轉眼間，2010年的上半年已經過去，車市繼續保持良好的增長勢頭，各個級別的車型都出現了供不應求的態勢。但細細梳理不難發現，在車市“井噴”的掩蓋下，也有部分車型銷售不佳，或是價格太貴、或是外形不佳、或是配置不高……總之各有理由。本期，我們根據上半...閱讀全文>>

 “渦輪增壓”在近幾年是個流行的詞語，它利用排氣管的廢氣推動渦輪來提高進氣量，以此來增加發動機的功率和扭矩，實現低排量高動力的目的，渦輪增壓也是未來汽車發展的重要技術之一，相對同樣動力的自然吸氣發動機，它的排量更孝油耗更低，對節能減排也有著積...閱讀全文>>

 眼看著2010年春節的腳步越來越近，雖然現在的春節已經比不上從前那么鬧騰，但畢竟是咱中國第一大節日，張燈結彩總是免不了的。一到春節高速路就比市區的馬路還要熱鬧，各種汽車飛馳在高速路上，為的就是歡歡喜喜的回家與家人團圓。這一年過的怎樣，生活滿不滿...閱讀全文>>

 隨著國內汽車市場的日益成熟、國人消費能力的不斷提升，眾多廠商也意識到，中國的中高端汽車市場開始進入成熟期、甚至乎是繁榮期。發布頻率越來越高、數量越來越多的新車就是最好的佐證。而在素有“車壇風向標”之稱的中型車市場上，自主品牌...閱讀全文>>

 渦輪增壓最早聽說是在國產帕薩特1.8T上，現如今，越來越多的國產車及進口車都開始采用不同的渦輪增壓技術，所以我們為讀者專門對比了幾款目前國內市場銷售的配備渦輪增壓技術的車型，看看這個小小的T字究竟給一款車帶來了什么。邁騰1.8TSI新款邁騰在外形上并沒...閱讀全文>>

 目前國內B級轎車市場早已不是過去公務車一統天下的局面，因為隨著消費人群的細分化，很多主打運動和性能的B級轎車漸漸成為消費者的新寵。其中豐田銳志、別克新君威2.0T、榮威750、蒙迪歐致勝，可謂是目前這個細分市場中最具人氣的幾款。那么除了外形和配置之外...閱讀全文>>

 今年下半年以來，車市已經連續四個月出現環比負增長，眼看著傳統的“金九銀十”即將過去，筆者從車市上了解到許多經銷商這段時期的銷量并沒有預先期待的那樣樂觀。和車市走勢一樣，有些原本讓人很看好的車型隨著時間的推移出現了銷量下滑，面對這些失意車型，...閱讀全文>>

 在某些廠家推出購買價值極低的“噱頭車”時，有些廠家則恰恰相反，它們所推出的入門級車款的配置不僅沒有嚴重縮水，而且相對來說還頗為實惠。雖然稱為入門版，但對于這個級別的車型而言，基本上該有的都有了，成為購買價值極高的車款。那么它們都有誰呢?●裝備...閱讀全文>>

 榮威750系列作為上汽重要的一款中高級車型，自07年初上市以來一直受到市場及消費者的一致好評，榮威750也成為國內首款量產的具有英倫氣質的中高級轎車。然而，在消費者購買榮威750車型的同時，是否也考慮過這款車日后的使用成本及維修保養價格呢？下面通過對榮...閱讀全文>>

 隨著美國原油價格的不斷上漲，國內油價上漲壓力增大，油費支出用車花費得的比重越來越大，買車除了外形、內飾、品牌我們也不得不考慮以后的使用成本，尤其是中型車油耗相對較高，大部分車主都處于事業打拼中，油耗費用自然不可忽視，此次我們根據易車網上榮威...閱讀全文>>