做工感覺(jué)都算細(xì)膩，與車輛的價(jià)位還算匹配。

城市道路駕駛時(shí)油耗有點(diǎn)高，一般都有１２到１３個(gè)油，高速公路駕駛時(shí)，油耗一般只有７個(gè)左右。最讓人難以接受的還是剎車，堵車時(shí)踩得那叫一個(gè)累。有時(shí)開(kāi)朋友其他品牌的車都不是很適應(yīng)，一腳下去，就是一個(gè)急剎車，搞得開(kāi)別人的車心里都有陰影。

車輛外形中庸、但顯大氣，時(shí)間久了也不會(huì)有審美疲勞。也許是排量大的原因，車子提速很快，特別在高速公路上，一不小心就會(huì)超速，駕駛城市道路超車時(shí)，那叫一個(gè)爽。最讓人滿意的是，車輛平�；�本上沒(méi)有小毛病，除了按期保養(yǎng)，根本不用擔(dān)心會(huì)時(shí)候。當(dāng)然，車的舒適性也值得一提，主、副駕駛位的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，還有副駕駛位的后排老板調(diào)節(jié)按鈕，讓人有一種高大上的感覺(jué)。

空間很不錯(cuò)；尤其后排沒(méi)有凸塊，很平，坐在中間的人也不覺(jué)得逼仄。后排做三人都很舒服

后備箱的支撐桿在關(guān)閉時(shí)會(huì)有很大的移動(dòng)軌跡，占用相當(dāng)大的一部分空間，所以如果行李箱很滿的話，在關(guān)閉后備箱的時(shí)候非常容易壓到行李，估計(jì)連手提電腦都會(huì)被壓爆，好可怕

駕駛輕松，穿梭變線總體表現(xiàn)還不錯(cuò)，當(dāng)然比邁騰B6要差些，邁騰B7加長(zhǎng)的沒(méi)開(kāi)過(guò)，無(wú)發(fā)言權(quán)。

副駕駛儲(chǔ)物柜，有阻尼的，贊，第一排中間扶手下面的儲(chǔ)物柜，很大�？上�沒(méi)有隔層，某寶上有隔層賣，以后買(mǎi)一個(gè)，后備箱，確實(shí)因?yàn)殡姵仉姍C(jī)占用掉了一部分空間，但是也夠用了

中控臺(tái)，紅紅的繩子是優(yōu)盤(pán)上的繩子，普通優(yōu)盤(pán)插進(jìn)去后蓋子蓋不上，特地買(mǎi)了酷豆優(yōu)盤(pán)，只有指甲大小，但是問(wèn)題又來(lái)了，太小，拔出來(lái)費(fèi)勁，穿根繩子拔起來(lái)就方便多了

白色還有最后一輛展車，黑色要等2周提車。勁暢就是白色的，小的刮擦后露出黑的很難看，又懶得去修，于是想這次要黑色的，就算有小刮擦也不顯眼。 等了兩周，我的雙擎如期而至，交錢(qián)提車，開(kāi)始了我和雙擎的幸福生活

車內(nèi)空間充裕，設(shè)計(jì)人性化。前排空間充足，后排略小，比起其它款的車，后排還是我喜歡的。因?yàn)楹笈胖虚g不像其它的款的車有個(gè)坎。儲(chǔ)物空間豐富，后備箱方便實(shí)用。

動(dòng)力較肉，鈑金較薄，剎車偏軟，不過(guò)對(duì)家庭式用車，還是完全足夠的。

外形穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾舒適實(shí)用，空間充足，操控平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，性價(jià)比較高。

感覺(jué)一般，特別是中網(wǎng)位置，如果是尊瑞中網(wǎng)就好看，另外尾部改得爛看，總體上外觀比不上六凱，但是排氣管設(shè)計(jì)還算是不錯(cuò)的

地盤(pán)不夠沉穩(wěn)，過(guò)爛路時(shí)，反饋比較多，新車剛開(kāi)始油門(mén)踏板比較重，掉頭過(guò)彎時(shí)，傾側(cè)比較厲害。

對(duì)比其他同排量自然吸氣的中級(jí)家轎，加速能力和制動(dòng)能力算是優(yōu)秀，前后排座椅空間比較滿意，最要的是，后排座位中間位置沒(méi)有突起，空調(diào)是特別給力。

中規(guī)中矩，家用風(fēng)格。越看越耐看，大燈霸氣。各燈飾布局很到位。整車線條很流暢，洗車的時(shí)候一拉到底很舒服。

鈑金較薄，過(guò)彎不順暢。車體接縫大，剎車偏軟。后備箱無(wú)遙控開(kāi)啟不方便。油薄太薄，把手處到外都是劃?rùn)M。

五米觀賞，越看越好看。1.8CVT提速?gòu)?qiáng)勁有推背感。內(nèi)飾溫馨舒適，操控平穩(wěn)，隔音效果好。油耗低，燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，保有量大帶來(lái)保養(yǎng)便宜。終合性價(jià)比很高。

內(nèi)飾整體布局合理,比較順手，方向盤(pán)握感還好，內(nèi)飾材料基本上看得過(guò)去，走線比較細(xì)致，做工都還好，整體還是工整，儀表盤(pán)顯示內(nèi)容不是很豐富。

豐田4AT愛(ài)信變速箱真的是太落后了，都不好意思說(shuō)出來(lái)，跑個(gè)一百二轉(zhuǎn)速都上到三千，人家車車才二千五六。剎車也太軟了，如果速度快一點(diǎn)遇到緊急情況就麻煩了！所以如果有同樣車的朋友我還是希望盡可能的要注意控制好車速，最好能提前點(diǎn)處理情況。

整體外觀比較大氣，空間不錯(cuò),并且價(jià)格不高。A級(jí)頂配的價(jià)格就可以買(mǎi)到B級(jí)的啦，有時(shí)朋友坐上來(lái)都覺(jué)得有面子，在街上跑的時(shí)候還是能吸引不少目光的，有些對(duì)車不大熟的朋友還以為是銳志呢。油耗在可以接受的范圍內(nèi)，整體性價(jià)比相當(dāng)可以，很適合年輕一點(diǎn)的車主使用

做工比較細(xì)膩，就是用料稍顯廉價(jià)，各接口處都比較均勻，就是縫隙相對(duì)大了一些，車窗控制面板看上去比較掉檔次，還有就是低配車沒(méi)有后排放倒，實(shí)用性下降了不少，而且少了一個(gè)遇難逃生的手段。

起步不好掌握，容易頓挫，必須讓車子慢慢動(dòng)起來(lái)再踩油門(mén)才比較平順，整車隔音較差，車身鋼材太薄，平時(shí)細(xì)沙打到車身或底盤(pán)，下雨時(shí)打到車頂，都會(huì)有比較擾人的噪音，有一次親戚的速騰停在旁邊一開(kāi)門(mén)磕到我小卡的拉手了，速騰車門(mén)絲毫無(wú)損，小卡多了個(gè)疙瘩。另外車身尺寸不算小，可是車身線條和菱角設(shè)計(jì)的原因，讓小卡看上去顯小，這不大符合國(guó)人要求。

新款卡羅拉的外型設(shè)計(jì)中庸得來(lái)又偏時(shí)尚，個(gè)人比較喜歡，前大燈燈眉有鍍鉻裝飾條，中網(wǎng)也有大面積鍍鉻裝飾條，符合國(guó)人審美要求；動(dòng)力夠用，座椅舒適，空間大；銷量、口碑與品牌號(hào)召力都是讓消費(fèi)者埋單的重要因素。

做工比較細(xì)膩，就是用料稍顯廉價(jià)，各接口處都比較均勻，就是縫隙相對(duì)大了一些，車窗控制面板看上去比較掉檔次，還有就是低配車沒(méi)有后排放倒，實(shí)用性下降了不少，而且少了一個(gè)遇難逃生的手段。

起步不好掌握，容易頓挫，必須讓車子慢慢動(dòng)起來(lái)再踩油門(mén)才比較平順，整車隔音較差，車身鋼材太薄，平時(shí)細(xì)沙打到車身或底盤(pán)，下雨時(shí)打到車頂，都會(huì)有比較擾人的噪音，有一次親戚的速騰停在旁邊一開(kāi)門(mén)磕到我小卡的拉手了，速騰車門(mén)絲毫無(wú)損，小卡多了個(gè)疙瘩。另外車身尺寸不算小，可是車身線條和菱角設(shè)計(jì)的原因，讓小卡看上去顯小，這不大符合國(guó)人要求。

新款卡羅拉的外型設(shè)計(jì)中庸得來(lái)又偏時(shí)尚，個(gè)人比較喜歡，前大燈燈眉有鍍鉻裝飾條，中網(wǎng)也有大面積鍍鉻裝飾條，符合國(guó)人審美要求；動(dòng)力夠用，座椅舒適，空間大；銷量、口碑與品牌號(hào)召力都是讓消費(fèi)者埋單的重要因素。

時(shí)尚，動(dòng)感，前衛(wèi)，前臉?lè)浅＞哂袥_擊力，相比前臉，尾部比較收斂，整體效果還是很符合我的口味，有人說(shuō)它不好看，但我覺(jué)得它好看就足夠了。

隔音效果比較差，特別是高速行駛時(shí)候風(fēng)燥很明顯。懸架太軟，只能說(shuō)是好開(kāi)，沒(méi)有駕駛樂(lè)趣。座椅夠?qū)挻�，但是針織的，腰部支撐不到位，很難找到舒適的坐姿。

外觀時(shí)尚動(dòng)感，起碼復(fù)合我的口味。內(nèi)飾做工精細(xì)，很多部位采用軟性材料，摸上去質(zhì)感很好，很上檔次。中控臺(tái)布局很有層次感，操作簡(jiǎn)單。乘坐空間非常寬大，后排腿部具有2拳，三名人也毫無(wú)壓力。

真皮版的真皮座椅和真皮方向盤(pán)沒(méi)有白上，不白花錢(qián)。儀表臺(tái)和門(mén)邊是軟皮的，選擇的是米色的內(nèi)飾，用料不錯(cuò)，細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)很人性話，不過(guò)米色的真的是不耐臟。

車的鈑金有點(diǎn)薄，貌似是日系車的通病。

外觀時(shí)尚前衛(wèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，非常安靜�？臻g舒適。

凱美瑞的空間是我坐過(guò)最分配最合理的中型車了，可以保持前后排的舒適度，是很適合載4個(gè)人的車，可能我做過(guò)的車也不多，不過(guò)試駕一輪之后就喜歡上它的空間。

目前性價(jià)比還不高，配置顯得有點(diǎn)少，其余還好，估計(jì)下半年會(huì)賣瘋，據(jù)我所知很多人都在等凱美瑞的價(jià)位落到一個(gè)合適的位置就出手。

3年6萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)政策，優(yōu)惠禮包，雙噴雙循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、6AT，從產(chǎn)品到服務(wù)都做得比較到位，優(yōu)點(diǎn)的話可以總結(jié)一個(gè)詞，就是“均衡”，最合適處女座和糾結(jié)癥的人購(gòu)買(mǎi)。

外觀很商務(wù)，整體的話我對(duì)外觀很滿意，黑色的車身看上去很成熟大氣，很多人不喜歡豐田中庸的這種感覺(jué)，不過(guò)我個(gè)人來(lái)說(shuō)還是很喜歡的，不過(guò)車身有點(diǎn)容易粘塵，要多打理

剎車反饋不夠直接，雖然沒(méi)什么大問(wèn)題，但有時(shí)候急剎要踩得比較深，不過(guò)需要澄清一點(diǎn)，剎車本身是沒(méi)問(wèn)題的，就是需要習(xí)慣剎車的腳感，還有借給親戚朋友開(kāi)的時(shí)候要告訴他們剎車需要踩深一點(diǎn)

配置很全，基本上我需要的配置都有了，內(nèi)飾也很高端大氣，舒適性一流，雖然這個(gè)價(jià)位有很多車選擇，但我比較相信豐田的質(zhì)量，所以最終還是選擇了凱美瑞

新卡羅拉外觀動(dòng)感時(shí)尚，并且很耐看，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車時(shí)也看重了這一點(diǎn)，另外就是軸距空間，有時(shí)在路邊停車休息時(shí)，路過(guò)的人看到此車，都說(shuō)這車誰(shuí)的，還真漂亮啊

時(shí)速在60-80拐彎時(shí)，側(cè)傾稍大，這個(gè)感受很多車友都有的，另外就是在碎石路或有碎石的路面上行駛時(shí)，車底盤(pán)和車輪內(nèi)襯有噠噠噠的撞擊聲，很明顯。最要說(shuō)的是配置方面，雖然是簡(jiǎn)配車型，但即使是沒(méi)有ESP，也應(yīng)該有發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜吧，這個(gè)是最基本的，很多同類車型都有，甚至幾萬(wàn)元的車型都有。

外形漂亮?xí)r尚大方，對(duì)于老款車型來(lái)說(shuō)，不光是形象氣質(zhì)更佳了，而且增加了100MM的軸距使后排空間得到了明顯的提升，對(duì)于十幾萬(wàn)的同類緊湊車型來(lái)說(shuō)，是有著明顯優(yōu)勢(shì)的。

內(nèi)飾中規(guī)中矩，該有的都有，基本良好。座椅做工是最好的，細(xì)節(jié)部分有所進(jìn)步。仿桃木不爽，要是真的就好了。

后排不能放倒，影響載物擴(kuò)展性。無(wú)行車電腦，D擋不顯示檔位，買(mǎi)車前真是不知道。

最滿意的一點(diǎn)就是空間夠用。油耗比較低，這個(gè)是日系車基本都具備的優(yōu)點(diǎn)，車輕就省

比較大氣，雖然不能一下子打動(dòng)你的眼球，但決不會(huì)讓你感到突兀，你看久了會(huì)發(fā)現(xiàn)，它越來(lái)越耐看。而且現(xiàn)在煙熏大燈煙熏輪轂，比以前酷多了。

后備箱不能遙控打開(kāi)，非常遺憾，拿行李時(shí)感覺(jué)不便；另外這款車鑰匙太長(zhǎng)，攜帶不方便，我后來(lái)改了一般折疊的，想想豐田有許多比這款車高檔的，也沒(méi)有折疊鑰匙，心里要平衡點(diǎn)。

總體看來(lái)沒(méi)有強(qiáng)大的優(yōu)點(diǎn)，但使用后越來(lái)越感覺(jué)適合自己，它慢慢讓我發(fā)現(xiàn)，這是適合家用的車，如果你感覺(jué)光家用還不夠，那么，現(xiàn)在這款至酷版讓你也不覺(jué)得落伍，煙熏大燈，輪轂使它充滿時(shí)代氣息。

儲(chǔ)物空間好多，內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，金屬踏板，真皮方向盤(pán)，主駕駛擱手的臺(tái)板，后排出風(fēng)口

大方運(yùn)動(dòng)，最亮的就是尾翼跟雙排氣管，五幅輪轂越看越好看

主駕和副駕都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，當(dāng)然副駕座椅靠背側(cè)面有老板按鍵，后排乘客可以控制副駕座椅調(diào)節(jié)，個(gè)人認(rèn)為家用的話真的意義不大，但15款車型和改款之前的樣子比起來(lái)確實(shí)不那么商務(wù)了

后視鏡邊上和后尾燈處也都有導(dǎo)流的凸起，高速時(shí)應(yīng)該可以減小一定的阻力起到降低油耗的作用

米內(nèi)很溫馨，目前沒(méi)有坐墊，不知道需不需要買(mǎi)，后排基本是老婆和兒子坐，也沒(méi)有兒童座椅，兒子也蠻皮的經(jīng)常站在座位上，皮也沒(méi)打理，都是濕布擦。

車漆太薄，沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，這點(diǎn)真不厚道。就是車子大了，停車也不好停，倒車也是一樣，很小心的開(kāi)著，還是停那里被人掛掉，心痛啊，也不知道要去哪里噴漆，4S太遠(yuǎn)，去外面修理店又怕噴不好，畢竟新車，目前還沒(méi)貼膜，想到網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)一套貼掉算了。

空間大，國(guó)慶期間坐過(guò)六個(gè)大人2個(gè)小孩，后排剛剛好，目前油耗也比較滿意，提速也快，慢慢加深了油門(mén)，一下就到6 70，一不小心就到100,。高速最快開(kāi)到120+，一般都在110，還得遵守交規(guī)。

中控軟材質(zhì)，米色看著比較居家，空調(diào)面板做工有待提升，前中央扶手箱如果能前后調(diào)節(jié)就好了

空調(diào)面板做工有待提升，底盤(pán)稍微有點(diǎn)低，尾喉失檔次，如果加上四門(mén)一鍵升降，自動(dòng)大燈就好了，同價(jià)位的雷凌都有自動(dòng)空調(diào)，換擋撥片，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅了。

外觀大氣，內(nèi)飾溫馨，空間大，省油，這幾點(diǎn)也是我選擇它的一個(gè)理由