車身線條簡潔流暢，前臉大氣，但車漆、車皮薄。

低碳排量，苦了石化！
持有VIP卡，八折優(yōu)惠，后果嚴(yán)重，會導(dǎo)致貨源短缺，到時比搖號還難~~~

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后排儲物空間小

外觀:中庸, 不太滿意外觀

油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 他媽的怎么這么費油

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
操控:不太滿意操控
動力:不太滿意動力
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

內(nèi)飾:新車?yán)锩嫖兜烙悬c大

質(zhì)量:內(nèi)飾用料及做工有待提升，新車有異味；車漆及車皮較薄

外觀:老舊, 前臉尤其不喜歡，從后面看還湊合
內(nèi)飾:韓國車內(nèi)飾差些 不滿意
質(zhì)量:因為保養(yǎng)便宜，看看出租車常出的毛病，就知道確實需要改善
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 油耗偏高，感覺現(xiàn)代的發(fā)動機轉(zhuǎn)化比較差

內(nèi)飾:普通 配置不高
操控:掛擋不清晰
動力:提速慢 沒什么勁……
空間:4.5……馬馬虎虎
質(zhì)量:漆面不好 質(zhì)地粗糙
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 養(yǎng)不起啊！

外觀:不太滿意外觀
內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
動力:不太滿意動力

內(nèi)飾:太簡單。
操控:一般。
動力:同事的車，一打火發(fā)動機聲音真不算小，坐過出租車的更知道了，那聲音，跑火車似的，不過我覺得出租車不具有代表性，畢竟使用率太高。
質(zhì)量:一般，一次出租車追我們公司車的尾，公司車無礙，出租車保險崗掉了。哈。

內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感太強

動力:略肉一些。不能要求什么都好。此價位車中，動力表現(xiàn)算很不錯了。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.8L/100km, 略高。可接受。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 太費油了，在市區(qū)開伊蘭特就是一個噩夢

操控:很好

外觀:不好, 流線型不強
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 還行

1）油耗偏高，這可不是人云亦云啊。2）車油漆偏軟，容易出現(xiàn)“到此一游”標(biāo)記。3）橡膠件、塑料件、傳動皮帶易老化龜裂。雨刮刮不太干凈，行李箱塑料把手易老化扳斷。塑料電鍍條出現(xiàn)起泡。4）方向機轉(zhuǎn)向油泵容易漏油。5）座位后傾。伊蘭特的座椅設(shè)計往后傾斜，使高個子也不會頂?shù)筋^部，但長時間駕駛時會覺得屁股不舒服。 6）隔音一般，轉(zhuǎn)速增大時，發(fā)動機聲音明顯，后行李箱蓋也省去隔音墊。7）加速比較肉，這個同其體重有關(guān)，因為缸體是鐵質(zhì)，它不載客已經(jīng)是其他品牌滿載的重量。8）手動離合牽引行程短，老司機也會出現(xiàn)死火現(xiàn)象,所以汽車培訓(xùn)中心早已全部更換捷達車。

我的伊蘭特與05年年底購買，1.6自動舒適型，現(xiàn)已行駛?cè)�年，總里�?2000公里，總平均油10.6升/百公里。高速占2/3，高速油耗為8。5升左右。市區(qū)行駛，每箱油50升，行駛330公里（我測了很多次），百公里耗油15升左右，感覺市區(qū)油耗太大，