操控王，動(dòng)力澎湃

油耗:省油
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:超車(chē)輕松
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴(lài)

前臉設(shè)計(jì)霸氣，配置也比較多

最大的優(yōu)點(diǎn)是外觀的設(shè)計(jì)很漂亮，然后就是操控很好

最滿(mǎn)意的就是外觀的設(shè)計(jì)，線(xiàn)條比較完美。

就其外觀而言，設(shè)計(jì)的極其動(dòng)感。

性?xún)r(jià)比高，底盤(pán)運(yùn)動(dòng)感十分的強(qiáng)。

向來(lái)以操控著稱(chēng)，果然名不虛傳。

外觀的造型比較運(yùn)動(dòng)，一看就是運(yùn)動(dòng)型的選手，操控很好，指哪打哪。

在這個(gè)價(jià)位里，想要追求操控的，選擇�？怂菇^對(duì)沒(méi)有錯(cuò)。底盤(pán)調(diào)教的十分的運(yùn)動(dòng)，對(duì)于路面震動(dòng)，能夠很快的反饋到駕駛者的腳下。

方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，虛位很小，并且液壓助力回饋的路感相對(duì)要比電子助力要好上很多，更有質(zhì)感。

適合年輕人開(kāi)，活力，青春，動(dòng)力十足..操控絕對(duì)OK

動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性不錯(cuò)。

小幅的剎車(chē)太給力了，尤其相比較POLO而言。形容就是點(diǎn)到為止

前、后保險(xiǎn)桿扎實(shí)，車(chē)身穩(wěn)重，高速開(kāi)車(chē)不感覺(jué)飄，動(dòng)力不錯(cuò)，操控性很好。

轉(zhuǎn)向還算靈敏

懸掛貨真價(jià)實(shí)

操控確實(shí)不錯(cuò)，穩(wěn)定性好，過(guò)彎相當(dāng)巴適，動(dòng)力強(qiáng)勁。

動(dòng)力強(qiáng)勁，油門(mén)一踩推背感就來(lái)了，但可能是我技術(shù)原因，一檔坡度起步老控制不好，有時(shí)會(huì)熄火。
操控性強(qiáng)，對(duì)于我剛拿駕照就提車(chē)的新駕駛員上手一點(diǎn)不難，剛拿車(chē)就去市區(qū)兜了一圈，在車(chē)水馬龍中穿插自如，如果后視鏡在熄火后能自動(dòng)收起，發(fā)動(dòng)自動(dòng)記憶彈出就好了，不用老擔(dān)心被別人刮到。

動(dòng)力強(qiáng)勁，油門(mén)一踩推背感就來(lái)了，但可能是我技術(shù)原因，一檔坡度起步老控制不好，有時(shí)會(huì)熄火。
操控性強(qiáng)，對(duì)于我剛拿駕照就提車(chē)的新駕駛員上手一點(diǎn)不難，剛拿車(chē)就去市區(qū)兜了一圈，在車(chē)水馬龍中穿插自如，如果后視鏡在熄火后能自動(dòng)收起，發(fā)動(dòng)自動(dòng)記憶彈出就好了，不用老擔(dān)心被別人刮到。