外觀設計明顯不符現在的潮流，但是動力充沛，駕駛輕盈

外觀，要是太落伍，后排儲物空間小

內飾能夠接受，但是這種設計確實能夠體現上一個年代車型的風格，油耗低，動力不錯，駕駛感受比較的輕松愜意。

性能穩定，價格低。

技術陳舊，另外內飾表現一般。

配置方面沒有優勢，但是好在機械性能比較的穩定。

動力不錯，非常地省油。提速較快，和思域的1.8的差不多。

內飾簡單，中規中矩。車身較薄，車漆偏軟，不能經常洗車，另外胎躁也比較明顯。

四檔自動，前輪驅動，1ZR的發動機，直列四缸，自然吸氣，這個價位還是可以接受的。怠速平穩安靜，非常的具有豐田車的特點。
懸掛的設計也很舒適，過彎的傾側大，屬于舒適性調教的車型。

動力不錯，非常地省油。提速較快，和思域的1.8的差不多。

內飾簡單，中規中矩。車身較薄，車漆偏軟，不能經常洗車，另外胎躁也比較明顯。

四檔自動，前輪驅動，1ZR的發動機，直列四缸，自然吸氣，這個價位還是可以接受的。怠速平穩安靜，非常的具有豐田車的特點。
懸掛的設計也很舒適，過彎的傾側大，屬于舒適性調教的車型。

原來自動擋這么好開，油門隨叫隨到，加速平穩，車身輕盈，強勁的動力源源不斷，在路上行駛游刃有余，聽不到發動機的聲音，只有胎噪和風燥的聲音。

后排的中間凸起太高，坐后座中間的人不舒服，

坐四個人空間正好，5個人就顯得局促了。另外駕駛位可以上下調節，可調到自己的舒適位置。后備箱的儲物空間非常大，一家外出旅行，足夠裝了。比較滿意后備箱的空間。操控非常滿意，讓我有駕駛的欲望，輕盈，動力強，自帶上下坡變速控制功能，偶然間發現的，下長坡時，不踩油門，會以收油門時的速度勻速行駛，后來看豐田花冠宣傳材料時發現，這是花冠自身設置了上下坡變速控制功能。上坡阻止檔位向4擋滑動，下坡時，通過減檔利用發動機制動，不會越滑越快。

外觀大方，省油，動力夠

空調效果不是太好

質量很好，雖然外觀和內飾比較中庸但內在品質真的不錯

新的雙VVT-i發動機不錯

新瓶裝舊酒的產品

新的雙VVT-i發動機不錯

內飾:內飾很一般
操控:操控簡單，容易操控
動力:動力含滿足，感覺不錯
空間:身高: 170-180CM, 足夠用
油耗:郊區, 平均油耗: 8L/100km, 磨合期感覺有點高，不知道磨合好多少

外觀:經典,喜歡, 不張揚,但實在.也不落伍.
操控:整體不錯,就是離合器不夠流暢,尤其倒檔,是不是磨合出來以后會好些,待過些日子再看.
動力:動力充足,提速快.在同級別車中值得贊揚.
空間:身高: 170-180CM, 空間較大,本人身高1.8米,坐進去很寬裕.滿意!
質量:有口皆碑,除非自己人為造成的,質量沒得說.

內飾:后排座柯是一體式不喜歡,為什么不弄成可折疊的呢?同時也可以把后備箱加大呀.

動力:加速很快，操作很簡單，這車很不錯，就是看著小，里面還是蠻大的，不愛面子人的好選擇。。。

動力:比較滿意動力
質量:比較滿意質量
油耗:高速, 平均油耗: 5.8L/100km, 比較滿意油耗

動力:比較滿意動力
質量:比較滿意質量
油耗:市區, 平均油耗: 6.6L/100km, 比較滿意油耗

動力:比較滿意動力
質量:比較滿意質量

動力:比較滿意動力
質量:比較滿意質量

外觀:經典, 比較滿意外觀
內飾:就是前面沒燈光 空間夠大
操控:可以
動力:可以
空間:身高: 170-180CM, 坐起來也很舒服
質量:可以

外觀:喜歡, 比較滿意外觀
內飾:沒有什么，80年代設計
操控:很好
動力:要是要快不要看轉速表，油不要錢就好，是可以的
空間:身高: 170-180CM, 有點頂頭，1.72，我的頭發長一點點都知道，過得去啦，
質量:現在正在感受中。買車之前個個都說好
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 300元開450公里

動力:還可以

動力好，操控好

擋泥板不能擋泥

是款好車