尾燈很漂亮，高位剎車燈很顯眼。

其他－喇叭聲很破，沒磁性，還不如我的125摩托車

我那倒車雷達不知是怎么回事？好像不起作用，我倒車的時候很近了它也沒有聲音提示，有時在幾米遠的 地方就叫了，只是那里地不太平整，我還沒有空好好的去試試，改天再重新試試看。

減振稍微差了點

中控臺更整潔，很好用

那個中控現在越看越丑

怠車時發動機比較安靜（有幾次二次點火。。。帶手剎開車100米）。

避震太差了，直接咯噔，暈····看論壇上說把氣放了好點？明天我去試試~

首保拉完高速后感覺車子聲音比較柔，好像磨合的差不多了，可能是自己心里因素。

提車的第二天發現點煙器不亮

不過儀表盤相當漂亮，尤其是晚上開著燈的時候，真是很美，非常帥。

左右小窗處雨天霧氣難消

坐椅電加熱這時又發揮優勢了，坐著暖暖的，很舒服，

以前也經常跑高速，知道我這個車剎車有輕微抖動，力度有點不均勻。 這次跑的可能快些，一直保持在160-180。 主要XX高速車太少，也趕時間，往返1000公里，早上走下午就回來了。 當時速高于140的時候剎車抖得很厲害， 都不干用力踩剎車，如果接著用力踩剎車，都能看出來車頭晃動。 單位一個現代車剎車抖，把剎車盤光了一次。沒跑幾萬公里又抖了。

安全性是最重要的,悅動是5星,應該來說還是不錯.好多車子都沒有TCS

悅動高配沒有ESP。作為一款高配13萬的車，竟然沒有ESP，更不用說側氣囊了，讓人失望。⑵悅動1.8沒有VVT，1.6卻有。讓人感到很疑惑。。。⑶自動變速箱：這個價位，日產、本田都有無極變速，現代的4檔自動讓人遺憾。⑷全系無定速巡航，無水溫表。這么重要的配置國產后減了，讓人鄙視。

前排4個氣囊，副駕帶感應傳感器，副駕無人時，氣囊不會打開。

第四遙控器不是很靈敏.

車型空間做的較好，經常后排要坐4個人

除油耗偏高外（平均油耗10.7升），

制冷較快。

起步到40公里/小時發動機的噪音明顯增大

經濟實用!和捷達伊蘭特差不多!

平穩的動力

就感覺噪音不小啊，

發動機的動力還是非常夠用的，即使打開空調，對發動機的影響也并不十分明顯，由于主要強調在市區內的行行走走，伊蘭特的中低轉速操控能力和加速性能都十分出色

滅火器沒地方放，放在后備箱里一是遇到緊急情況拿著不方便

渾圓動感雅致的車屁股

高速上平穩性很好,上次最高開到120,這次最高到了140(本人膽小,不敢再快了),感覺方向盤很穩,基本感覺不到抖動,而且確實比低速時要重一些....一路上有個馬3一直跟在偶PP后面跑:D。

空間確實大了，這個也沒說的。

但門把手漏風的現象就出來了（開不開天窗都有），這都還能接受，但伴著漏風居然左前門還發出囂叫聲，象是有人在吹口哨（不知隨著車速的快慢，能不能吹出土耳其進行曲來）。

乘坐比較舒適.

但能感覺到懸掛偏軟,轉彎時有甩的感覺,尤其是乘車人感覺更明顯,

發動機真的很安靜

電瓶質量非常糟糕，使用一年左右基本要壞的，你運氣好，不壞是因為你沒有開多少里程。

免提功能：真不錯，剛好我的手機也可以配套使用（我是波導V09)聲音也還不錯。

悅動1.6手豪，配置是，天窗+倒車雷達，沒了。呵呵，不是開玩笑，其他的別的車都有，就這兩個可以稱之為“豪華”，有點兒寒酸。

計算出油耗：(28.14+30.63=58.77)/(396+455=851km)=6.906升/100km。 全程基本上是按正常跑高速模式開車，沒有刻意省油，現在看來我的小悅油耗情況還是很好的！另外，除了提速有點慢，其他一切都好，140km/h左右的時速跑的時候很平穩（才2000km沒敢再往上提速，呵呵）！

行李箱中蝶片機裸漏在外易損壞，不如寶來設計的科學，