口碑，外型，操控，動(dòng)力去的，有一句老話(huà)就是：每個(gè)男人心中都有一個(gè)“藍(lán)天白云”的夢(mèng)！新款的避震較軟，新一代的F30比起之上一代的E90，方向盤(pán)助力和懸掛在舒適度上有很明顯的提升。防爆胎的原因，高速下胎噪有點(diǎn)大，但還能接受。

動(dòng)力無(wú)所謂，因?yàn)楸容^滿(mǎn)意駕校1.8的santana
提速：還行，手動(dòng)一腳油到5000+，加檔，很快上70。而且據(jù)說(shuō)還不容易積碳第一臺(tái)車(chē)，沒(méi)有什么可比較的，只是和自己的期望比較下吧。
超車(chē)：速度90左右，想要很快的提速、超車(chē)真的沒(méi)啥信心。也許新3會(huì)有不一樣的表現(xiàn)。電動(dòng)座椅，電動(dòng)車(chē)窗，電動(dòng)后視，大燈清洗，天窗啥啥的感覺(jué)比較雞肋
腰部支撐才是比較重要的，唉。。。只能說(shuō)比較遺憾
后排座椅如果可以放倒就完美了，偶爾還可以稍躺休息