外觀:流暢,美感,尾燈漂亮, 車身線條流暢，白色的更顯得干凈，我開的就是白色的。就是尾部太短了，假如再增加10厘米分別給后排和后備箱。我覺得更加好看了
動力:動力還行，就是感覺車身太輕。不夠穩重
質量:質量我覺得比國產車強不到哪去。因為我始終在4S做保養，一次保養大幾百的，二三百能保養下來的情況很少，換過兩會門把手，現在發動機有吱吱的雜音，說是離合總成的毛病，所以也沒愛管他。前幾個月說排氣管有點漏氣讓我換，兩千多，沒敢換。壓縮機現在響的厲害，反正這些毛病都存在著，也不想休了，太貴了，開壞了再說吧。其他還行
油耗:高速, 平均油耗: 5.2L/100km, 這需要駕駛者平穩的駕駛，車速不超過110.不急加油和踩剎車才能達到。不著急的情況我都是這樣開的。

空間:身高: 170-180CM, 坐在后排空間很局促，跑長途會很累。后排座椅也太短

RIO的外形還是比較讓我滿意的，當然我看的是很直觀的，單單就是從RIO的外形上來說的，前臉的設計是我比較欣賞的地方，很大氣，而且很時尚，似乎是比較符合廠家宣傳的 i 時代之車，看來KIA廠家在宣傳上也是下了很大的功夫的.

咱們RIO為什么在城區跑的油耗那么高，9個左右！長途油耗會那么低，6個左右

Rio的外形是我喜歡的那種，雖然老婆說適合她開。從yst上市開始我就開始在KIA國際網站上關注Rio，個人覺得比YST要好的多。更加適合中國人的審美情趣，更加協調。說句不好聽的話，老覺得YST像烏龜。

內飾：淺色實在不耐臟，才十來天，擦得不停還是有些地方落下了痕跡，

雖然是千里馬的升級版，外形可絕對比千里馬洋氣多了。

開空調動力損失明顯，4擋經常只能跑60-70k/h，還有就是滿載4人動力感覺也有點問題。。。

側前方，前臉看很酷，很時尚，感覺比樂風好看些。。

油漆方面不怎么樣，比較薄。

炯炯有神的眼睛

就是輪胎13寸太小。

外型時尚,符合本人審美觀

呵呵，液壓離合的腳感是不行，而且歐歐的腳感在液壓離合車中感覺算差的。

車子整體看不錯~~，比較喜歡

RIO原裝的喇叭太差了，每次按下去后的滴滴聲自己都覺得像個玩具

不過聲音確實小，怠速的時候發動機轉速600，不注意還真不知道已經發動了，轉速2K以上開始聽到發動機聲音，但是還可以接受，聲音很悅耳，2.5K以上，沒敢踩油門，所以不好說。

動力不好 做三個人上坡有時用4檔都不行 有可能是坡大了點吧。

外觀不錯，比較時尚，小車感覺不小，當然只從外觀來看

離合適應時間長，擋位很澀，4S店的人員替我提車時都說進擋澀，建議加一種什么潤滑油，又是花錢，唉

代步工具來說比較實用，油耗8個，偏高，正常保養，仔細使用，要求不高的話應該是一款好車

9月11號提的車，很滿意，特別是油耗，1600公里開始算，百公里油耗7個，然后加100元油，15、6升，開了300公里燈亮，5升油，總結二個字：省油。也可能本人開車在經驗方面有一些省油經驗吧。機器聲音很低，在停車時，聽不到機器聲音，整體感覺二個字：滿意。

車頂皮溥，整車皮都不很厚，再者就是里程表中，不顯示短距離數字，只能看到合計里程表。

總體來看：物有所值，必定是家庭低價位車，最大亮點就是，省油，外觀大氣，關門聲音好比10萬元以上的車，我感覺過磨合期后，百公里油耗在5升內（不開空調），本人建議，在這里建立個：銳歐小車友會，讓大家更多了解銳歐，不定期或定期開展一下”銳歐車友比賽活動“

外觀時尚有點歐系味道，經濟耐用基本沒啥毛病，自我感覺這款車在小型車里算得上經典之作，對得起這個價位，還是個合資品牌。

內飾質量還有待提高，有些地方還是比較粗糙的。

質量就是企業的生存之本，大企業就要有大企業的風范！

空間夠大，油耗也低，外觀時尚

后視鏡還是手動的，如果是電動的就好了

一款性價比很高的車，值得買