去年，據國內媒體曝光報道，海馬新款的兩廂和三廂福美來已曝光了路試諜照。從諜照中看出，海馬全新兩廂/三廂福美來的前保險杠更加寬厚，同時還有大號的下進氣口和倒三角型的霧燈框。如今，海馬福美來兩廂已經到店，定位于緊湊車型的海馬福美來...閱讀全文>>

 去年，據國內媒體曝光報道，海馬新款的兩廂和三廂福美來已曝光了路試諜照。從諜照中看出，海馬全新兩廂/三廂福美來的前保險杠更加寬厚，同時還有大號的下進氣口和倒三角型的霧燈框。如今，海馬福美來兩廂已經到店，定位于緊湊車型的海馬福美來...閱讀全文>>

 我坐在那張灰色的革質座椅上，在接下來的幾天中，我的大部分時間都要在這上面度過。經過幾分鐘的嘗試之后，我不得不放棄努力，因為這張座椅的確無法讓我找到一個更加舒適的坐姿。座椅本身填充的軟硬度還算合適，只是包覆感和支撐力度稍差。當然這并非是讓人感...閱讀全文>>

 我坐在那張灰色的革質座椅上，在接下來的幾天中，我的大部分時間都要在這上面度過。經過幾分鐘的嘗試之后，我不得不放棄努力，因為這張座椅的確無法讓我找到一個更加舒適的坐姿。座椅本身填充的軟硬度還算合適，只是包覆感和支撐力度稍差。當然這并非是讓人感...閱讀全文>>

 之前我們為您介紹了懸掛部分的基本構成以及雙叉臂懸掛兩部分，我們也了解到雙叉臂懸掛是很多超級跑車的最佳搭檔。然而在眾多的民用車中，最為流行的一種懸掛是多連桿式懸掛，而且隨著汽車底盤技術的不斷進步，多連桿懸掛成為了很多車型的...閱讀全文>>

 真是一代新人勝舊人！幾年前還關注度頗高的“新三樣”（通用別克凱越、現代伊蘭特和海馬的福美來），早已經被越來越多、越來越時髦的新車型搶走了風頭。為了保住緊湊型家用轎車的市場份額，凱越和伊蘭特在08年已經進行過了一次大的換代升級。...閱讀全文>>

 A級車向來是轎車市場中份額最大，也是競爭最為激烈的車型。在自主品牌車型當中，擁有A級車的不在少數，奇瑞、中華、哈飛、海馬、比亞迪，甚至是吉利和長城，都擁有或者即將擁有自己的A級車。不過種種原因使得我們沒有必要非要以一個大而全的方式來展現這些自主...閱讀全文>>

 福美來2在今年前4個月里，累計銷售了18851輛，雖然成績不錯，但它還算不上是市場中的大贏家，因為福美來2的勁敵們“吞噬”市場的能力更為驚人，而且步調也更快，無論是伊蘭特、凱越，還是飛度，都用最快的速度完善了產品系列，同時也贏得了更多的銷量，海南馬...閱讀全文>>

 最近一個大學的“死黨”向我求助，讓我幫他找一輛二手的菱帥，殊不知，此時東南的藍瑟已經上市許久了，于是筆者推薦了這款車。憑心而論，菱帥確實是一款性能卓越的車型，而且用來改裝是最合適的，不然也就不會吸引我這位同樣獻身汽車事業的“死黨”。但是之前...閱讀全文>>