編輯點評 |
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| 編輯評分 149分 |
加速(0-100公里/小時) 15.2秒 |
剎車(100-0公里/小時) 40米 |
實測油耗(百公里) 10L |
18米繞樁 59.4米 |
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寬敞的空間、時尚的外形和舒適的駕乘感受，兩廂標致307給我的印象還比較不錯，不過自動擋百公里超過10L的油耗會讓人打消買這款車的欲望，所以還是選擇手動擋比較穩妥。對于東風標致來說，307系列已經開始顯出老態，308的推出更讓人期待。 |
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動力上307的1.6發動機在賬面上的表現并不差，不過愚鈍的4AT變速箱對動力的發揮卻沒起什么好作用，升降擋的過程很遲鈍，而且和發動機的配合也不夠和諧，動力損失很大。而法系車的底盤設計優勢在307上表現的很突出，操控性和車輛耐用性上的表現都很不錯。 |
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法國人的浪漫表現在造車上就是：外觀上的獨特+做工的“不羈”+內里簡潔但厚道“有料”的配置+實用的大空間，以性價比而論是不錯的選擇，但在時下眾多的緊湊型車中有些特點不鮮明的遺憾。不復雜的懸掛結構也調校得蠻有樂趣——不過只是有樂趣的級別，過多奢望極限性能就是對307和自己的折磨了。 |
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