內(nèi)飾一邊普普通通，新車入手是車內(nèi)的塑料味道很大，做工一般，顏色搭配，個(gè)人有點(diǎn)不太喜歡

虎子綜合情況從整體來(lái)看還是比較不錯(cuò)的，本人當(dāng)時(shí)是很好虎子的外觀，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，虎子綜合情況還是不錯(cuò)的，作為家庭用車，虎子絕對(duì)是 高端大氣上檔次 ，

外型漂亮，空間大，后備廂可以放不少東西。油耗適中，

我感覺新虎子寬敞視野好，高速一點(diǎn)不飄，很穩(wěn)！！方向靈巧，這個(gè)在低速時(shí)感覺很明顯。車子加速快，高轉(zhuǎn)速時(shí)能明顯感受到發(fā)動(dòng)機(jī)帶勁的能量輸出~~不過(guò)在冬天，雖然虎子夠穩(wěn)，也盡量不涉足140以上！！

動(dòng)力還可以，至少相對(duì)于這個(gè)排量而言，不會(huì)跟科魯茲那樣奇葩。當(dāng)然，要強(qiáng)大馬力還是搞1.6S吧。
油耗不知道，工信部的是7.0。實(shí)際駕駛，瞬時(shí)油耗沒(méi)準(zhǔn)，新手手潮。跑起來(lái)可以控制在5以下，甚至4左右都行。但是大街就沒(méi)譜了，不過(guò)很少過(guò)10。
剎車真心不錯(cuò)，制動(dòng)力線性可控，輕踩就有感覺，也不急。
當(dāng)然，靜音水平，內(nèi)飾水平跟人家20萬(wàn)的逍客還是有點(diǎn)差距的哈，而且還不太小。
不過(guò)，米色的倒是挺有家的感覺。比黑色的舒服。

動(dòng)力非常好，雖然急加速不是特別猛，但是需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候至少感覺體大力不虧，看來(lái)選2.0的對(duì)路了~~
奇瑞的車子里面操控最好的應(yīng)該算是A3了，我家有一臺(tái)，我弟弟的，他開過(guò)我的瑞虎以后給的評(píng)價(jià)是：加高底盤的A3！！我想有這句評(píng)語(yǔ)足夠了！！！
油耗非常不錯(cuò)，比預(yù)期的低一點(diǎn)。
舒適性 該有的都有了，噪音如果能再降一點(diǎn)就完美了！

除了后屁股右側(cè)的包角與左邊的有點(diǎn)不對(duì)稱外就是沒(méi)有深色塑料裙邊了，我覺得吧，既然你是讓大家接近自然的“新概念轎車”，那就應(yīng)該有點(diǎn)為自然環(huán)境考慮的設(shè)施，看著每次游玩回來(lái)兩側(cè)下擺被沙石蹦出來(lái)的小麻點(diǎn)就心疼……就算能選裝也行啊~~哎！！

低調(diào)不失威武，內(nèi)涵霸氣，很引人注目，好像是大智若愚樣，憨憨厚厚的耐看，總之，我喜歡！
還好吧，簡(jiǎn)潔大方，新車異味較小，說(shuō)明材質(zhì)環(huán)保，米黃色內(nèi)飾不好，全黑色好。
車，是一個(gè)仁者見仁，智者見智的問(wèn)題，至今，還沒(méi)聽說(shuō)那一款車沒(méi)毛病的，無(wú)論價(jià)位高低，

扎實(shí)的底盤,經(jīng)得起折騰,上高速,跑140KM/H,絲毫沒(méi)有發(fā)飄的感覺,在市區(qū)/郊區(qū)轉(zhuǎn)向靈敏,在急轉(zhuǎn)彎的狀態(tài)下沒(méi)有太明顯側(cè)傾感覺,制動(dòng)很靈敏,車高倒車和穿小巷很好掌握

座椅舒適,長(zhǎng)時(shí)間開車沒(méi)有局促感,懸掛對(duì)路面的反饋很及時(shí),,不足是在過(guò)減速帶等顛簸路面時(shí),感覺稍硬,總的來(lái)說(shuō),舒適性不錯(cuò)。空調(diào)也給力，夏天有時(shí)吹得后排說(shuō)冷哦。

空間比轎車高，無(wú)論前后排都有非常好的腿部空間，；四門有足夠豐富的儲(chǔ)物空間，車門儲(chǔ)物槽可以放下三瓶普通瓶裝礦泉水和大號(hào)水杯；中控臺(tái)有兩個(gè)小儲(chǔ)物槽，適合放手機(jī)或者進(jìn)出高速時(shí)收到的票據(jù)。方向盤也有儲(chǔ)物槽。后備臬空間非常大，回鄉(xiāng)下，拿自家做的菜，直接放后面，由于后備箱開口低，搬重物就很輕松哦。上面的格板也設(shè)計(jì)得很好，一是遮擋隱私，二是放易碎的，如雞蛋，遇小坑、壓壞的路面，雞蛋放后面隔板上面有緩沖作用，雞蛋從來(lái)從來(lái)破過(guò)一個(gè)。起步不錯(cuò)，只要值得給油，動(dòng)力使勁上來(lái)哦。
1-2擋慢 3擋動(dòng)力滿意 4擋超車和加速很給力 5擋加速動(dòng)力上來(lái)有點(diǎn)慢。

在動(dòng)力夠用的情況下，油耗確實(shí)令人滿意。方向盤指向比較準(zhǔn)確，響應(yīng)也很靈活，上下高度可調(diào)的設(shè)計(jì)也給不同身高的人提供里調(diào)節(jié)的余地。換擋感覺有些硬，阻力偏大，換一個(gè)檔位“噔”一聲。由于過(guò)彎時(shí)的時(shí)速基本上都在30Km以下，因此對(duì)過(guò)彎時(shí)的操作性體會(huì)不深，少有的幾次時(shí)速40、50Km過(guò)彎，車身傾斜幅度不大，感覺還是完全能夠控制的住車子。雪地模式、定速巡航的配置給TT加分了，日常開車可能不會(huì)用到，但在雪天或高速時(shí)相信能讓我駕駛更省心省力。

座椅的包裹感較好，也沒(méi)有坐進(jìn)去出不來(lái)的感覺。座椅填充物的硬度合適，個(gè)人比較喜歡偏硬的材質(zhì)，所以對(duì)這個(gè)硬度還滿意。前后減震較硬，對(duì)路面反映很清晰，在坎坷和起伏路面，不會(huì)有坐轎子的感覺。既不張揚(yáng)也不呆板，無(wú)論從哪個(gè)方向看線條都比較流暢。車頭示寬燈是橫排白色LED，開啟后很有神，車尾示寬燈是縱列紅色LED，如果能再寬一些就更好了。車頂兩個(gè)縱列的行李架很有修飾感，縱列的設(shè)計(jì)應(yīng)該也不會(huì)影響風(fēng)阻，

方向盤靈活輕便，抓地力強(qiáng)，過(guò)彎及高速較穩(wěn)定，油門較輕，底盤高通過(guò)性強(qiáng)，很有越野的能力。
視野寬闊，減震舒適，座椅不錯(cuò)，比起很多車好很多了。

空間足夠大了，感覺很方便，特別是買車后我出了兩次長(zhǎng)途，高速上累了，就把后座放倒，鋪上東西就能睡，感覺好舒服。

行車感覺不錯(cuò) 噪音小 發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò) 有推背感

減震不算好 還有轉(zhuǎn)向燈 有時(shí)候關(guān)不掉

不錯(cuò)的SUV 都市行車一流

我對(duì)虎子的操控是十分滿意的 方向盤的指路性是不錯(cuò)的 路感也很強(qiáng) 3個(gè)踏板力度也很合適 油門控制很輕 我很喜歡 其實(shí)我最喜歡的虎子的剎車調(diào)教的十分好 十分的線性 給我十足的信心

減震太硬，這個(gè)廣大虎友都應(yīng)該有同感。

在動(dòng)力方面 我覺得要從兩個(gè)方面來(lái)看 什么東西都不能兩全其美 要想動(dòng)力好就肯定不會(huì)有多省油 要想省油那動(dòng)力肯定也會(huì)受到影響 適合自己的才是最好的 虎子我是買來(lái)家用的 不是買來(lái)當(dāng)賽車的 還有就是虎子的動(dòng)力也不是就一無(wú)是處 只要起步肯給油 3 4檔的提速還是不錯(cuò)的 還是那句話哈 只有肉人沒(méi)有肉車 呵呵

坐在前排座椅上的感覺有點(diǎn)和騏達(dá)相類似，特別是坐墊的高度比較高，當(dāng)然這也和前控臺(tái)高度較低存在一定聯(lián)系。

車內(nèi)有一種專屬于一般檔次家庭的溫馨之感，這種感覺十分樸素十分平和，特別是身在其中會(huì)令你放松心情舒緩壓力，這一點(diǎn)非常難能可貴。

車身尺寸適中，外觀霸氣硬朗，整體造型大氣又不缺時(shí)尚。電鍍中網(wǎng)和有一點(diǎn)夸張的車標(biāo)相互輝映，體現(xiàn)了SUV的狂野。改款的大燈更多的加入了流行時(shí)尚元素，與車身看著有一種說(shuō)不出來(lái)的和諧。車身鋼板厚重而結(jié)實(shí)，安全感強(qiáng)烈。側(cè)面沒(méi)有奪人眼球的沖擊感，顯得有一些中庸。后門平開和外掛的備胎為該車增色不少。

我感覺瑞虎前后左右上各個(gè)角度看都挺漂亮，就是后面看略微有點(diǎn)不大氣。買車時(shí)媽媽要我買黑色的，我堅(jiān)持要買灰色的，最后還是堅(jiān)持己見了，現(xiàn)在開了2年了，媽媽也贊同我了，覺得灰色大氣，也不顯臟。

買車的時(shí)候把舒適版的座椅換掉了，變成了皮座椅，感覺做得挺舒服的，我在前排2個(gè)座椅加了下頸枕，坐起來(lái)更有依靠；后排放兩個(gè)抱枕，父母坐長(zhǎng)途好幾次，都覺得挺舒服的。我沒(méi)有買冰絲坐墊那些東西，感覺不適用，還要擔(dān)心把皮座椅刮破了，另外天熱就開空調(diào)唄，冰絲坐墊花的錢比開空調(diào)多花的錢貴多了。外觀大氣，配置厚道，尤其電動(dòng)大燈、全尺寸備胎、倒車輔助。買車的時(shí)候我專門看了前防撞梁給我的感覺厚實(shí)可靠。

空間還可以吧！畢竟價(jià)位不高，5個(gè)人座基本上不是太擁擠，后排空間還能接受，后備箱能裝很多東西。

我感覺操控比較好，指向挺準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎時(shí)、跑高速都比較好，就是不知道怎么回事，就是老是往有跑偏，做過(guò)定位也沒(méi)弄好，等有時(shí)間去4S店看看，檔位比較好掛，就是有點(diǎn)響。

車子穩(wěn)定，技術(shù)成熟，保有量大方便維護(hù)、改裝、維修。

異響的小毛病

瑞虎的車隔音效果還是不錯(cuò)的，比同價(jià)格的其它品牌車型都要好，過(guò)減速帶和坑洼地段聲音比較小，相對(duì)于十幾萬(wàn)的德系和日系來(lái)說(shuō)還是有差距，畢竟這是8萬(wàn)多的車，要比只能比同價(jià)格同級(jí)別。
檔位，瑞虎的通病確實(shí)體現(xiàn)了，倒檔必須稍稍用力拉到位，不然會(huì)聽到打齒輪的聲音，很可怕的響聲。1檔2檔起步提速?zèng)]有異響，但是3檔4檔5檔如果加油提速就能聽到類似于柴油車的聲音了，齒輪有異響，雖然不大，細(xì)聽能有感覺，不知奇瑞是否有具體解決方案。

外觀不錯(cuò)！挺時(shí)尚的，我的朋友都這么認(rèn)為！車子停在樓下，很多外行人都以為是二十幾萬(wàn)的車；空間夠大；比較省油！家用足矣！

如果是想當(dāng)作真正越野用，那么，建議買2.4的，當(dāng)然，只要是稍微懂車的朋友都知道，現(xiàn)在真正的越野車不多了，基本都是城市越野車了，顧名思義，城市越野車是在城市越野而已，正要真正越野的，買軍車去吧！另外，胎噪及風(fēng)噪較大，不過(guò)，跟其他的越野車相比，差不多！

實(shí)用！實(shí)惠！實(shí)在！要面子且崇尚洋貨者請(qǐng)走開！畢竟，瑞虎是地地道道的國(guó)產(chǎn)貨，假洋鬼子沒(méi)有這份自信使用國(guó)產(chǎn)車！

外觀:不大不小, 車身在長(zhǎng)點(diǎn)效果更好
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 還可接受

內(nèi)飾:不好，易臟
操控:簡(jiǎn)單方便
動(dòng)力:比較滿意
空間:比較好
質(zhì)量:很好

外觀:不大不小, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:方便，靈活
空間:比較滿意空間
油耗:高速, 平均油耗: 7L/100km, 比較滿意油耗

質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

外觀:動(dòng)感十足, 小型的城市SUV，滿足了年輕人對(duì)SUV車型的追求，價(jià)位卻是大眾能普遍接受的。
內(nèi)飾:一般，但也不粗糙。
操控:不錯(cuò)，很舒適。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò)，但因?yàn)楸容^便宜，外型時(shí)尚，這樣的車不可能面面俱到。
空間:身高: 160以下CM, 空間完全沒(méi)問(wèn)題，寬敞，舒適。
質(zhì)量:還算可以，國(guó)產(chǎn)車?yán)锼悴诲e(cuò)的。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 小型的城市SUV，省油可是鋼鋼的。