最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力，真心夠用了，運(yùn)動(dòng)模式下提速推背感還是很強(qiáng)的，另外外觀也很滿(mǎn)意，尤其是低矮的車(chē)頭，個(gè)人是大愛(ài)。
油耗可以說(shuō)是一個(gè)驚喜了，車(chē)平時(shí)就是上下班開(kāi)，路徑就是北五環(huán)走G7到上地西二旗，20公里平時(shí)路上基本都得40分鐘，五環(huán)和G7進(jìn)京都是經(jīng)常的堵，這種路況下油耗在9.5個(gè)左右，個(gè)人還是很滿(mǎn)意的，要知道我原來(lái)1.6排量的晶銳差不多也是這個(gè)油耗啊。

缺點(diǎn)就是那爛到掉渣的音響，還不如10萬(wàn)以下小車(chē)的音響效果。另外堵車(chē)時(shí)低速跟車(chē)有明顯頓挫感，8AT有頓挫感這么說(shuō)可能有人不信，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)還是很明顯的，時(shí)速10km左右，跟車(chē)松油門(mén)有向后拽的感覺(jué)，可能是剎車(chē)動(dòng)能回收起作用了。

后排空間沒(méi)得說(shuō)，一米八的身高坐后排完全可以敲二郎腿，不過(guò)儲(chǔ)物空間就不怎么樣了，首先前排只有兩個(gè)杯架，沒(méi)有連個(gè)放手機(jī)的地方都沒(méi)有，其次竟然沒(méi)有眼鏡盒，完全可以把駕駛位上的拉手設(shè)計(jì)成眼鏡盒啊，太不合理了。
操控可以說(shuō)是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)了，這一天我個(gè)人感覺(jué)的倒不是特別明顯，因?yàn)槠綍r(shí)也不怎么激烈駕駛，平時(shí)路上開(kāi)也并沒(méi)有特別的感覺(jué)，就一點(diǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感挺棒的，有一個(gè)力拽著方向盤(pán)回正的感覺(jué)。
舒適性感覺(jué)只能是一般了，主要有下面幾點(diǎn)不太好：1.高速胎噪大，可能是防爆胎側(cè)壁比較硬的原因吧。2.合成皮的座椅舒適性實(shí)在一般，首先是比較硬，時(shí)間長(zhǎng)了屁股疼，另外夏天的時(shí)候不透氣，坐一會(huì)后背就榻濕了。3.13款時(shí)尚后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，新車(chē)剛買(mǎi)兩個(gè)月就出14款了，空調(diào)也升級(jí)了，哎，13款車(chē)主只有流口水的份了。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很漂亮的，不過(guò)內(nèi)飾最不滿(mǎn)意的就是異響了，尤其是夏天的時(shí)候會(huì)發(fā)出啪啪的聲音，另外還有副駕駛異響，中控臺(tái)右前角前擋風(fēng)玻璃那有異響，這哪像30萬(wàn)的車(chē)該有的問(wèn)題啊，現(xiàn)在論壇里都說(shuō)有異響才證明你買(mǎi)的是真正的寶馬。哎