之前等提車的幾天里，看到壇里TX說，1.8AT不夠立，但實(shí)際好像推背感還是蠻強(qiáng)的，開空調(diào)爬坡也還可以。

大燈不夠亮，打算去改個(gè)氙氣。

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 10.6L/100km, 油耗高點(diǎn)（其實(shí)歐美系列的，小福算還不錯(cuò)的）

油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 比較滿意油耗

后備箱空間足夠大。

離合較高，起步必須給油，要不然容易熄火還有想請(qǐng)教一下各位，你們一般都在多少的轉(zhuǎn)速換擋，還有兩次沒注意，轟了兩腳空油門，轉(zhuǎn)速到了3000多不知道有沒有壞處。

操控性沒得說。

偶爾有幾次啟動(dòng)后不給油，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)非常低的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)(四五百轉(zhuǎn))，發(fā)出不正常聲音，幾秒后自動(dòng)恢復(fù)到1000轉(zhuǎn)左右，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

比如，中央扶手采用滑動(dòng)式，無論什么身材的人駕駛，都可以很舒服的把手肘放在上面

點(diǎn)煙器按下去后固定不了，4S維修后解決，但現(xiàn)在車充插進(jìn)去也不太好用，車充是沒問題的，其他車車試過

車窗和天窗的控制都很方便

強(qiáng)烈抗議減配滅火器！

剎車有效的很 。

速度從180到190很費(fèi)勁基本是靠悠上去的，再加油速度也上不去了，由于昨天晚上剛下完雨路面還有些濕就沒太勉強(qiáng)，減速到了140，心想不對(duì)啊，別的同學(xué)1.8MT的都很輕松上了200我的怎么就不行呢。不行，決定再?zèng)_一次！我加大油門速度很快到了190，（加速比第一次快）但到了190速度還是上不去了，我心里這個(gè)急呀，真想下去推它一把！突然看見前面有個(gè)很大的下坡，這次油門到底！就這樣靠著下坡速度才慢慢悠到了200，心想真TM費(fèi)勁。

中控臺(tái) 碳纖維 哈哈 不知道是不是真的 不過挺好看的 喜歡

只是有一點(diǎn)，平時(shí)在使用天窗時(shí)，我總感覺開關(guān)不太順暢。但因?yàn)檫^去的車子沒天窗，我還想是自己沒有操作好。為此，還被lg嘲笑手太笨，用不好這個(gè)東西。

安全。小福可算兩廂車?yán)锏拇髩K頭。車比帕薩特還寬點(diǎn)，一開始還真不適應(yīng)，不過看到厚實(shí)的A柱以及車門，坐在車?yán)镎媸翘��?shí)，象開個(gè)小坦克。。同事坐我的車，說：這車感覺那都那么厚實(shí)。。。不賴。

有種嘶嘶的聲音，好像漏氣一樣。

方向盤指向準(zhǔn)確,靈活!特別是跑起來以后有一種很想過彎來考驗(yàn)底盤的心態(tài)!

4S店比較黑，我的玻璃水第一個(gè)月就沒有了，還要自己去買，郁悶！

另有不少比較人性化的設(shè)計(jì)很討人喜歡。比如開鎖后，室內(nèi)燈自動(dòng)點(diǎn)亮；落鎖后，漸暗式的關(guān)閉；還有兩種開關(guān)車門模式的切換；大燈延時(shí)熄滅；駐車燈；以及故障碼顯示等。

我的福克斯(1.8自動(dòng))低速時(shí)或者轉(zhuǎn)彎時(shí)抖動(dòng),而且充電指示等會(huì)亮一小會(huì)是怎么回事?一踩油門加加油就好了!

后排空間也不錯(cuò)，俺一哥們兒，180，100KG，屬于臃腫形，坐后座愣是說夠用，滿意哦！

轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾也沒有想象的那么好,可能是希望太大,失望越大吧!

操控性:那是沒的說,獨(dú)立懸掛+大碟剎,指哪打哪~跑山道利器,視野很好,坐得高看得遠(yuǎn)

內(nèi)飾做工是差了點(diǎn)

致冷快

1 半個(gè)多月了，發(fā)現(xiàn)水溫表有個(gè)小問題，挺冷的天氣停車熄火后一個(gè)多小時(shí)了，再點(diǎn)火水溫表上來就是九十度。去4s問了一下，說福克斯就這樣，傳感器比較遲鈍底前兩天底盤咯噔一下，似乎碰著什么。

車子用著一直也蠻好的。

前檔：減速玻璃效果不好，140公里我已經(jīng)不敢再上去了，咱伊蘭特還150呢！

行車電腦從來沒有突破過9.5

兩廂福克斯，昨天下雨發(fā)現(xiàn)后備箱漏水。今天到4S一天，說了掀背鉸鏈處要打膠水，但是搞了一天沒有搞好，明天繼續(xù)。長(zhǎng)安福特，手藝真潮。

音響，絕對(duì)比307的好。

160后提速無力.

車身穩(wěn)健

備胎寒磣了點(diǎn)。