我的大尊二保以后 提速相當(dāng)快。超車(chē)很快的沒(méi)有以前肉的感覺(jué)。

３０００轉(zhuǎn)有共振。

空調(diào)不錯(cuò)啊

車(chē)內(nèi)有小的易響，服務(wù)站稱(chēng)不影響，自己動(dòng)手解決了。

我不是發(fā)燒友,對(duì)車(chē)內(nèi)的音響還比較滿(mǎn)意.

目前車(chē)子4萬(wàn)公里了，感覺(jué)噪音比原來(lái)大了不少！

毛病少，70000KM下來(lái)，被我這么猛開(kāi)都沒(méi)有任何大毛病，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音清脆如新。

副駕駛的位置 一坐人就唧唧啾啾的響 聲音不大 但很煩人

盤(pán)很扎實(shí)。曾經(jīng)70碼過(guò)90度彎角，比以前的FIT好的不像樣了

我的07年2.0手動(dòng) 剛買(mǎi)時(shí)方向盤(pán)真的不抖，等紅燈時(shí)觀察過(guò) 剛買(mǎi)時(shí)觀察的比較仔細(xì) 后來(lái)撞了一下，大傷元?dú)猓�有輕微抖動(dòng)

空間尊馳的這個(gè)亮點(diǎn)還是最近發(fā)現(xiàn)的。看來(lái)以后尊馳還可以裝些可以折疊的東西，實(shí)用！

我的尊馳2.0mt方向盤(pán)鎮(zhèn)顫感比較嚴(yán)重。

ZC操控性不錯(cuò)，喜歡跑高速的感覺(jué)。

扭動(dòng)的座椅調(diào)節(jié),讓我很不能接受,但是想想價(jià)位在這擺著呢,就認(rèn)了吧.

車(chē)型大氣，漂亮

今年年初，左后玻璃升降機(jī)壞了，華晨不認(rèn)，4S不賠，一怒之下告到工商，解決了（前面為此事專(zhuān)門(mén)發(fā)過(guò)帖）。9月12號(hào)，右前玻璃升降機(jī)又壞了，

后備箱大，實(shí)用，好！

一是內(nèi)飾的顏色和細(xì)節(jié)、車(chē)身顏色不夠豐富，挑選余地不大。

空間比較大

空調(diào)噪音有點(diǎn)大. 2000轉(zhuǎn)的時(shí)候最明顯了,不過(guò)好象也是通病了

后備箱很大，能盛不少東西。

當(dāng)然也不是一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，車(chē)子經(jīng)過(guò)調(diào)校之后仍有些向右跑偏，不過(guò)比以前好多了

外表也還氣派，同學(xué)會(huì)的，公司辦事，朋友結(jié)婚，開(kāi)過(guò)去，大家都說(shuō)這車(chē)好。

閃光繼電器,左邊失效,解決方法:40米買(mǎi)了一個(gè)閃光器,又花6米,買(mǎi)了一個(gè)繼電器,把壞的修復(fù),配用.

內(nèi)部空間寬敞,正如好男人,要有寬廣的胸懷

A拄太不好了。影響駕駛?cè)藛T的視線(xiàn)。

外型沒(méi)的說(shuō)。人人說(shuō)漂亮，大氣。這點(diǎn)我最喜歡！沒(méi)辦法，就是喜歡他的外型。車(chē)的外型在我看來(lái)，只有寶馬7系和沃爾沃 S80 能比了。

提速不爽。要是在路口起步一準(zhǔn)比人慢半拍。好象3000轉(zhuǎn)以上比較爽，人跟我說(shuō)新車(chē)最好不要上3000，是真的沒(méi)？兄弟我一直在2000至2500之間換檔。現(xiàn)在最高時(shí)速也就100，機(jī)場(chǎng)高速上跑的，真想上京承跑，自己的新車(chē)，算了吧，走京密到是省不100多塊錢(qián)。

前排感覺(jué)很好, 本人176CM

車(chē)掛３擋踩剎車(chē)時(shí)有震動(dòng)的聲音，（４Ｓ店還沒(méi)給解決，郁悶）

電控設(shè)備9分，電動(dòng)外倒車(chē)鏡控制鍵壞了，免費(fèi)更換。

大熱天開(kāi)了空調(diào), 怠速方向盤(pán)發(fā)震.

音響還行啊

大尊地盤(pán)較低 一定要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的鐵護(hù)板 我買(mǎi)的是400元，各地價(jià)格不一樣，因?yàn)樵��?chē)的護(hù)板是塑料的不頂事 遇到壞路就把底部油底殼搞壞了。機(jī)油一漏完 發(fā)動(dòng)機(jī)就損壞了，切切要注意。和我同時(shí)提車(chē)的一位朋友跑了2000公里是新手就是這種情況 發(fā)動(dòng)機(jī)大修花了1萬(wàn)多元慘。

空調(diào)制冷不錯(cuò)

我的車(chē)二保以前出現(xiàn)儀表盤(pán)右側(cè)上方異響，二保時(shí)讓修理工給看看，ssss修理工找了點(diǎn)海綿塞進(jìn)去，當(dāng)時(shí)只能說(shuō)是有些減輕，但是沒(méi)有根治。這幾天異響聲越來(lái)越大而且比以前頻繁了

新尊馳的噪音控制水平上了不只一個(gè)檔次： 100公里，44分貝， 123公里 50分貝寧?kù)o的有點(diǎn)恐怖了這是實(shí)質(zhì)上反映出大尊質(zhì)量水平的巨大提升

06年的尊馳6萬(wàn)了，最近低速打方向時(shí)有咯噔咯噔的異響，速度高時(shí)就沒(méi)有了。到4S，小工換過(guò)左下支撐臂（不知道是不是這個(gè)名字），沒(méi)有效果。最近更嚴(yán)重了，開(kāi)了二三十公里后，向左或向右打方向，聲音很大。

我對(duì)2.0手舒的加速性能還是滿(mǎn)意的，每次在等到綠燈后，都是一騎絕塵而去，把其他車(chē)甩在后面，也許別人不和我比，但我想以此舉引起別人對(duì)ZC車(chē)的注意。

油耗偏大（可能和我駕駛技術(shù)有關(guān)）基本都在12個(gè)左右。