操控王，動力澎湃

油耗:省油
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:駕駛者之車
動力:超車輕松
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴

最滿意的就是外觀的設(shè)計(jì)，線條比較完美。

性價比高，底盤運(yùn)動感十分的強(qiáng)。

向來以操控著稱，果然名不虛傳。

外觀的造型比較運(yùn)動，一看就是運(yùn)動型的選手，操控很好，指哪打哪。

在這個價位里，想要追求操控的，選擇�？怂菇^對沒有錯。底盤調(diào)教的十分的運(yùn)動，對于路面震動，能夠很快的反饋到駕駛者的腳下。

方向盤的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，虛位很小，并且液壓助力回饋的路感相對要比電子助力要好上很多，更有質(zhì)感。

動力強(qiáng)勁

外觀漂亮,家用夠了

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
操控:操控感強(qiáng)
動力:動力澎湃
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴

適合年輕人開，活力，青春，動力十足..操控絕對OK

外觀好看，動力足，很穩(wěn)，隔音效果非常好，地盤穩(wěn)，安全性很高，剎車也不錯，急殺車沒有那種異響。

操控確實(shí)不錯，穩(wěn)定性好，過彎相當(dāng)巴適，動力強(qiáng)勁。

動力強(qiáng)勁，油門一踩推背感就來了，但可能是我技術(shù)原因，一檔坡度起步老控制不好，有時會熄火。
操控性強(qiáng)，對于我剛拿駕照就提車的新駕駛員上手一點(diǎn)不難，剛拿車就去市區(qū)兜了一圈，在車水馬龍中穿插自如，如果后視鏡在熄火后能自動收起，發(fā)動自動記憶彈出就好了，不用老擔(dān)心被別人刮到。

動力強(qiáng)勁，油門一踩推背感就來了，但可能是我技術(shù)原因，一檔坡度起步老控制不好，有時會熄火。
操控性強(qiáng)，對于我剛拿駕照就提車的新駕駛員上手一點(diǎn)不難，剛拿車就去市區(qū)兜了一圈，在車水馬龍中穿插自如，如果后視鏡在熄火后能自動收起，發(fā)動自動記憶彈出就好了，不用老擔(dān)心被別人刮到。

整車造型動感時尚，車身線條剛毅洗練中不乏穩(wěn)重，飽滿流暢的立體弧線，匹配充滿肌肉感的外擴(kuò)式輪眉及福特經(jīng)典運(yùn)動型的鋁合金輪轂，時刻讓人感受到蘊(yùn)藏于內(nèi)的運(yùn)動能量！
2012款升級為了全真皮內(nèi)飾，做工細(xì)膩了很多，還多了中央扶手，使內(nèi)飾檔次一下提高了很多，增加了整車內(nèi)飾的質(zhì)感，令乘坐者一路倍感舒適，但后窗那也是皮質(zhì)的，一直擔(dān)心老化和弄臟不好清理。

整車造型動感時尚，車身線條剛毅洗練中不乏穩(wěn)重，飽滿流暢的立體弧線，匹配充滿肌肉感的外擴(kuò)式輪眉及福特經(jīng)典運(yùn)動型的鋁合金輪轂，時刻讓人感受到蘊(yùn)藏于內(nèi)的運(yùn)動能量！
2012款升級為了全真皮內(nèi)飾，做工細(xì)膩了很多，還多了中央扶手，使內(nèi)飾檔次一下提高了很多，增加了整車內(nèi)飾的質(zhì)感，令乘坐者一路倍感舒適，但后窗那也是皮質(zhì)的，一直擔(dān)心老化和弄臟不好清理。

整車造型動感時尚，車身線條剛毅洗練中不乏穩(wěn)重，飽滿流暢的立體弧線，匹配充滿肌肉感的外擴(kuò)式輪眉及福特經(jīng)典運(yùn)動型的鋁合金輪轂，時刻讓人感受到蘊(yùn)藏于內(nèi)的運(yùn)動能量！
2012款升級為了全真皮內(nèi)飾，做工細(xì)膩了很多，還多了中央扶手，使內(nèi)飾檔次一下提高了很多，增加了整車內(nèi)飾的質(zhì)感，令乘坐者一路倍感舒適，但后窗那也是皮質(zhì)的，一直擔(dān)心老化和弄臟不好清理。

整車造型動感時尚，車身線條剛毅洗練中不乏穩(wěn)重，飽滿流暢的立體弧線，匹配充滿肌肉感的外擴(kuò)式輪眉及福特經(jīng)典運(yùn)動型的鋁合金輪轂，時刻讓人感受到蘊(yùn)藏于內(nèi)的運(yùn)動能量！
2012款升級為了全真皮內(nèi)飾，做工細(xì)膩了很多，還多了中央扶手，使內(nèi)飾檔次一下提高了很多，增加了整車內(nèi)飾的質(zhì)感，令乘坐者一路倍感舒適，但后窗那也是皮質(zhì)的，一直擔(dān)心老化和弄臟不好清理。