內(nèi)飾:內(nèi)飾改進(jìn)后有進(jìn)步，但依舊需要改進(jìn)！
動(dòng)力:油耗下降同時(shí)動(dòng)力也有些力不從心了！
質(zhì)量:質(zhì)量方面有所提升。還需更上一層樓！

方向盤(pán)抖動(dòng)很輕微，和我以前開(kāi)過(guò)的車(chē)子沒(méi)什么區(qū)別。

感覺(jué)每次切換，小景就會(huì)抖一下。

做工方面的確沒(méi)有日本車(chē)精細(xì)，這點(diǎn)老婆心里覺(jué)得略微別扭。

沒(méi)有自動(dòng)關(guān)天窗功能。有次將車(chē)停在小區(qū)里，忘了關(guān)天窗，結(jié)果晚上下了一場(chǎng)大雨，我的前座全部濕透了，晾了好幾天才干透的。從此后，我下車(chē)時(shí)都要特地看看天窗。

4S的服務(wù)有很大的提升空間~~

D檔起車(chē)及行車(chē)頓挫感存在，小弟幾天體會(huì)下來(lái)認(rèn)為原因可能如下： 1）、景程油門(mén)及6速自動(dòng)檔反應(yīng)較靈敏，油門(mén)踏板力道需細(xì)心體會(huì)，稍一用力便迅速響應(yīng)，變速箱自動(dòng)降檔避免發(fā)生危險(xiǎn)，所以出現(xiàn)頓挫感； 2）、行車(chē)頓挫原因同上，幾天下來(lái)掌握好踏板力道后，加速順暢，現(xiàn)象完全消失。

在過(guò)不平的路面的時(shí)候，聲響比較大

還是油門(mén)蓋的問(wèn)題:( 果然油門(mén)蓋自動(dòng)開(kāi)了，還好有心里準(zhǔn)備，去4S 5分鐘搞定(手續(xù)花了半小時(shí))。還有油箱蓋的"鐵皮"那個(gè)薄啊，手稍微用點(diǎn)力就彎了。

就近光燈有這個(gè)問(wèn)題,而且光斑邊緣是紫色的.

掛進(jìn)倒檔以后，倒車(chē)的時(shí)候聲音比較大，不是發(fā)動(dòng)機(jī)里傳來(lái)的，感覺(jué)象是傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音比較大。

隔音一般

從車(chē)頂上看天窗的后部比車(chē)頂?shù)?厘米,天窗關(guān)好后聲音小多了.這就帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題,如果有一鍵關(guān)窗的話(huà)就不會(huì)發(fā)生這種情況,我是調(diào)了好幾次才調(diào)好的.希望通用以后改進(jìn).

天窗其實(shí)我不大喜歡，覺(jué)得是個(gè)沒(méi)用的俗氣的擺設(shè)，還怕漏水和降低安全系數(shù)，但這車(chē)不帶天窗的還沒(méi)有，懶得去評(píng)價(jià)了。

方向左跑偏，仍用心體會(huì)，輕微左跑偏；

開(kāi)了窗感覺(jué)噪音很大，關(guān)窗還好，可能輪胎不好的關(guān)系，等過(guò)了2-3萬(wàn)公里去換普利司通；

暫無(wú)跑偏現(xiàn)象，但是速度快了后，胎噪有點(diǎn)大，但我愛(ài)聽(tīng)音樂(lè)，正好蓋住噪音了：）

在路上我發(fā)現(xiàn)時(shí)速超過(guò)80公里以上時(shí)風(fēng)躁明顯加大

異響：從1000公里后，停車(chē)后經(jīng)常有異響聲音，因?yàn)榧依锏腡OSHIBA電視的說(shuō)明書(shū)上說(shuō)異響屬于正常，我也就沒(méi)太在意，等做首保時(shí)再檢查吧。

新車(chē)有氣味，不開(kāi)窗不行。