炯炯有神的小眼

新買的馬六不到10000公里，今發(fā)現(xiàn)玻璃裂了長長一個(gè)口子，也沒磕也沒碰，很奇怪。我一哥們馬六的玻璃也裂了，新?lián)Q了，難道很脆弱。有同感的沒，不知道算不算質(zhì)量問題？

車子的音響不錯(cuò)，不愧是BOSE

一個(gè)是車漆真的很軟很薄，車上有小劃痕了，都不知道怎么弄得。

外觀，個(gè)人感覺比較時(shí)尚，比較耐看。不知道為什么，幾年前很不喜歡小六的樣子，而且最討厭紅色的，突然從09年開始，越看小六越順眼，而且尤其喜歡紅色，可能是本人老了吧。

冷車啟動(dòng)后，打方向時(shí)，底盤會(huì)有咕咕的聲音，是什么原因？

方向盤輕了。

起步時(shí)感覺車地下有“嗤”的一聲像泄氣似的，這是什么動(dòng)靜？各位遇到過嗎？

空調(diào)不錯(cuò)

前兩天變速箱從D檔到N檔的異響已經(jīng)解決。今天上午去4S店了，車間主任看了后說小問題，然后叫個(gè)年輕的小師傅給我看，把變速箱蓋拆下，說是因?yàn)樽兯贄U與蛇形變速軌道邊摩擦所導(dǎo)致，把變速桿稍微往左邊扳點(diǎn)就好了，不涉及到廣大車友所說的異響。總體說來，小師傅還是蠻客氣的，態(tài)度不錯(cuò)，發(fā)煙都堅(jiān)決不收，說收一根香煙，罰款2000元，哈哈。好嚇人哦。同時(shí)叫小師傅給我加點(diǎn)防凍液和玻璃水。然后還把胎壓測了一下，又加了點(diǎn)氣，前胎2.4，后胎2.6，比原來高了點(diǎn)，開起來明顯加速靈敏了，路感更加清晰了，呵呵。

動(dòng)力。本人的馬是2。0at的。所以只和其他車型2。0的比較。我的這匹小黑馬最快跑到過205。提醒大家注意的是，這個(gè)205不是靠悠上去的，而是純粹靠發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力帶上去的，所以在這里可以負(fù)責(zé)任的告訴還沒有提車的朋友，對新馬6的動(dòng)力不要懷疑，可以這么說在200以內(nèi)，動(dòng)力是隨叫隨有。2。0at尚且如此，對2。0手動(dòng)，或者2。3的就更不要懷疑了。

對我1.8身高來說，車頂仍不是十分高，有點(diǎn)碰頭；

第一次加滿油跑到惠州的時(shí)候加第二次油，這期間曾有市區(qū)路程，其余為高速，300多公里用了26升多，具體數(shù)字忘了放在車上，記得是7.6升/百公里。好省！！！！！！！！

還不到一個(gè)月就出現(xiàn)異響了，感覺就在后座附近，好像金屬摩擦的吱吱聲，比較細(xì)小，但很煩人。剛才在壇子里搜了一下，發(fā)現(xiàn)關(guān)于異響的帖子就有187個(gè)，馬六真TMD...打算自己有空鼓搗一下，先上橡皮膏吧。

音響效果不錯(cuò)，就是安全帶未系提醒比較煩人，

還有闖擋感。

總體來看，車況很好，比起我朋友的本田，PSSATA,省油多了，我保養(yǎng)很跟的上，因?yàn)榻?jīng)常在土路上跑所以一直5000公里保養(yǎng)，一萬公里換空慮，洗節(jié)氣門。

前幾日發(fā)現(xiàn)顛簸時(shí)前風(fēng)擋異響（天越冷聲越大）。

車子確實(shí)操控不錯(cuò)

沒有自動(dòng)落鎖功能，一大缺憾，太不可想象了，很多小破車都有這個(gè)，非常實(shí)用的功能，單獨(dú)女子駕車，能避免很多不必要的麻 煩，當(dāng)然也可以手動(dòng)落鎖，但經(jīng)常忘。安全是第一位的。

馬6真的是不錯(cuò)的車

路噪較大

我買了最低配的時(shí)尚型，配置感覺足夠用了，天窗、自動(dòng)折疊后視鏡、四門一鍵式防夾車窗都是很實(shí)用的東西。

感覺駕駛室前方有吱吱響，異響不斷的多起來，顛簸時(shí)吱吱響更厲害 。

變速箱很不錯(cuò)，很順滑，調(diào)到手動(dòng)模式，起步明顯有力道了。

都說馬6動(dòng)力好，可把油門踩到底，不僅不推背居然還停下來**，再折騰幾下干脆打火都打不燃了

轉(zhuǎn)彎流暢（網(wǎng)上有許多評(píng)論都說它是彎道之王，的確，車頭指向準(zhǔn)確，底盤扎實(shí)，高速過彎時(shí)幾乎沒有推頭或甩尾的感覺，很平穩(wěn)）。

1-2檔切換經(jīng)常會(huì)震一下

操控方面：方向的指向性很好，緊急變線時(shí)行車軌跡感覺非常好，高速過彎很有信心。

馬6過坑時(shí)，“嗒”的一聲很響，像是輪胎壓到一個(gè)大石頭用力撞擊底盤的聲音，起初我還真以為是石頭撞擊底盤，可每過一個(gè)坑時(shí)都是一樣的響，很響，很脆，“嗒”的一聲，很心痛！。聲音來自右后輪附近，怎么解決？有哪位好心人告訴一下我，問題出在哪里？

轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不大 高速行駛比較踏實(shí) 總之駕駛感覺可以打9分

但1000~2000加速太肉

馬兒的過彎性能真是不錯(cuò)。

最近早上倒車時(shí)會(huì)發(fā)出異響，類似嘯叫聲，像公共汽車停車時(shí)發(fā)出的聲音。特別是踩著剎車，打著方向的時(shí)候。大家?guī)兔�看看�?只有早上第一次著車的時(shí)候才有。

空調(diào)系統(tǒng)也算可以了，制冷較快，

沒有導(dǎo)航。

高速的穩(wěn)定性我感覺很好，由于我很少激烈駕駛，而且很多情況我都能提前采取措施，遇見過前面大車爆胎或者追尾的，我都因?yàn)樘崆按胧┌踩��?jīng)過，我覺得，安全駕駛最重要，操控性，說實(shí)話，不太懂。

提了馬后，一進(jìn)家門后才發(fā)現(xiàn)馬兒的方向盤光光的沒有按妞，查說明書上面都寫著有，火極，縮水車

CD的音質(zhì)音響對我這耳朵來說足夠了，目前設(shè)定的是， 音隨速動(dòng)+2，低音+3，高音+4，其他0。

排氣管有異響，找4S店弄了一下，搞定。