外觀:外觀還可以,商務(wù), 不講究
內(nèi)飾:尚可
操控:還是舒適，轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)顛
動(dòng)力:起步慢些
空間:身高: 160-170CM, 較舒適
質(zhì)量:較重。

動(dòng)力:動(dòng)力可以滿足日常用車(chē)需求，中低段加速有推背感，起步有些肉，高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。
質(zhì)量:漏油、抖動(dòng)、剎車(chē)軟、A柱擋視線等問(wèn)題多；中型車(chē)相比空間沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)；

操控:轉(zhuǎn)向不是特精準(zhǔn) 不適合激烈駕駛
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 比較費(fèi)油

唯一感覺(jué)不好的就是新車(chē)味道比較重

小問(wèn)題多了點(diǎn),開(kāi)了2年,車(chē)鎖,電動(dòng)窗,雨刮,副駕儲(chǔ)物柜鎖,尾箱燈,都出過(guò)一點(diǎn)小毛病,

不耐臟

這車(chē)有點(diǎn)憨，提速反應(yīng)較慢，自重太大，發(fā)動(dòng)機(jī)較為背力。

錦湖輪胎確實(shí)不好,暴過(guò)一個(gè)前胎,

防眩目后視鏡在晚上啟用后比較暗，我不是很喜歡。

除了剎車(chē)感覺(jué)還是偏軟。

漆面不太好，露天停放太久有繡點(diǎn)，4s免費(fèi)全車(chē)拋光。

開(kāi)了兩周，景程1.8DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手自一體的變速箱，起步稍微慢，

同樣是新技術(shù)，但變速器的表現(xiàn)就差強(qiáng)人意了，是不是真像SSSS店說(shuō)的那樣，是因?yàn)檫@款6速手自一體變速器太過(guò)聰明？反正感覺(jué)不舒服：表現(xiàn)在加檔或減檔時(shí)給人感覺(jué)很明顯，說(shuō)白了，就是跟CVT比較起來(lái)，此變速器在換檔時(shí)機(jī)以及平穩(wěn)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給前驅(qū)方面，表現(xiàn)很一般，一個(gè)月來(lái)，經(jīng)過(guò)本人的不斷摸索，沖頓感覺(jué)稍減，但必須通過(guò)有意識(shí)地控制最合適的油門(mén)也能達(dá)到，這變速器讓我開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)辛苦。

動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)比較軟，干加油不給力！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 油耗比較大，比較費(fèi)油

當(dāng)然開(kāi)了空調(diào)以后對(duì)動(dòng)力損失太明顯,這時(shí)候我也覺(jué)得肉,(不過(guò)所有的車(chē)都是這樣把?)

中控這一塊沒(méi)有顯示時(shí)間的功能

在市區(qū)開(kāi)確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)油,說(shuō)市區(qū)油耗在10以下的,打死我都不信,我自己在12左右, 夏天開(kāi)空調(diào)可能會(huì)到14.不過(guò)有TX拍過(guò)我"車(chē)價(jià)比同等車(chē)型便宜",不過(guò)高速上并不高,在10以下.

而且二手車(chē)市場(chǎng)的保值率不高，這些都是韓國(guó)車(chē)的特征吧.

起動(dòng)時(shí)動(dòng)力稍嫌費(fèi)力，輸出緩慢

油耗：行車(chē)信息中心的油耗能夠精準(zhǔn)點(diǎn)就好了，省得每次還要心算下