內飾 不好看 改過的 還是改型不搭調 再改一下 就好了 學習本田 的內飾

空間:身高: 180-190CM, 空間比較大適合國人口味
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 綜合路況油耗偏高

操控:車太重 而且外殼設計的很大 操控差些意思
空間:身高: 170-180CM, 外觀這么大的車，乘用空間居然這么小，不知道設計師是怎么想的，坐副駕腿緊緊頂著手套箱。后排空間更是小的可憐，而且車頂很低，很容易撞頭，這車的空間我非常不滿意
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 我朋友的車，油耗應該是在9個左右，可能是由于車太重的緣故吧，我覺得這個油耗有些高...

外觀:模仿, 能不大氣穩重嗎，乍一看以為寶馬呢。
內飾:內飾肯定就趕不上寶馬了，價格在那呢。
質量:光有寶馬的外殼，馬自達的技術，內在質量還是不行，小毛病多。如果有寶馬的質量，國產車就有希望了。不管他是不是仿制品。

發動機噪音大

但是為什么舒適度就像個破夏利？ 我真的忍無可忍了 不改裝根本沒法坐！

副駕駛前邊，也不知道是不是CD里邊出來的響聲，過不平坦路面和轉速低時就有

覺得駿捷的懸掛太硬了，有沒有辦法弄軟一下！！新車回來時，感覺還可以，現在只要路面有一點點不平，就跳得厲害，越來越抖

中華4S店的服務可不咋地，中國車企的經營理念和服務理念畢竟照國外還是有一定差距，陪同事去過幾次大眾的4S店，不一 樣就是不一樣啊，或者沈陽的哪位同學能告訴我一個服務好點的4S店，或者專業點的專修中華的店也行啊。

車子2007年7月買的，新車時感覺油耗高，油箱加滿(加70L)80%市區其他環城路，最多跑500KM。去4S說是新車磨合期，正常。理解！5000KM后，過了磨合了，現在2W多了。油耗依然沒有多大變化，100KM維持在13L--15L之間。隨著油價飆升，這個燒錢的問題迫在眉睫了。。。期間去過4S,換了氧傳感器，點火線圈，火花塞，機油一直在用黃殼。沒有改善。最后給400電話數次，最后答案：只要高速油耗正常，就沒問題

車的起步稍微有點肉，但我感覺是我油離控制的不太好，因為我純粹是駕校的科班出身，這也是我的第一輛車，所以喜歡先 臺離合再給油（這個習慣非常不好）而且我換擋轉速較低，但是我在油離控制好的情況下，起車的第一腳油門感覺還是可以 的（大排量車我沒開過，每個人的衡量標準也不同）。

第3項有點影響，也能開著跑，就是轉速1800時會有頓挫

過顛簸路的時候，風擋下中控臺有點異響。

就是裝配工藝差點,

前大燈漏水，換了

車的性能中庸，發動機不平衡力矩平衡的不好，發動機抖動時車內可感覺到。

開關門鎖會同時打開后備箱

高速噪音比較大，尤其是速度超過120時，很明顯，不過看在價格的份上，忍了（自己做了后備箱隔音，現在跑高速，聲音只要調到3-4，比以前好多了，感覺還是有點大）

在時速140公里的時候，車子有輕微的震動，我按照以前方法，勻速保持140跑了半小時，但是這個問題沒有解決，不過晃動很是輕微的，忽略不計。加速到150公里之后就沒有這個情況了。

一次綠燈起步困難，表現為：抖動厲害-熄火，機油壓力指示燈和發動機故障等亮，第三次重新啟動后恢復正常，那一天感覺動力也差一些（已經另開一貼匯報過，很多大俠認為和發電機、點火線圈有關），會不會跟那天走國道路況差、震動厲害有關？