先說車身涂裝工藝，中華車的烤漆質量沒的說

我的方向盤很沉，氣少點更沉

油漆不錯

左前門的車窗控制器中控制右后門的裂了，4S免費換了(不過是爭取來的，開始4S要收費)

高速油耗很牛，120速度平均不到7個油，市區冬天要9個多，就這么多感受，和大家一起慢慢體會，慢慢聊。

空間大吧，儲物箱設計就有問題了，遠遠沒有日系車儲物箱來得豐富。

舒適性個人覺得好于別克、奧迪。<br />

離合器太沉

油耗我總天南地北地跑油耗是我很關心的問題，要是不省油還不如坐車去呢，我算了一下，我的百公里油耗是7.5到8.5個，可能和我長期跑高速有些關系吧，反正我是比較滿意的。

9月在樓下停車后，出現過一次全車沒電，遙控鑰匙不能開車門，用鑰匙手動打開車門后，打火沒有任何反映 。最后在高人指點下，先看了電瓶的狀態，電瓶狀態正常，又打開保險盒，每個都按了按，就好了。點火后一切正常，只有儀表盤和收音機上的時間都錯了。 個人認為這事比較嚴重，如果在行駛途中沒電就很危險了。 到4S檢查，4S用電腦檢查后，說一切正常。解釋可能是從保險盒到電瓶的線松動了。 以后同學們最好定期打開保險盒，拍拍按按，緊固緊固！

這車優越的操控給人踏實的感覺

12000公里的時候就發現車外有嘟嘟嘟的叫聲，升起車檢查了幾次了都沒有找到排氣管底部有損壞的地方

空間一個字：大。

發覺腳踩在油門上能感覺到一種很小但確實存在的震動

懸掛也不錯 調教也很好

就是胎噪大點！

油耗高速6.2～6.8，市區7.8左右（帶空調）非常滿意

離合器同步不好,腳離開離合器的時候,車抖動的厲害

前視大氣, 側視修長, 后視穩健.

空擋停車時，發動機有喘氣現象，能感覺車身有抖動

中華車的車漆硬度也是很可以，我的尊馳快三年了，沒有獨立車庫，整天風吹雨淋的，漆面一樣還是那么亮

近來老聽到一種聲音,慢速行使時右側前方好象車輪胎刮到東西樣的咕咕聲,有時候踩剎車,ABS啟動.到本地修理廠檢查,說可能傳感器臟了,拆開清洗了一下,前面兩輪的都拆下來洗了.昨天裝上后感覺沒有好轉,咕聲依舊.去了趟市里,感覺問題加重了,前面兩邊都有聲音了,ABS啟動非常頻繁,那是市區低速的感覺,路上車速塊,沒感覺,剎車正常.到家的時候速度下來了,毛病也回來了,而且ABS燈常亮了,此前都沒亮的,閃都沒閃過.今早燈還是常亮

整體性能良好, 目前無小毛病,

行車中停下后不熄火,兩個后輪里面有哧哧的響聲, 不是很大, 也就是有同學說的油泵的問題. 如果不是響的厲害,應該不是什么問題.

內部空間寬敞，前排腿伸得開，后排坐3個成人不擠！

怠速是方向盤抖，在10000公里以內確實很明顯，不過現在已經感覺不出來了。當時為這去4S找過多次，正是由于這個原因，使我全面的認識了4S的能力。

3000km左右到南寧嘉和溫泉玩了一次，JJ第一次跑高速，一個字“穩”，看來底盤技術不是蓋的，用光盤擋住車牌，給JJ來了一小段歡暢的狂奔，

至于很多人說的方向盤轉動異響的問題，我沒有遇到，

對JJ滿意的是穩定堅固的底盤

。開車走人，剛開幾公里就發現轉速從1200－1800時，前面有“噠噠”的異響，而且越來越響了，一下心情及其低落，這TMD還是新車呢

JJ的空間很大。。我們家的人都170幾3個人坐后面很寬敞。

而冷車起步容易熄火僅僅是怠速馬達故障的前兆~~實際上我們還可以根據啟動狀態來判斷是否是怠速馬達出問題，方法很簡單~~啟動的時候看轉速表，轉速表指針如果是一下子沖過1200轉到1400轉然后回落，說明馬達沒有問題（熱車狀態）~~如果怠速馬達是在5，600轉甚至更低的位置掙扎一下，然后上升到800轉，那么，說明怠速馬達就有問題了~~

方向盤和離合很輕，似乎一點都不重。以前一直以為很重。。。。

內飾：粗了一點，俗了一點，后排安了一個點煙器有點多余，如果改成空調出風口就好了。

性價比很高，10萬的車，該有的基本件都有了

油門在加速的時候震腳，

曾經做過的保養： 5000公里定時保養，價格可以接受，幾乎沒什么特別的。40000公里的時候，換了火花塞，空調濾網，幾百大洋；找朋友清洗噴油嘴，空調系統，沒花錢；

動力不足，特別是發動機3000轉速、速度120時

這次油耗7.8L。應該不錯吧…………

底盤真有點低。以前沒覺得，最近發現，駿捷的底盤低了些。