油耗我的凱美瑞比我朋友的馬6要省油，可能是我新車磨合原因比較輕，他的馬6比較猛，其實(shí)兩車油耗應(yīng)該差不多的。

鎖車門時(shí)只是前后方向燈閃一下，沒(méi)有聲音提示，大白天陽(yáng)光強(qiáng)烈時(shí)不容易看出來(lái)燈閃，總覺得好象沒(méi)鎖上。

減震很舒服。

后備箱為鉸鏈,TOYOTA偷工減料不厚到!好幾次后備箱未開到位,拿東西時(shí)被壓著腦袋!強(qiáng)烈要求TOYOTA向大眾學(xué)習(xí)換成液壓桿!!!!!

維修養(yǎng)護(hù)成本也不高

我是一輛凱美瑞240的轎車，踩油門的時(shí)候如果踩到1500-2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，我總是感覺車輛有種共振的感覺，并且非常明顯的是油門踏板共振的厲害，像給我坐足底按摩一樣，上坡開空調(diào)這種情況更嚴(yán)重一些，如果轉(zhuǎn)速低于1500或者高于2000震動(dòng)消失，請(qǐng)問(wèn)大家是什么原因？能幫小弟解決解決嗎？

空間也很大。

漆的確是有點(diǎn)軟.還好我小心保養(yǎng).到目前為止還沒(méi)有一點(diǎn)劃痕.

內(nèi)飾風(fēng)格：純屬蘿卜白菜各有所愛，個(gè)人覺得尚可。

沒(méi)有排擋鎖記得帕薩特、別克等歐美系車上，自動(dòng)檔的換擋桿都是帶鎖的，而凱美瑞沒(méi)有，經(jīng)常用一手扶方向盤，一手扶檔桿駕駛車輛的人，就會(huì)非常不舒服，因?yàn)橐徊涣羯瘢�或一抬手，就極有可能把檔桿從行駛檔位上拍走

信開長(zhǎng)途應(yīng)該不成問(wèn)題,動(dòng)力覺得一般生活中用用絕對(duì)夠用,

140KM開始有點(diǎn)發(fā)飄

外形端莊大方

也無(wú)時(shí)間去４Ｓ檢查下　直到拖到上個(gè)月　才回４Ｓ檢查４Ｓ工作人員說(shuō)要清晰空調(diào)　２８０元／次　結(jié)果　我無(wú)奈地接受了（好鬼貴）！！！！

哈哈`感覺相當(dāng)不錯(cuò)，自我認(rèn)為凱美瑞算已經(jīng)很不錯(cuò)的了。

下雨天用雨刷刷水，刷得久了，會(huì)發(fā)出咕咕的的聲音，不太爽。

總起來(lái)看滿意

A柱比較大，有些擋視線。坐在位置上看不到車頭。

第二輛是CAMRY，作為家用很合適。

停車怠速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的拍子聲音會(huì)傳到車內(nèi)，在比較安靜的地方聽得比較清楚，這點(diǎn)如果能改進(jìn)一下就更好了，可以提升整個(gè)車的檔次。 一時(shí)就想到這么多。這些只是我不滿意的地方，每個(gè)人都可以有不同的評(píng)價(jià)。

各種功能都很好用 人機(jī)界面處理的很好很人性 感覺很好

動(dòng)力，40前感覺發(fā)力，踩油的噪音大，有點(diǎn)頓挫感，

換了新真空助力泵后 感覺剎車比原來(lái)靈敏多了 看來(lái)以前問(wèn)題不小 有了比較才知道 不負(fù)責(zé)任的豐田 早就應(yīng)該給換了

冷車行走是有磨剎車的聲音,特別是在地下車庫(kù)里,那聲音簡(jiǎn)直是超大,超級(jí)丟人...

智能開門、一鍵啟動(dòng)非常方便，靠近車身1米以內(nèi)就會(huì)感應(yīng)到鑰匙，這時(shí)手伸向駕駛席門把拉手一拉，全車鎖自動(dòng)解除，上車后踩住剎車按一下啟動(dòng)按鈕，發(fā)動(dòng)就會(huì)起動(dòng)，整個(gè)過(guò)程鑰匙放在衣袋里不用取出，很是方便。關(guān)門時(shí)按一下駕駛席門拉手上的一個(gè)黑色按鈕全車就會(huì)自動(dòng)上鎖（或用遙控鑰匙鎖門）。個(gè)人認(rèn)為不用插鑰匙開門和一鍵啟動(dòng)的功能感覺超爽。

現(xiàn)在開車，發(fā)現(xiàn)在打方向的時(shí)候，左前輪附近有異響，不知何原因？ 開始還以為是車涼才有的……后來(lái)時(shí)間長(zhǎng)了發(fā)現(xiàn)是習(xí)慣性的異響。

關(guān)于行駛感受。總體說(shuō)，就是一個(gè)字，美。

我個(gè)人不是太欣賞它的外形，不知道這算不算缺點(diǎn)呢？

換檔非常順暢,基本感覺不出來(lái)

今天走在路上聽到副駕駛的門有響聲,好象是窗戶出來(lái)的聲音,嘰嘰響 今天拿去做保險(xiǎn) 順便查一下 這個(gè)星期有結(jié)果(說(shuō)明一下,那路況絕對(duì)沒(méi)非常好的) 不知道各位TX有碰到?jīng)]有。

轉(zhuǎn)彎時(shí)我60KM/H過(guò)高速公路出入口的彎傾側(cè)不太明顯~而且有把握！

160KM超大貨車時(shí)側(cè)風(fēng)明顯

后排空間寬敞。我自己184的個(gè)子，坐進(jìn)去算是很舒坦了。

油門反應(yīng)有點(diǎn)滯后，踩下去要等一秒鐘才會(huì)有加速感。

動(dòng)力模式鍵，按下此鍵，可以獲得更大的加速度，此時(shí)，感覺動(dòng)力澎湃

240V的車子，，去年就發(fā)現(xiàn)一到下雨天，掛倒車檔倒車?yán)走_(dá)就開始亂叫，，，去了三趟4S店，才最終給了換了中間兩個(gè)倒車探頭，今天又發(fā)現(xiàn)倒車?yán)走_(dá)出問(wèn)題了，，這次是右后的雷達(dá)探頭。。真是煩死了，，，這個(gè)倒車?yán)走_(dá)質(zhì)量這么差的

兩輛車都是有導(dǎo)航的,這點(diǎn)上KMR的導(dǎo)航無(wú)論從界面上,還是屏幕的畫質(zhì)上都比YG的好很多,,Y8那么寬,,普通的導(dǎo)航放過(guò)去就顯的有點(diǎn)小了, 這個(gè)價(jià)位的我感覺兩輛都差不多,,但可能KMR更適合我一點(diǎn).

因?yàn)殚_習(xí)慣了RZ，，所以感覺KK的提速是差了點(diǎn)。

沒(méi)有出現(xiàn)任何故障

倒車聲咚咚響