2755 200.00  7.46  26.81  380.00  7.06升/百公里  5.26。 

早上起步的時(shí)候熄火了，現(xiàn)在怎么也啟動(dòng)不了

福克斯內(nèi)飾給我的印象很一般，手經(jīng)常能接觸到的物件基本上都是硬邦邦且沒(méi)有什么手感的。比

盤山路方向盤指向明確

大家的自動(dòng)變速箱有沒(méi)有聲響啊，我的現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)，仔細(xì)聽(tīng)的話，可以聽(tīng)到一種輕微的好像是軸承的響聲，就是有點(diǎn)向水開(kāi)了的響，但不是持續(xù)的響也不是很大，而且好像和車速不太相關(guān)，快了也那樣響，慢也那樣，我是買的二手車，目前8.6W，在保養(yǎng)記錄上看到5.6W時(shí)換過(guò)變速箱油，并清洗了變速箱，請(qǐng)問(wèn)這種現(xiàn)象正常嗎？

第二次開(kāi)始就加93了，加了250大洋，加油量32.68L，一直跑到昨天，里程表剛好700，顯示續(xù)航里程50KM，平均9.18L/100KM。一下就下降了3.5L。。。。。。

動(dòng)力很好，1.8的確沒(méi)有讓我失望！外形漂亮！

倒檔問(wèn)題的確存在，我是09款，有時(shí)不知道是冷車還是什么原因，會(huì)出現(xiàn)偶爾的打火不著！地盤偏低！

外形漂亮，適合年輕人，動(dòng)力足，和愈來(lái)愈多的灰色、黑色、白色比，我的銀色更讓我滿意，低調(diào)、而且有種年輕人積極向上的激情！駕駛性很高，速度操控都讓我很滿意，油耗8.9，不知是高是低！

昨天發(fā)現(xiàn)車子換擋時(shí)轉(zhuǎn)速1600-2200之間頓挫的厲害！一竄一竄的 開(kāi)了快一年， 說(shuō)說(shuō)換擋的事 起步換擋 2檔 在1600-1800轉(zhuǎn)之間有 3-4檔 在1800-2000之間有 4-5檔 在2000-2200之間有 ，（我一般在2500-3000轉(zhuǎn)換擋）車子總有頓挫伴隨著一竄一竄的。但是過(guò)來(lái)這個(gè)段就正常了 感覺(jué)像給油不足的 大概就那個(gè)意思哈， 覺(jué)得動(dòng)力有間斷一樣。 從高檔降檔下來(lái)也一樣，節(jié)氣門也洗過(guò)了。之前沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這樣的情況！最近偶爾2檔起步應(yīng)該和這個(gè)沒(méi)關(guān)系吧！

2375 290.00  7.46  38.87  556.00  6.99升/百公里  5.22。

外觀漂亮 操控性強(qiáng)，配置豐富，越級(jí)體驗(yàn)

比起三廂旗艦型配置縮水

個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，年輕人首選的車

提速相當(dāng)快 11款的配置比以前的好很多了 帶了隨車轉(zhuǎn)向大燈 大燈高度調(diào)節(jié) 花了2萬(wàn)多改了之后 更霸氣更好看了 喜歡啊！操控性就更不用說(shuō)了 190經(jīng)常跑 油門還沒(méi)到底 跑210應(yīng)該問(wèn)題不大！11款帶ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) 愛(ài)死了！喜歡操控的年輕人的最愛(ài) 還有就是懸掛很突出很好！

4檔變速箱太落后了，導(dǎo)致了福克斯頓挫感比較強(qiáng)烈！

操控性比好多17-18萬(wàn)的車好得多 喜歡操控的人首選！！！！

空間更大一些（又是相對(duì)POLO），尤其后備廂（單位同事的騏達(dá)和驪威專門跟小幅比了比）。

后備箱關(guān)閉方式比較好，扣手在里面，只需輕輕一代后備箱便能種種自己關(guān)上；

冷車快速打方向會(huì)有一聲輕微的噠聲

油表指針不準(zhǔn)：似乎是福克斯的通病？看見(jiàn)不少朋友反映這個(gè)問(wèn)題

最高到了180多，感覺(jué)非常穩(wěn)

09款 跑了4。9萬(wàn)了，進(jìn)三個(gè)月才出現(xiàn)，雖然不大聲，但是很明顯。請(qǐng)問(wèn)是哪個(gè)皮帶打滑嗎？自己是否能弄些潤(rùn)滑濟(jì)。

8保：機(jī)油機(jī)濾，拆洗進(jìn)氣系統(tǒng)，空調(diào)濾芯，發(fā)動(dòng)機(jī)線束養(yǎng)護(hù)等 1919元

獨(dú)立懸掛，過(guò)減速帶很舒服。

上高速前打到跳槍，往返104公里后，還去同一個(gè)加油站加油到跳槍，顯示5.3L，不知道我這樣的測(cè)試是否準(zhǔn)確，還是需要跑一箱油才能看出問(wèn)題。