外觀大氣沉穩(wěn)，車(chē)身比例協(xié)調(diào)

外觀大氣沉穩(wěn)，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，線條流暢，采用獨(dú)特的鉆石切割設(shè)計(jì)，吸人眼球。

外觀和動(dòng)力都很滿意

內(nèi)飾一般

外觀設(shè)計(jì)比較經(jīng)典嗎，動(dòng)力不錯(cuò)，整體還行

PVHM全功能舒壓座椅在同級(jí)別車(chē)中很有優(yōu)勢(shì)，做工細(xì)膩考究

配件費(fèi)用有些貴

舒適，并且后勁十足，做工細(xì)致講究

創(chuàng)新的全功能舒壓座椅是亮點(diǎn)

后期維護(hù)費(fèi)用較高

創(chuàng)新的全功能舒壓座椅是亮點(diǎn)；制作工藝精致奢華；外觀尊貴矚目。
后期維護(hù)費(fèi)用較高；國(guó)內(nèi)品牌影響力不夠。

外觀:有凌有角,陽(yáng)剛, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾

油耗:市區(qū), 平均油耗: 15L/100km, 不太滿意油耗

外觀:大氣,質(zhì)感, 有質(zhì)感，穩(wěn)重，有沖擊力
動(dòng)力:動(dòng)力一般
空間:身高: 170-180CM, 后備箱空間較小

內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感較低，操作鍵較麻煩
油耗:其他, 平均油耗: 13.5L/100km, 現(xiàn)在磨合期，油耗13.5左右

外觀:陽(yáng)剛,鉆石切割,大氣,有凌有角, 正面看特別漂亮，尾燈稍差。
內(nèi)飾:豪華、高檔。
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感強(qiáng)。
空間:身高: 170-180CM, 寬闊，舒適，感覺(jué)非常高檔。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 15L/100km, 油耗偏高

內(nèi)飾:實(shí)木內(nèi)飾，木飾雖然有點(diǎn)俗不過(guò)我比較喜歡
操控:后驅(qū)，MRC電磁感應(yīng)懸架，使乘坐更舒適，操控感增強(qiáng)
動(dòng)力:這個(gè)2.0t參數(shù)相當(dāng)不錯(cuò) 360NM/2000-5000轉(zhuǎn)193KW/5300轉(zhuǎn) 汽車(chē)之家實(shí)測(cè)百公里加速為7S多點(diǎn) 相對(duì)于1920KG的質(zhì)量已經(jīng)很牛了

外觀:陽(yáng)剛,鉆石切割, 外形比較犀利，尤其尾燈很炫，我喜歡中庸點(diǎn)的外形，不過(guò)相比總體，外形還是能忍受的

外觀:比較滿意外觀
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

我是在2010年10月份購(gòu)買(mǎi)的新賽威3.0精英款，買(mǎi)后好多朋友都說(shuō)我不該買(mǎi)這車(chē)，油耗高，保養(yǎng)費(fèi)用高，而且車(chē)身太大，顯的很笨重，說(shuō)的我也有些后悔了。