質(zhì)量挺好的，正常保養(yǎng)二三十萬不會(huì)有什么問題，提速很快

只是在一些細(xì)節(jié)做的確實(shí)不夠，有些問題并不是材質(zhì)的問題，完全就是人為的，希望華晨以后能有所改進(jìn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，

音響效果還是那樣好，可能還是西門子的吧，這個(gè)，很多車都比不上。

目前車車3--4檔在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1.2K--1.8K加油詩JJ有往前串的現(xiàn)象，發(fā)抖

所以乘坐舒適性還是不錯(cuò)的。

頂棚燈按鍵背景光原車設(shè)計(jì)有，為什么改成要我們摸著黑到處找按鍵？

曾經(jīng)講過，自己很喜歡駕駛駿捷行使在高速的感覺，猶如行走在松軟的地毯上，踏實(shí)、舒服。尤其是夜間燈火闌珊時(shí)，思緒伴隨著樂曲飛揚(yáng)，感覺很好。高速上行使，自己更多把握在時(shí)速120－140。超過140，噪音加大，低于120，感覺駿捷動(dòng)力意猶未盡。搭曾過駿捷的同事、朋友對(duì)駿捷整體評(píng)價(jià)也非常不錯(cuò)。

內(nèi)飾做工爛

1、駕駛感受：在高速路上，JJ跑起來非常爽，底盤非常沉穩(wěn)，整體感特強(qiáng)，但方向盤稍重（太輕容易發(fā)漂），開起來很穩(wěn)，時(shí)速控制在100以下，五檔轉(zhuǎn)速在2800左右，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音可以忽略不計(jì)，主要是風(fēng)噪和胎噪，俺一點(diǎn)也不覺的大（主要是俺以前開的是兩廂JL），呵呵！ 　　JJ過彎那是太爽啦，剛出蘭州估計(jì)有二三十公里吧，有幾處連續(xù)的急彎，偶沒注意車速，JJ非常穩(wěn)的就過去了，一點(diǎn)沒有漂的感覺，四個(gè)205的寬胎抓地力非常強(qiáng)。過彎后看里程表才發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)時(shí)速在70-80之間（不知這個(gè)過彎速度怎么樣），把俺嚇出了一頭冷汗，以前不要說70過彎啦，40過...彎都把俺甩的夠嗆！車上共坐五人，俺、LD、俺爸、媽、俺同學(xué)。以后不敢這樣了，安全第一嘛！

前雜物箱空隙很大，開車時(shí)碰到震蕩后，雜物箱燈常亮！ 打算把空隙解決一下。

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還能接受，行駛在路上的時(shí)候感覺很輕微

載滿車時(shí)車底盤有幾旮的聲音，感覺底盤后避震沒有油干澀引起的聲音（未找出原因）

高速上80邁就太穩(wěn)了

而且會(huì)感覺到油門踏板嚴(yán)重震腳！！！！！<br />

外形特別好看

后來的時(shí)候稍微有點(diǎn)顛簸就覺得左后輪處吱吱響，以前也有，但不是這么明顯

本人開JJ最高到過180, 過140后JJ的后續(xù)加速變緩, 但到180時(shí)車子仍然很穩(wěn), 沒有任何發(fā)飄的感覺.

鑰匙也沒有換成傳說中的一體鑰匙。

外觀大氣

發(fā)動(dòng)機(jī)有些漏油，開始以為燒機(jī)油，以為中獎(jiǎng)，差點(diǎn)沒嚇?biāo)馈，F(xiàn)在4s給檢查估計(jì)是油底殼有一個(gè)螺絲不緊，后來打膠，半個(gè)多月了，油面沒有下降，希望就是這個(gè)原因。這個(gè)應(yīng)該是個(gè)例，不過也提醒各位tx經(jīng)常檢查機(jī)油尺，避免不必要的損失。

車很漂亮

駿捷以及很多國產(chǎn)自主品牌在細(xì)節(jié)方面確實(shí)存在不足

外觀漂亮

從去年下半年開始，就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)車后電表燈亮的現(xiàn)象，最早的時(shí)候是重啟發(fā)動(dòng)機(jī)，然后又OK了！后來發(fā)現(xiàn)給腳油門燈就滅了，大概轉(zhuǎn)速到了1500轉(zhuǎn)時(shí)燈滅了，我買了個(gè)電壓表測了一下，燈亮?xí)r電壓12個(gè)多，燈滅后回到14個(gè)多，關(guān)鍵是不明白為什么踩腳油，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速又恢復(fù)正常

音響非常好，但要設(shè)置一下

后備箱漏水,<給修的時(shí)候用點(diǎn)膠給你磨一下完事,沒解決根本問題,是設(shè)計(jì)問題>.

軸距是2790cm，這樣的軸距使得車內(nèi)的空間很充裕；

抖動(dòng)也非常大,就連對(duì)比伊蘭特,那車很安靜,不抖

我的車，我在駕駛過程中，總體感覺路感清晰，指向準(zhǔn)確。就是方向輕微一打就有。很有操控成就感。

音響不好，但也非不能聽，比ylt的稍微差點(diǎn)兒，按說vdo的還可以，大眾基本全系車都在用，只能考慮喇叭單元的因素了。

總體來評(píng)價(jià)JJ，只能說這個(gè)價(jià)格上我已經(jīng)滿足了。

噪音一直不好看來不是用料問題，應(yīng)該還是隔音及術(shù)欠火候，功夫沒用到點(diǎn)子上；

油耗不錯(cuò)

CD的塑料旋鈕已經(jīng)壞了一個(gè)，質(zhì)量不是很好。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大于YLT，但是本人喜歡。

后備箱兩邊不平,或者是不容易關(guān)閉.

但是我在這里敢冒著被打破頭的危險(xiǎn)說，我的經(jīng)銷商和4S店的服務(wù)絕對(duì)令人滿意！從看車、買車到用車，能感覺到他們確實(shí)是真心誠意地在做，服務(wù)真可以說到了體貼入微的程度，我已經(jīng)和他們交上了朋友。看來華晨在各地的售后服務(wù)還真是參差不齊啊。

方向盤抖動(dòng)，說是都這樣。