同時，新款IS在豪華度和精致感上也有了較大提升，盡管不是全新...閱讀全文>>

 眼前的雷克薩斯ISFSport，在2015年有了一次改款，搭載2.0T發動機與8擋自動變速箱，車型命名變更為200t。在性能數據上，245馬力與直接競爭對手寶馬328i（Li）完全相同。而在價格上，改款后的ISFSport相比此前便宜了4萬多，可想而知，它將是車系中銷售主力。我們...閱讀全文>>

 據2015年的購車年齡統計顯示，25-35歲的消費者占的比例約為60%，而這個年齡段也正是我們所說的“80后”一代，雖然“80后”獨具個性和魅力，但隨著年齡的增長“80后”相繼步入婚姻的殿堂，生兒育女。邁過了成家立業這道坎，男同胞們往往為家庭作出了許多妥協，...閱讀全文>>

 2015年馬上就要過去了，在這一年里中型車市場的競爭可以說是異常的激烈。因此點評君就借著這個年底的機會來給大家簡要盤點下2015年四款比較熱門的中型車，他們分別是：雷克薩斯IS、寶馬新3系、凱迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L。這四款車里有長軸距也有標準軸距，...閱讀全文>>

 【汽車點評·對比導購·原創】在近身格斗武器的選擇中有這么一句話，叫做“寧短一寸不長五分”。大概意思是越短的武器在格斗中占有的優勢也就越大。點評君覺得這句話說得很有道理，同樣在車與車的較量中較短的軸距在過彎中也會占有更多的優勢。所以今天點評君...閱讀全文>>

 【汽車點評·導購·原創】自2013年第三代雷克薩斯IS上市之后，時隔兩年我們終于在2015年成都車展見到了換裝2.0T發動機的IS200T，這也標志著雷克薩斯正式走向了渦輪增壓時代，并且由雷克薩斯的種種舉動可以看出它正在像老牌豪華品牌發起挑戰，那我我們今天就來...閱讀全文>>