寶馬5系GranTurismo概念車完美融合了品牌典型的動態(tài)駕駛、品質(zhì)和風格，從而開創(chuàng)了一個全新的車型細分市常正如成功推出世界首款運動型多功能車（SAV）——寶馬X5和迄今為止全球唯一的豪華后驅(qū)緊湊型轎車——寶馬1系，寶馬再次開創(chuàng)了一個新的細分市場，并為更多...閱讀全文>>

 寶馬的最新車型PAS已經(jīng)在網(wǎng)上流傳了很長時間，這款基于寶馬5系車型的跨界車，有著X6的輪廓和低矮的車身，前臉酷似寶馬CS概念車。而就在最近，寶馬將這款車正式亮相，命名為寶馬5系GT。寶馬5系GT寶馬5系GT不知是不是受了奧迪既有S版也有RS版的...閱讀全文>>

 近日編者獲悉，在09款3系進入市場后，寶馬旗下的5系轎車將于年前推出一批新款車型，首先進入市場的是入門級的523i車型，有標準型和領先型兩款，售價分別是43.36萬和46.86萬元，新車型目前已經(jīng)接受預定，定金為5萬元，將于年前交付車主。國產(chǎn)寶馬5系國產(chǎn)寶馬5系...閱讀全文>>

 寶馬新3系已于近日在北京水立方正式上市，首發(fā)的320i豪華型、325i豪華型和325i典雅型、335i車型分別為國產(chǎn)與進口車型，其售價為37.5萬、44.2萬、38.9萬和61.3萬。此外，同樣搭載2.0排量引擎的新3系入門級車型—318i卻沒有公布售價。在新3系發(fā)布現(xiàn)場華晨寶馬高...閱讀全文>>

 距離04年寶馬5系正式改款已經(jīng)過去了4年的時間，按照其改款周期而言現(xiàn)階段最新的改款車型也應該進入了各方面的測試階段。近日海外媒體就捕捉到了新款5系轎車的路試照片，雖然車輛被重度偽裝，但是新款車型的一些細節(jié)還是能夠被暴露出來。據(jù)海外媒體報道，新一代...閱讀全文>>

 將國外成功車型進入國內(nèi)后，再將其加長軸距對國內(nèi)的合資品牌來說已經(jīng)不是什么新鮮事了。自加長版帕薩特在國內(nèi)大獲成功后，“成長”就對各廠家來說就完全成為了一種“快樂”。當然之所以會有這種現(xiàn)象，都是出自國內(nèi)消費者的需求。誰不希望自己的座駕更寬敞更氣...閱讀全文>>

 從7月份開始，可能大家的注意力都集中在了奧運會之上，汽車市場則顯得甚是冷清。來到8月，正是奧運會舉辦的期間，整個車市則仍然沒有改變7月的頹勢。好在雖然沒有扭轉(zhuǎn)局面，卻也大致穩(wěn)定住了7月的態(tài)勢，整體來看，8月的銷量成績和7月基本相當。下面我們來分別...閱讀全文>>

 在豪華車競爭激烈的國內(nèi)市場上，寶馬5系作為奧迪A6以及奔馳E級的競爭對手，不斷加快在中國市場的發(fā)展步伐。據(jù)悉，新一代寶馬5系可能將于明年正式引進國內(nèi)。在海外，寶馬日前則推出了針對暴力襲擊可提供有效保護的全新寶馬5系高性能安全系列。該全新寶馬5Serie...閱讀全文>>

 9月4日，記者在華晨寶馬在沈陽工廠舉行了成立五周年慶典及第10萬輛下線儀式上獲悉，華晨寶馬第二工廠正在籌建，新車將是代碼為F18的車型。〖華晨寶馬新車F18或?qū)⑹歉目?系〗當然，消息的得來實屬偶然。遼寧省副省長劉國強當天表示，希望華晨寶馬第二工廠順利投...閱讀全文>>

 1972年，寶馬公司在IAA汽車展上推出了編號為E12的第一代寶馬5系列轎車。首先推出的只有兩種型號——520及520i，兩種車型都使用了編號為M10的四缸發(fā)動機。1973年，寶馬公司推出了145馬力擁有六缸發(fā)動機的寶馬525。一年以后，由于石油危機的影響，5系列中的入門...閱讀全文>>